4月23日晚間，順豐控股（下稱“順豐”）發(fā)布的2019年第一季度報(bào)告顯示，順豐2019年第一季度實(shí)現(xiàn)營收240.28億元，同比增長16.68%；歸屬于母公司凈利潤12.63億元，同比增加27.94%。

順豐一季度快遞業(yè)務(wù)完成業(yè)務(wù)量9.82億件，同比增加7.32%；速運(yùn)業(yè)務(wù)單票收入為23.48元，同比增長5.08%。業(yè)務(wù)量增速相較于去年同期出現(xiàn)下降，主要原因猜測是宏觀經(jīng)濟(jì)下滑，壓制主業(yè)時(shí)效件增速，并且部分工廠春節(jié)后返工較晚。

（速運(yùn)物流業(yè)務(wù)單月經(jīng)營情況）

財(cái)報(bào)顯示，順豐一季度毛利率為18.00%，同比2018年一季度的毛利率17.70%上升近0.3%，環(huán)比2018年Q4提升1.3%。一方面是因?yàn)橛捎跇I(yè)務(wù)調(diào)整或宏觀經(jīng)濟(jì)原因，高毛利率的業(yè)務(wù)或在一季度占比同比出現(xiàn)回升，另一方面表明順豐的降本增效措施已經(jīng)顯示實(shí)際效果。

科技對(duì)順豐的降本增效作用明顯

作為一家物流界的龍頭企業(yè)，順豐在科技方面投入的力度很大，可以說在物流公司里面絕無僅有的。2018年，順豐在科技方面的投入高達(dá)27.23億元，其中研發(fā)投入21.56億元。預(yù)計(jì)2019年順豐科技整體投入仍然會(huì)保持在營收的3%，回報(bào)明顯的話，不排除會(huì)加大投入。

截至2018年12月31日，順豐已獲得及申報(bào)中的專利共有1645項(xiàng)，軟件著作權(quán)649個(gè)。在國內(nèi)快遞行業(yè)專利申請(qǐng)量排名第一，專利覆蓋無人機(jī)、智能分揀、大數(shù)據(jù)運(yùn)用、智慧物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、自動(dòng)駕駛、包裝保鮮技術(shù)等物流核心、突破性領(lǐng)域。

目前，順豐已有很多場景正在發(fā)揮科技的力量。據(jù)了解，順豐對(duì)科技的投入主要的價(jià)值有三塊：第一是業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的降本增效，第二是用科技的能力拓展新的業(yè)務(wù)，第三是匹配戰(zhàn)略目標(biāo)，建立關(guān)鍵戰(zhàn)略能力。

降本增效方面：

比如在收派環(huán)節(jié)，利用大數(shù)據(jù)和運(yùn)籌優(yōu)化算法，對(duì)件量準(zhǔn)確預(yù)測，對(duì)快遞小哥排班優(yōu)化調(diào)配，任務(wù)精細(xì)化管理提升收派效能；利用智能硬件，解放小哥雙手。順豐表示，期待今年有10%-12%的效能提升，通過效能提升節(jié)省人工成本。

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，順豐擁有超過3萬輛的物流車隊(duì)，車輛每公里運(yùn)輸成本對(duì)控制成本異常重要，影響因素既包括車輛本身成本，還包括了司機(jī)運(yùn)費(fèi)、轉(zhuǎn)載率。為更好地管理運(yùn)輸車輛，順豐今年將落地的“順陸”平臺(tái)，打造融合自有運(yùn)輸資源和社會(huì)資源的平臺(tái)，提升運(yùn)力成本管控能力。將運(yùn)籌優(yōu)化運(yùn)用在物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)中，優(yōu)化傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)與新業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)，提升裝載率。

“順陸”平臺(tái)依托大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，通過整合貨運(yùn)線路資源、運(yùn)力資源，將報(bào)價(jià)、調(diào)車和交付環(huán)節(jié)進(jìn)行線上化和信息化，提升運(yùn)營效率，降低交易成本，優(yōu)化物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，順豐一方面加大采用自動(dòng)化設(shè)備去降低人力成本；另外通過研發(fā)的智能化的異常處理平臺(tái)，在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)異常件及時(shí)處理，既能節(jié)約成本，又能提升客戶體驗(yàn)。

在服務(wù)環(huán)節(jié)，順豐智能語音客服（AI助手）今年將大規(guī)模推廣，可以實(shí)現(xiàn)在無需人工客服介入的情況下與客戶進(jìn)行自然語言交互并最終滿足需求，解決用戶問題，形成完整的服務(wù)閉環(huán)；順豐正在打造國內(nèi)首個(gè)智慧包裝平臺(tái)，有利于加速快遞物流行業(yè)包裝類別的統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，提升行業(yè)包材生產(chǎn)加工效率，減少過度包裝產(chǎn)生的資源浪費(fèi)。目前新成立的包裝實(shí)驗(yàn)室已有200多項(xiàng)專利，在保證生鮮產(chǎn)品寄遞品質(zhì)的同時(shí)，并降低對(duì)環(huán)境的污染。

在內(nèi)部管理方面，利用計(jì)算機(jī)視覺數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化管控，同時(shí)底盤管理系統(tǒng)提升人、財(cái)、物內(nèi)部管理效率，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，降低管理費(fèi)用占比。

助力增收方面：我們知道，現(xiàn)階段企業(yè)的需要不僅是簡單的倉儲(chǔ)+配送組合，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的優(yōu)化升級(jí)已成為企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。順豐科技通過打通客戶供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，結(jié)合智能化大數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)化基礎(chǔ)設(shè)施投入，幫助客戶解決供應(yīng)鏈低效環(huán)節(jié)。另外在快運(yùn)、國際、同城、冷運(yùn)板塊新業(yè)務(wù)發(fā)展，都是和科技緊密配合，提供整體供應(yīng)鏈解決方案。

戰(zhàn)略能力方面：這個(gè)一個(gè)需要較長時(shí)間才能呈現(xiàn)效果，但又是不可或缺的，是保證順豐長期緊貼用戶和市場變化的必要能力。順豐側(cè)重于打造幾個(gè)重要的戰(zhàn)略能力，包括供應(yīng)鏈管理和智慧物流，大量利用傳感器、大數(shù)據(jù)技術(shù)，幫助客戶解決供應(yīng)鏈低效的問題。同時(shí)，自動(dòng)化、機(jī)器人把物流行業(yè)從人力密集變成科技密集，對(duì)整體供應(yīng)鏈的改造，是順豐一個(gè)長遠(yuǎn)的發(fā)展方向。

順豐向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型的成效初現(xiàn)

順豐的戰(zhàn)略是以快遞DNA、用科技手段為客戶提供更快速、高效的物流服務(wù)體驗(yàn)，打造一個(gè)覆蓋快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)、醫(yī)藥、國際、同城、倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈等服務(wù)的“超級(jí)物流平臺(tái)”。

從一季度順豐發(fā)展情況來看，順豐的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)正在穩(wěn)健地增長，新業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，特別是供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)，在經(jīng)過一系列收購整合后，由順豐DHL供應(yīng)鏈中國為主體的合同物流業(yè)務(wù)，由新夏暉為標(biāo)桿的冷鏈供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)，結(jié)合順豐原有的供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)，構(gòu)成了順豐多層次供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)的綜合實(shí)力，初步具備了端到端供應(yīng)鏈服務(wù)能力。順豐成為綜合物流服務(wù)商的業(yè)務(wù)能力也得到了提升。

隨著順豐逐步整合這些2B頭部客戶的供應(yīng)鏈資源和能力，結(jié)合順豐2B中高端客戶服務(wù)能力及2C廣泛網(wǎng)絡(luò)覆蓋，將整個(gè)網(wǎng)絡(luò)打通、鏈接起來，為客戶提供獨(dú)一無二的B2B2C一體化全流程供應(yīng)鏈物流服務(wù)，未來在整個(gè)大物流市場將體現(xiàn)巨大的價(jià)值。

在具體客戶服務(wù)上，戰(zhàn)略落地案例也逐步體現(xiàn)。譬如3C行業(yè)，順豐以往大多只為客戶提供全國快遞配送服務(wù)，但隨著順豐綜合服務(wù)能力增強(qiáng)，已逐步延伸到為客戶提供自動(dòng)化倉儲(chǔ)、零擔(dān)快運(yùn)、跨境物流、前置微倉、同城急送、逆向物流、售后維修等供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)；同時(shí)，依托科技技術(shù)，在銷售預(yù)測、倉網(wǎng)規(guī)劃、智慧分倉、同城調(diào)撥等領(lǐng)域提供智能系統(tǒng)支持，幫助客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)降本增收。

在4月19日公布的3月份月度經(jīng)營數(shù)據(jù)中，順豐首次披露了供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，該業(yè)務(wù)2019年3月營收為3.93億元，這一數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的變化也反應(yīng)出順豐向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型的成效。

用順豐的話來說，“順豐服務(wù)始于物流，但不止于物流，致力于幫助客戶打造基于新業(yè)態(tài)下的科技驅(qū)動(dòng)的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)?！?/p>

總的來看，未來順豐戰(zhàn)略方向，是立足于行業(yè)解決方案，依托天網(wǎng)、地網(wǎng)、信息網(wǎng)的底盤資源，切入大物流市場，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈升級(jí)改造；同時(shí)，通過科技賦能，實(shí)現(xiàn)順豐自身和客戶的降本增效，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。