3月13日,劉強東在京東物流集團的經(jīng)營管理會上強調(diào),不再要求商家必須使用京東物流,“他們想用極兔或者通達(dá)系快遞,就讓他們用?!?/p>
此前,京東POP商家(自主經(jīng)營店鋪生意的第三方賣家)如果使用京東物流,商品會被打上“京東物流”的標(biāo)簽,并因此獲得更多流量,自營商家則必須使用京東物流,這意味著商家需要支付更高的物流成本。
京東放開對商家選擇快遞的權(quán)限,不論對京東自身、平臺商家亦或是通達(dá)兔等快遞來說,都是一大利好消息。
對于京東來說,此舉降低了對時效與貨品質(zhì)量的要求,有助于吸引更多的低價商家入駐平臺,豐富貨品種類,增加消費者的選擇,提升平臺流量;
對于平臺商家來說,擁有更多對快遞的選擇權(quán),在物流成本上有更多的操作空間;
對于通達(dá)兔快遞企業(yè)來說,尋求到新的增量客戶市場。在京東此策略之下,通達(dá)兔能否順利打入京東商家呢?
基于過去的“正品行貨”定位,以及“正品低價、品質(zhì)保障、配送及時”追求,京東一直以來都更重視自營業(yè)務(wù)、品牌商家的發(fā)展,在流量分發(fā)、搜索呈現(xiàn)、抽傭補貼等方面均有不同程度傾斜。
而如今這套規(guī)則正在被打破,京東開始不再要求商家必須使用京東快遞。這就意味著,京東為了找回低價優(yōu)勢和品類豐富度,挖掘或拉回用戶,正在降低對物流時效、品質(zhì)行貨的重視度。
而這也正是京東零售重返低價策略、奪回競爭能力的一大表現(xiàn)。2023年京東集團統(tǒng)一京東零售發(fā)展戰(zhàn)略——低價。不過,京東的低價并非簡單粗暴的全網(wǎng)最低價,而是平衡生態(tài)內(nèi)商家和用戶體驗后的低價。
雖然京東放開了對商家選擇快遞的限制,但對通達(dá)兔來說,打入京東商家仍存有很大難度。
第一,即時履約能力有差距。
京東有先進的履行能力,且注重即時交付。京東采用的是自有庫存和物流的重資產(chǎn)模式,不斷擴大的規(guī)模將使其在供應(yīng)商方面具有議價能力。
此外,京東管理層目前正在大力投資供應(yīng)鏈管理、綜合倉庫和配送服務(wù),以滲透到下沉市場。
截至2022年末,京東物流經(jīng)營1500座倉庫(約3000萬平方米)、1.8萬個配送網(wǎng)點、自有配送人員近30萬。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已經(jīng)幾乎覆蓋全國所有縣區(qū),是全國管理倉儲面積最大的物流公司。
而通達(dá)兔雖然有著廣泛的網(wǎng)絡(luò),時效也在不斷優(yōu)化,但配送時效仍以72小時為主,目前即時配送優(yōu)勢與京東仍有一定差距。
第二,京東物流基于電商品類而生,自身優(yōu)勢明顯。
京東的優(yōu)勢品類是3C、家電類,這一品類天然適合京東自營采購以及自有倉儲體系。之后京東又成功抓住了超市品類的機遇,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。超市品類主要包括食品飲料、個護家清、日用品等,這些品類具有標(biāo)品、高頻、用戶即時需要等特點。這一品類完美的契合京東自營采購、倉儲物流的稟賦、進一步凸顯京東在“快”方面的優(yōu)勢。
在3C、家電、超市品類、奢侈品等品類,對快遞有時效、服務(wù)的高要求,對通達(dá)兔快遞來說存有一定難度。
第三,商家與消費者存有適應(yīng)期。
京東以正品、“快“、服務(wù)好而備受大眾喜愛,消費者在京東購物除了享受正品的保障外,離不開京東物流即時而高質(zhì)量的配送服務(wù)。
在消費者適應(yīng)京東配送的今天,即使京東放開了對商家使用快遞的權(quán)限,對于商家來說,仍有顧慮。一方面會基于自身產(chǎn)品價值而擔(dān)心配送質(zhì)量,從而產(chǎn)生對復(fù)購問題及商品安全問題的擔(dān)憂;另一方面,商家也會考慮消費者對變換快遞品牌后的接受度,從而產(chǎn)生的對自身店鋪銷量的影響情況。
第一,商家使用多平臺銷售產(chǎn)品的特性,使其易于切入京東商家。根據(jù)對電商客戶的走訪調(diào)研,目前電商賣家一般會選擇多個電商平臺來銷售產(chǎn)品,因此,京東商家也不僅僅只在京東平臺上有其店鋪,也會在淘寶、抖音等平臺上開設(shè)店鋪銷售產(chǎn)品。電商商家在淘寶、抖音等平臺銷售產(chǎn)品后,也不一定會選擇京東物流,也會存在選擇通達(dá)兔等其他快遞品牌的情況。對于此類情況下,通達(dá)兔后期切入京東商家將變得更為容易。
第二,京東放權(quán)后對低價電商的引流,為通達(dá)兔提供更多的業(yè)務(wù)機會。京東不再要求商家必須使用京東物流的策略,也是一種吸引低價電商客戶的引流策略。而隨著低價低質(zhì)電商入駐京東平臺,因通達(dá)兔低價特點,也將帶給通達(dá)兔更多的業(yè)務(wù)機會。
最后,京東商家對快遞擁有更多選擇權(quán)之后,快遞市場格局是否發(fā)生變化?各家快遞又將如何落子?讓我們拭目以待。
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