劉強(qiáng)東痛批京東中高層拿PPT欺騙自己：用假大空那套忽悠我

12月26日，據(jù)虎嗅報(bào)道，劉強(qiáng)東在近日京東內(nèi)部管理培訓(xùn)會(huì)上痛批部分高管，稱“拿PPT和假大空詞匯忽悠自己的人就是騙子”，表示部分高管醉心于PPT和奇妙詞匯，或吹得天花亂墜但是執(zhí)行一塌糊涂。

同時(shí)也直接提及了眼下京東敏感的環(huán)節(jié)：“京東最頂頭的領(lǐng)導(dǎo)，一個(gè)是我，一個(gè)是徐雷。我給自己的定位是務(wù)虛，老徐就是務(wù)實(shí)，這是他的任務(wù)……我這幾年一直在嘗試各種放權(quán)。”

在接近劉強(qiáng)東等高層的人士看來(lái)，學(xué)習(xí)會(huì)是10月以來(lái)“地震的余震”，也是劉強(qiáng)東一系列整頓動(dòng)作的“官子階段”?！斑@是2018年以來(lái)，京東的一次大復(fù)盤(pán)、大總結(jié)、大調(diào)整。”該人士告訴虎嗅。據(jù)他掌握的關(guān)鍵信息顯示：“2023年老劉有可能會(huì)參與更多的日常工作?！?/p>

據(jù)悉，由于劉強(qiáng)東大談“低價(jià)”，部分業(yè)務(wù)線已經(jīng)把KPI中“客單價(jià)”目標(biāo)拿掉——在之前，追求更高客單價(jià)是這些業(yè)務(wù)線的關(guān)鍵目標(biāo)。劉強(qiáng)東還表示，管理層不需要那么多花的、新詞，要回歸到商業(yè)本質(zhì)的五個(gè)要素（產(chǎn)品，價(jià)格，服務(wù)，成本，效率）。（來(lái)源：虎嗅商業(yè)消費(fèi)組）

上海元旦春節(jié)每天補(bǔ)貼快遞外賣(mài)員150元

近日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于支持本市相關(guān)行業(yè)和企業(yè)穩(wěn)崗留工有序運(yùn)行若干政策措施的通知。

根據(jù)政策措施，上海鼓勵(lì)電商平臺(tái)和郵政快遞企業(yè)持續(xù)提供快遞、外賣(mài)服務(wù)，2022年12月25日至2023年1月27日期間，對(duì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的電商平臺(tái)和郵政快遞企業(yè)，給予上崗工作的一線人員每人每天60元補(bǔ)貼；特別的，對(duì)元旦期間（2022年12月31日至2023年1月2日）和春節(jié)期間（2023年1月21日至1月27日）上崗工作的一線人員，給予每人每天150元補(bǔ)貼。

上海發(fā)布在評(píng)論區(qū)表示，《政策措施》明確，相關(guān)補(bǔ)貼資金要第一時(shí)間直達(dá)一線崗位員工，任何單位嚴(yán)禁挪用、非法侵占補(bǔ)貼資金。按照《政策措施》有關(guān)安排，目前市相關(guān)部門(mén)和各區(qū)正在抓緊制定相關(guān)補(bǔ)貼操作細(xì)則，明確補(bǔ)貼范圍、細(xì)化操作流程。后續(xù)將及時(shí)發(fā)布。（來(lái)源：看看新聞Knews）

中通快遞：2023年5月1日，于香港聯(lián)交所及美國(guó)紐交所雙重上市

近日，中通快遞發(fā)布公告稱，公司已就主要上市轉(zhuǎn)換向香港聯(lián)交所提出申請(qǐng)，且公司已就主要上市轉(zhuǎn)換申請(qǐng)收到香港聯(lián)交所發(fā)出的收悉確認(rèn)；此前為第二上市。生效日預(yù)期為 2023 年 5 月 1 日，還須獲香港聯(lián)交所批準(zhǔn)。主要上市轉(zhuǎn)換生效后，公司將于香港的香港聯(lián)交所及美國(guó)紐交所雙重主要上市。

主要轉(zhuǎn)換事項(xiàng)后，中通將成為于香港聯(lián)交所主板及紐約證券交易所雙重上市的公司，其 A 類(lèi)普通股及美國(guó)存托股將繼續(xù)分別于兩個(gè)證券交易所內(nèi)買(mǎi)賣(mài)（小字：視情況而定），且仍可互相轉(zhuǎn)換。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

首只民企倉(cāng)儲(chǔ)物流REIT獲批 京東“亞洲一號(hào)”上線

12月26日，嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)物流封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金（以下簡(jiǎn)稱“嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施REIT”）正式獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)注冊(cè)批復(fù)，成為我國(guó)首只民企倉(cāng)儲(chǔ)物流公募REITs。

根據(jù)證監(jiān)會(huì)及上交所公募REITs信息平臺(tái)顯示，嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施REIT于12月7日申報(bào)，今日獲得證監(jiān)會(huì)發(fā)行批文，將正式開(kāi)啟網(wǎng)下詢價(jià)。

根據(jù)上交所披露的申報(bào)材料顯示，“嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施REIT”基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)包括位于重慶、武漢和廊坊的3處物流園區(qū)，合計(jì)建筑面積350,995.49平方米。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，出租率均達(dá)到100%即滿租狀態(tài)，租約期限均在5年左右，高于行業(yè)平均水平的3年，項(xiàng)目社會(huì)效益良好，運(yùn)營(yíng)高效穩(wěn)定，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

特斯拉上海工廠停產(chǎn)一周？特斯拉中國(guó)：不完全準(zhǔn)確

12月24日，根據(jù)一份內(nèi)部通知和兩名知情人士的說(shuō)法，特斯拉上海工廠當(dāng)天已暫停生產(chǎn)。該廠當(dāng)天的早班被取消，工人們被告知可以開(kāi)始休假了，廠方也未說(shuō)明具體原因。這比之前12月最后一周停止廠內(nèi)大部分工作的計(jì)劃稍微提前了一點(diǎn)。路透社此前曾披露，特斯拉計(jì)劃從本月25日起至明年1月1日暫停該廠Model Y車(chē)型的生產(chǎn)。

報(bào)道稱，特斯拉上海工廠暫停生產(chǎn)正趕上新冠肺炎病例在中國(guó)大幅增加。與此同時(shí)，特斯拉還面臨庫(kù)存增加的問(wèn)題。作為特斯拉的全球第二大市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)正面臨下行壓力。消息人士透露，過(guò)去一周，特斯拉上海工廠的產(chǎn)能主要用于生產(chǎn)出口車(chē)型。路透社補(bǔ)充說(shuō)，年底假期暫停生產(chǎn)并不是特斯拉上海工廠的慣常做法。

特斯拉中國(guó)25日表示：“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。整車(chē)生產(chǎn)下周（即本周）按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作，同時(shí)工人經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作，因此在產(chǎn)線維保期間也進(jìn)行人員休整。充電樁等車(chē)間都未停線，媒體說(shuō)的工廠停產(chǎn)也不完全準(zhǔn)確?！保▉?lái)源：看看新聞Knews）

順豐同城：招募網(wǎng)約車(chē)司機(jī)增強(qiáng)遠(yuǎn)程配送運(yùn)力

近日獲悉，針對(duì)目前全國(guó)多地出現(xiàn)的運(yùn)力緊張情況，多地紛紛發(fā)布市民騎手招募倡議，順豐同城現(xiàn)在全國(guó)多地引入網(wǎng)約車(chē)四輪運(yùn)力，更好助力同城平臺(tái)遠(yuǎn)程配送。

據(jù)悉，本次順豐同城追加500萬(wàn)現(xiàn)金，用于新騎手招募激勵(lì)，其中300萬(wàn)元用于新騎手跑單補(bǔ)貼；另200萬(wàn)現(xiàn)金用于福利禮包派送，所有新騎手均有機(jī)會(huì)抽取實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)。（來(lái)源：證券時(shí)報(bào)）

跨越速運(yùn)重金投入千萬(wàn)，面向社會(huì)招人提高運(yùn)力保障

近日獲悉，接近年關(guān)，快遞業(yè)正面臨嚴(yán)重的用人慌，為解決人力短缺的問(wèn)題，跨越速運(yùn)近日發(fā)布計(jì)劃，不惜重金緊急向社會(huì)招募千余人，包括一線操作工、司機(jī)、運(yùn)力等，以增強(qiáng)運(yùn)力部署，提高運(yùn)作效率，確保物流工作平穩(wěn)有序。

據(jù)了解，從月初開(kāi)始，跨越速運(yùn)就從全國(guó)各地抽調(diào)了近300名快遞員，作為機(jī)動(dòng)力量補(bǔ)充到疫情嚴(yán)重地區(qū)，并依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì)與第三方達(dá)成合作，切實(shí)保障各地物流暢通。此外，面對(duì)肆虐的疫情和凜冽的寒風(fēng)，跨越速運(yùn)還加強(qiáng)了對(duì)一線工作人員的關(guān)懷，一方面為工作人員免費(fèi)發(fā)放慰問(wèn)棉服、食物、飲用水、防疫物資和藥品等生活必需品，另一方面還設(shè)置了完備的隔離防護(hù)政策，提高涉疫快遞人員薪資水準(zhǔn)，并對(duì)外出異地支援的工作人員額外補(bǔ)助相應(yīng)差旅費(fèi)。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

亞馬遜或?qū)⒊鍪圬涍\(yùn)飛機(jī)多余運(yùn)力，以應(yīng)對(duì)消費(fèi)需求降溫

12月24日，據(jù)彭博社消息，隨著消費(fèi)者需求降溫，亞馬遜一直在試著出售貨運(yùn)飛機(jī)的額外運(yùn)力，這也是公司為適應(yīng)線上消費(fèi)需求增長(zhǎng)放緩而做出的最新努力。

亞馬遜在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)擁有約 100 架貨運(yùn)飛機(jī)。最近幾個(gè)月，公司聘請(qǐng)來(lái)?yè)碛泻娇展矩浥摖I(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)的高管。據(jù)兩位知情人士透露，最新計(jì)劃包括讓那些從夏威夷和阿拉斯加返航的空駛貨運(yùn)航班裝滿菠蘿和鮭魚(yú)等生鮮。亞馬遜發(fā)言人拒絕就這些計(jì)劃置評(píng)。

其中一位不愿透露姓名的人士說(shuō)，盡管目前消費(fèi)需求降溫，但亞馬遜關(guān)于航空貨運(yùn)的長(zhǎng)期計(jì)劃并沒(méi)有發(fā)生改變。另一位人士則表示，由于亞馬遜期望在營(yíng)收增長(zhǎng)放緩的時(shí)候繼續(xù)提高利潤(rùn)，通過(guò)出售航空貨運(yùn)多余運(yùn)力賺錢(qián)的壓力越來(lái)越大。（來(lái)源：品玩）

每日報(bào)告推薦

智能如何增強(qiáng)供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈不再是商務(wù)會(huì)議的事后考慮。供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者現(xiàn)在是各自行業(yè)的重要人物， 并且是正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型工作的核心。傳統(tǒng)上，供應(yīng)鏈權(quán)衡是由兩種公認(rèn)但仍在快速發(fā)展的力量驅(qū)動(dòng)的：更加互聯(lián)、個(gè)性化和實(shí)時(shí)的客戶體驗(yàn)；以及不斷優(yōu)化商品和服務(wù)的制造和生產(chǎn)成本的全球價(jià)值鏈。彈性和可持續(xù)性是在任何現(xiàn)代商業(yè)計(jì)劃中也必須仔細(xì)考慮的主題?？沙掷m(xù)性是所有利益相關(guān)者的優(yōu)先事項(xiàng)，他們正在向組織施加壓力以減少二氧化碳排放并改善整個(gè)供應(yīng)鏈中的勞工實(shí)踐。

資料來(lái)源：Capgemini Consulting

跨境電商深度專題：破而后立、曉喻新生

過(guò)去三年，跨境電商行業(yè)經(jīng)歷了野蠻式增長(zhǎng)，亦承受了黑天鵝事件。Covid的加持下，電商成為消費(fèi)者賴以生存的線上化渠道，跨境電商由此迎來(lái)“史詩(shī)級(jí)繁榮”， “宅經(jīng)濟(jì)”在國(guó)內(nèi)外盛行；與此同時(shí)，亞馬遜封號(hào)事件使得行業(yè)迅速掉頭，大規(guī)模的整治使得超3000個(gè)賣(mài)家的賬號(hào)受到波折，600個(gè)品牌被關(guān)閉?，F(xiàn)在，我們重新審視這個(gè)行業(yè)：行業(yè)的現(xiàn)狀、機(jī)遇與挑戰(zhàn)是什么？商業(yè)模式的核心特征及買(mǎi)家、賣(mài)家、平臺(tái)三方的核心結(jié)論是什么？復(fù)盤(pán)跨境電商，在出海機(jī)會(huì)被 更多人關(guān)注的同時(shí)，這個(gè)賽道還剩下多少紅利？

來(lái)源：中泰證券