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重卡行業(yè)逐步復(fù)蘇,需求穩(wěn)步增長。

[羅戈導(dǎo)讀]今年重卡銷量大概率在70萬輛左右,目前整個行業(yè)保有量已經(jīng)900萬,對應(yīng)5-8年的更換周期,正常運行區(qū)間的下限應(yīng)該在110萬輛左右,因此今年是加速出清狀態(tài)。
今年重卡銷量大概率在70萬輛左右,目前整個行業(yè)保有量已經(jīng)900萬,對應(yīng)5-8年的更換周期,正常運行區(qū)間的下限應(yīng)該在110萬輛左右,因此今年是加速出清狀態(tài)。
目前月度銷量同比降幅已經(jīng)大幅收窄,11月有望轉(zhuǎn)正,基建刺激預(yù)期下明年銷量90萬輛以上,迎來增長。
根據(jù)中國重汽的最新路演紀(jì)要看:整體看支撐重卡發(fā)展的基 礎(chǔ)沒有太大變化,目前市場最差的時刻已經(jīng)過去。

從中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)來看, 1-10 月累計 57.1 萬輛, 同比下降 55.6%。根據(jù)中國重汽公司三季度已披露數(shù)據(jù),1-9 月累計實現(xiàn)歸母凈 利 3.57 億元,是行業(yè)內(nèi)盈利能力最好的企業(yè)之一。預(yù)計隨著 經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展、物流的通暢、基礎(chǔ)建設(shè)開工率的提升,重卡行業(yè)也將逐步復(fù)蘇,需求也會穩(wěn)步增長。近期股價的走勢,一定程度上也能反應(yīng)出。

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