近日，上海國際航運(yùn)研究中心國際航運(yùn)研究所發(fā)布《國際集裝箱運(yùn)輸市場雙周報（2022.12.12-2022.12.25）》。

本期重要事件回顧

歐線經(jīng)歷 5 個月的連續(xù)下滑后海運(yùn)費(fèi)上漲：世界集裝箱指數(shù)(WCI) 的數(shù)據(jù)顯示，中國至北歐海運(yùn)價格自7月以來首次出現(xiàn)小幅上漲。從上海航運(yùn)交易所上期發(fā)布的集裝箱運(yùn)價指數(shù)SCFI來看，同樣出現(xiàn)跌幅收窄的情況，即美西運(yùn)價止跌，歐洲、地中海航線運(yùn)價微漲。中國至北歐貿(mào)易航線的運(yùn)價是秋季受影響最嚴(yán)重的航線之一，因?yàn)榱T工導(dǎo)致歐洲多個港口出現(xiàn)瓶頸和混亂。

市場述評：

本期在海外需求降低及國內(nèi)疫情影響下，集裝箱運(yùn)輸需求進(jìn)一步走弱，整體運(yùn)價繼續(xù)回調(diào)走勢，但由于班輪公司較為激進(jìn)的運(yùn)力控制措施，運(yùn)價跌幅明顯收窄。

01 世界主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

02 部分經(jīng)濟(jì)體進(jìn)出口貿(mào)易情況

03 運(yùn)價指數(shù)

04 遠(yuǎn)東-歐洲航線

05 遠(yuǎn)東-北美航線

06 亞洲區(qū)域內(nèi)航線

07 船隊運(yùn)力

08 港口擁堵指數(shù)

09 船舶裝載率

10 準(zhǔn)班率

11 燃油價格

12 船舶租賃市場

13 匯率市場