6%是2023年中國(guó)GDP預(yù)計(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)，而在權(quán)威機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)中，消費(fèi)可能將成為2023年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)?！昂笠咔闀r(shí)代”各行各業(yè)都在期待經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，大家蓄勢(shì)待發(fā)，試圖找回丟失的“三年”，這意味著競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇，筆者認(rèn)為，越是充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，也是市場(chǎng)格局充分洗牌的時(shí)候，對(duì)于厚積薄發(fā)的企業(yè)，意味著更多機(jī)會(huì)，反之，生存之困將會(huì)進(jìn)一步加??！

在這樣的基調(diào)之下，對(duì)于中國(guó)物流企業(yè)而言，客戶市場(chǎng)如零售、時(shí)尚品、汽車等行業(yè)信心回暖，對(duì)于物流與供應(yīng)鏈的需求仍將持續(xù)釋放，對(duì)于中國(guó)物流企業(yè)而言，持續(xù)推進(jìn)對(duì)產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)的升級(jí)與優(yōu)化，是發(fā)展的基礎(chǔ)之一。不過(guò)，企業(yè)同樣要注重自身經(jīng)營(yíng)管理，尤其是對(duì)于經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的控制，包括現(xiàn)金流、供應(yīng)鏈和團(tuán)隊(duì)建設(shè)等。

“機(jī)遇偏愛(ài)有準(zhǔn)備的頭腦”，此話對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)亦十分合適。盡管疫情的烏云已經(jīng)逐漸消散，企業(yè)在奮力前行的同時(shí)，也可以適時(shí)地回顧身后過(guò)往的道路，“以史為鑒，以人為鑒”，將會(huì)更從容地應(yīng)對(duì)未來(lái)的風(fēng)浪。

本期雜志作為2023年的開(kāi)篇之作，本刊隆重邀請(qǐng)和專訪了盒馬、均勝安全、慧醫(yī)天下、萬(wàn)緯物流、普洛斯、瀚溥物流地產(chǎn)等知名企業(yè)和專家，從不同角度來(lái)報(bào)道和分析中國(guó)供應(yīng)鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，希望能夠與讀者共同探討，在后疫情時(shí)代，中國(guó)物流與供應(yīng)鏈的未來(lái)，本期亦是新年第一期，愿大家開(kāi)卷可受益，愿大家都有好開(kāi)始，努力都有好收獲！