阿里確定淘寶 2023 年五大戰(zhàn)略

近日，有消息稱(chēng)，阿里確定了淘寶今年的五大戰(zhàn)略，分別是直播、私域、內(nèi)容化、本地零售和價(jià)格力，在內(nèi)部將其稱(chēng)為五大戰(zhàn)役。目前，這五個(gè)戰(zhàn)略如何展開(kāi)在核心管理層已經(jīng)有了初步方案。

可以看出，直播、私域、內(nèi)容化主要是圍繞客戶粘性；價(jià)格力即商品性價(jià)比，這也意味著阿里在產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新挖掘上將有更大突破；本地零售則更加強(qiáng)調(diào)本地的供給和履約，滿足消費(fèi)者高頻的剛需。（來(lái)源：晚點(diǎn)LatePost）

申通快遞：公司債券3月3日至3月8日停牌

2月28日，申通快遞日前發(fā)布關(guān)于“20STO02”停牌的公告，鑒于申通快遞股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”）將于2023年3月7日召開(kāi)申通快遞股份有限公司2020年公開(kāi)發(fā)行公司債券（第二期）2023年度第一次債券持有人會(huì)議，本次持有人會(huì)議債權(quán)登記日為2023年3月2日。

本次持有人會(huì)議將審議《關(guān)于擬提前兌付“申通快遞股份有限公司2020年公開(kāi)發(fā)行公司債券（第二期）”的議案》。為保證提前兌付工作的順利進(jìn)行和維護(hù)債券持有人的利益，根據(jù)《深圳證券交易所公司債券上市規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司向深圳證券交易所申請(qǐng)，申通快遞股份有限公司2020年公開(kāi)發(fā)行公司債券（第二期）自2023年3月3日開(kāi)市起至2023年3月8日停牌。

停牌期間，公司將嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定履行信息披露義務(wù)，敬請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。（來(lái)源：電商報(bào)）

嘉里廣州物流中心正式交付

近日，嘉里物流位于廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的嘉里廣州物流中心正式交付。該物流中心的規(guī)劃與建設(shè)是嘉里物流華南區(qū)戰(zhàn)略部署的重要一環(huán)，它的交付在嘉里物流大中華區(qū)及亞太區(qū)戰(zhàn)略布局中具有里程碑式的意義。在正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)后，憑借該物流中心優(yōu)越的地理位置與強(qiáng)大的信息管理與統(tǒng)籌能力，嘉里物流將進(jìn)一步擴(kuò)大在華南區(qū)的業(yè)務(wù)范圍，增強(qiáng)在華南地區(qū)的國(guó)際貨代能力，完善嘉里物流在該地區(qū)的綜合物流水平。

廣州地處珠三角經(jīng)濟(jì)帶的核心位置，毗鄰港澳和東南亞國(guó)家，是華南地區(qū)重要的交通樞紐。在此建設(shè)的嘉里廣州物流中心將作為嘉里物流在中國(guó)的一個(gè)重要的管理、運(yùn)營(yíng)總部基地，整合華南區(qū)域乃至大中華區(qū)的綜合物流、國(guó)際貨代、快遞及供應(yīng)鏈解決方案等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，形成具有綜合物流管理功能的樞紐基地。

據(jù)悉，嘉里廣州物流中心總占地面積約5.8萬(wàn)平米，建筑面積約9.7萬(wàn)平方米，未來(lái)將被打造成符合國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化結(jié)算、運(yùn)營(yíng)、分撥總部基地，設(shè)有包括總部辦公、管理運(yùn)營(yíng)、食品醫(yī)療等產(chǎn)品的現(xiàn)代化大型物流設(shè)施，具有一站式倉(cāng)儲(chǔ)式銷(xiāo)售的跨境電商倉(cāng)庫(kù)。并且該物流中心將承接銷(xiāo)售、售后服務(wù)、功能展銷(xiāo)、物流基地配套信息處理操作等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息綜合性管理，提高核心業(yè)務(wù)的處理速度與服務(wù)質(zhì)量。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

董明珠：珠海預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)園將建無(wú)人工廠

2月27日，格力電器董事長(zhǎng)董明珠透露，位于珠海斗門(mén)的預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)園，將會(huì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化配套?！澳抢飳?huì)有無(wú)人化自動(dòng)化的工廠?！?/p>

此前，董明珠公開(kāi)表示，格力電器可以以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為平臺(tái)，構(gòu)建預(yù)制菜裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈體系。其中，格力預(yù)制菜設(shè)備將與斗門(mén)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化廠房形成配套模式發(fā)展，支持打造“白蕉海鱸”等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)特色預(yù)制菜設(shè)備，將斗門(mén)預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)園打造成為全國(guó)預(yù)制菜裝備示范園區(qū)。

“從全國(guó)來(lái)看，工業(yè)如何和農(nóng)業(yè)結(jié)合起來(lái)，從工業(yè)保障上去賦能農(nóng)業(yè)，是預(yù)制菜發(fā)展需要解決的一個(gè)問(wèn)題。”董明珠認(rèn)為。（來(lái)源：南方plus）

新加坡中通開(kāi)通印度尼西亞物流服務(wù)

2月28日，新加坡中通近日與本土知名的物流公司攜手，共同為印度尼西亞用戶提供物流服務(wù)。目前新加坡中通在當(dāng)?shù)氐姆?wù)覆蓋率高達(dá)99.9%，此番合作將進(jìn)一步提升新加坡中通業(yè)務(wù)范圍，并有效保障快遞安全和時(shí)效。（來(lái)源：中通之聲）

“物流設(shè)備商”中科微至2022年虧損1.16億，同比由盈轉(zhuǎn)虧

2月28日，中科微至發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)快報(bào)，公告顯示，2022年度營(yíng)業(yè)總收入為231,410.04萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)4.73%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為-11,649.95萬(wàn)元，較上年同期由盈轉(zhuǎn)虧。

公告顯示，中科微至總資產(chǎn)為552,885.76萬(wàn)元，比本報(bào)告期初下滑9.91%；基本每股收益為-0.89元，上年同期為2.49元。

報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)、歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)和基本每股收益分別較上年同期下降145.75%、146.42%、144.94%、178.79%和135.74%。（來(lái)源：挖貝網(wǎng)）

亞馬遜今年將斥資2億美元加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)

2月28日，亞馬遜在官網(wǎng)宣布，2023年將斥資2億美元用于加強(qiáng)其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的安全技術(shù)。此次投資將為送貨司機(jī)提供一流的安全性、綠色環(huán)保的車(chē)輛。

據(jù)了解，亞馬遜已經(jīng)為負(fù)責(zé)“中間一英里運(yùn)輸”的卡車(chē)配備了最先進(jìn)的安全技術(shù)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、前部碰撞警告、穩(wěn)定性控制、車(chē)道偏離警告、側(cè)面物體檢測(cè)、自適應(yīng)巡航控制和限速器。同時(shí)，卡車(chē)配備了面向駕駛員的攝像頭，可以幫助識(shí)別不安全行為，如分心駕駛；配備了傳感器，以監(jiān)測(cè)燈光、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、貨物和車(chē)門(mén)傳感器等。

亞馬遜還將把車(chē)載攝像頭安全技術(shù)擴(kuò)展到最后一英里配送網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)不安全行為，減少司機(jī)可控的安全事故。亞馬遜于2020年開(kāi)始為美國(guó)送貨車(chē)配置該技術(shù)，物流網(wǎng)絡(luò)的事故率降低了35%。

亞馬遜計(jì)劃到2023年4月，將該技術(shù)擴(kuò)展到所有的亞馬遜車(chē)輛。（來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）

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生意本質(zhì)：餐飲外包服務(wù)，需求穩(wěn)健薄利多銷(xiāo)。團(tuán)餐是對(duì)特定場(chǎng)景下餐飲需求的B2B外 包服務(wù)，其下游需求端重服務(wù)而非盈利。團(tuán)餐行業(yè)相比社會(huì)餐飲，需求穩(wěn)健但盈利較薄， 市場(chǎng)透明度較低，對(duì)供應(yīng)鏈以及企業(yè)資質(zhì)要求也更高。

資料來(lái)源：招商證券

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資料來(lái)源：長(zhǎng)江證券