近日，上海國際航運研究中心國際航運研究所發(fā)布《國際集裝箱運輸市場雙周報（2022.12.12-2022.12.25）》。

本期重要事件回顧

歐線經(jīng)歷 5 個月的連續(xù)下滑后海運費上漲：世界集裝箱指數(shù)(WCI) 的數(shù)據(jù)顯示，中國至北歐海運價格自7月以來首次出現(xiàn)小幅上漲。從上海航運交易所上期發(fā)布的集裝箱運價指數(shù)SCFI來看，同樣出現(xiàn)跌幅收窄的情況，即美西運價止跌，歐洲、地中海航線運價微漲。中國至北歐貿(mào)易航線的運價是秋季受影響最嚴重的航線之一，因為罷工導致歐洲多個港口出現(xiàn)瓶頸和混亂。

市場述評：

本期在海外需求降低及國內(nèi)疫情影響下，集裝箱運輸需求進一步走弱，整體運價繼續(xù)回調走勢，但由于班輪公司較為激進的運力控制措施，運價跌幅明顯收窄。

01 世界主要經(jīng)濟體經(jīng)濟運行情況

02 部分經(jīng)濟體進出口貿(mào)易情況

03 運價指數(shù)

04 遠東-歐洲航線

05 遠東-北美航線

06 亞洲區(qū)域內(nèi)航線

07 船隊運力

08 港口擁堵指數(shù)

09 船舶裝載率

10 準班率

11 燃油價格

12 船舶租賃市場

13 匯率市場