一、背景：

以黨的十九大精神為指導(dǎo)，深入貫徹新時代中國特色社會主義思想，緊緊圍繞把太原建設(shè)成為文明開放富裕美麗的社會主義現(xiàn)代化城市為目標(biāo)，不斷提升省城新形象；以優(yōu)化快遞業(yè)營商環(huán)境為導(dǎo)向，更好地促進省城經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展；以堅持源頭治理和路面管控相結(jié)合，實現(xiàn)快遞三輪車的規(guī)范管理，解決快遞服務(wù)車輛“最后一公里”通行難問題，從而滿足我市人民日益增長的美好生活需要。

按照“政府主導(dǎo)、部門共管、行業(yè)自律。企業(yè)主責(zé)”的原則，太原市郵政管理局（以下簡稱市郵管局）會同太原市公安局交通警察支隊（以下簡稱交警支隊）成立“太原市郵政快遞三輪車管理領(lǐng)導(dǎo)小組”（以下簡稱快遞三輪車管理領(lǐng)導(dǎo)組），由市郵管局、交警支隊及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)人組成，全面規(guī)范三輪車管理，嚴(yán)格企業(yè)、車輛、人員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置車輛過渡期和通行緩沖期，完善退出機制，建立源頭管控和路面聯(lián)動的郵政快遞末端配送車輛管理模式，出臺了《關(guān)于規(guī)范太原市郵政快遞專用電動三輪車管理的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），督促部門、行業(yè)、企業(yè)各司其責(zé)、齊抓共管，協(xié)同做好太原市快遞三輪車管理工作，保障我市郵政快遞業(yè)規(guī)范、健康、有序發(fā)展。

二、《實施意見》：

按照“控制總量、限制增量、消化存量、規(guī)范管理、行業(yè)自律、綠色環(huán)保、促進發(fā)展”原則，由快遞三輪車管理領(lǐng)導(dǎo)組指導(dǎo)，山西省快遞協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）具體組織實施，企業(yè)積極配合，按照“八統(tǒng)一”、“七不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)使用超規(guī)配送車、不準(zhǔn)載人載客、不準(zhǔn)占用機動車道、不準(zhǔn)闖紅燈、不準(zhǔn)逆向行駛、不準(zhǔn)用于郵件快件配送以外用途、不準(zhǔn)對車輛進行轉(zhuǎn)租、買賣、涂改、非法加裝）標(biāo)準(zhǔn)要求進行規(guī)范，實現(xiàn)郵政快遞車輛規(guī)范、有序、安全、便捷通行、優(yōu)化全市道路交通環(huán)境。

（一）統(tǒng)一車型

凡新增快遞三輪車必須符合快協(xié)根據(jù)《快遞專用三輪車安全技術(shù)要求》（YZ/T0136-2014）及《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》選定的符合我市郵政末端配送實際的快遞三輪車型。

（二）統(tǒng)一外觀顏色標(biāo)識

車身、車廂主體顏色為各企業(yè)形象色，不允許出現(xiàn)任何廣告或者其他內(nèi)容。車廂后部企業(yè)LOGO正下方噴繪監(jiān)督電話。

（三）統(tǒng)一車輛編號

  快協(xié)對全市電動三輪車統(tǒng)一編碼，同時實行二維碼管理。編碼由協(xié)會根據(jù)總量分配。

（四）統(tǒng)一投保 

  企業(yè)應(yīng)當(dāng)為快遞三輪車及駕駛?cè)速徺I交通意外傷害險、第三者責(zé)任險等相關(guān)保險。

（五）統(tǒng)一證照管理

  所有在市內(nèi)運營的快遞三輪車均需取得車輛備案證，由協(xié)會統(tǒng)一管理。駕駛快遞三輪車的駕駛?cè)藛T上崗前須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，取得上崗資格證后方可駕駛快遞三輪車，上崗資格證由協(xié)會核發(fā)。

（六）統(tǒng)一歸口管理。

快遞三輪車均需在協(xié)會備案登記。企業(yè)要向協(xié)會提供快遞三輪車規(guī)范工作承諾書，企業(yè)為交通安全第一責(zé)任主體。

（七）統(tǒng)一定位系統(tǒng)

  協(xié)會負責(zé)建立信息化監(jiān)督平臺，實現(xiàn)與企業(yè)、市郵管局、交警支隊等單位或部門聯(lián)網(wǎng)或提供信息查詢、監(jiān)控條件，進行數(shù)據(jù)交換和資源共享。快遞三輪車均安裝定位系統(tǒng)，并實時上傳到監(jiān)控管理平臺。

（八）統(tǒng)一集中安全培訓(xùn)

  協(xié)會定期對快遞三輪車上崗駕駛員進行道路交通安全法律法規(guī)及安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容的培訓(xùn)并組織考試。

三、具體施行：

按照《實施意見》中的“八統(tǒng)一”、“七不準(zhǔn)”原則，由協(xié)會對太原市各快遞品牌公司進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌開展太原市郵政快遞專用電動三輪車駕駛員專門（集中）培訓(xùn)考試。

2019年4月10日19點，山西品駿按照快協(xié)的總體部署，在宏安國際大廈組織了公司各站點近200多名品駿小哥參加了此次培訓(xùn)與考試。

受邀出席本次大會的嘉賓有山西省快遞協(xié)會副秘書長鹿效清、太原市公安局交通警察支隊法治大隊中隊長、太原市公安局執(zhí)法講師團教官岳鵬，山西品駿行政人事經(jīng)理王曉花、太原區(qū)域負責(zé)人張英以及太原各區(qū)域主管。

培訓(xùn)會上，岳隊長分別從四個方面對品駿小哥進行了重點的培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括：1.《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)；2.太原市機動車、非機動車通行及管理規(guī)定；3.電動三輪車通行規(guī)定及注意事項；4.與電動三輪車有關(guān)的交通事故案例。

按照“全員參與、認真學(xué)習(xí)、保證效果”的要求，培訓(xùn)過后，緊接著迎來的是考試?？荚嚲碛善放乒矩撠?zé)統(tǒng)一判卷，嚴(yán)格按照答案進行評定，不得進行撤換卷、改答案，禁止弄虛作假。由品牌公司統(tǒng)一匯總個人成績，于3日內(nèi)將考試成績統(tǒng)計表及考試卷一并報送省快遞協(xié)會。省快遞協(xié)會對個人考試卷進行復(fù)核成績確認，經(jīng)審核駕駛員成績?nèi)亢细裾吆螅瑓f(xié)會統(tǒng)一制作發(fā)放上崗資格證，獲得準(zhǔn)許上路通行的資格。

目前，在市郵管局、協(xié)會的推動下，各快遞品牌公司的積極配合下，關(guān)于規(guī)范太原市郵政快遞專用電動三輪車管理各項工作正在有條不紊的進行中，有望按照既定的目標(biāo)，在2019年5月1日前完成各項工作，確保太原市郵政快遞專用電動三輪車能夠正常上路通行。

太原市郵政快遞專用電動三輪車能夠正常上路通行，對于全市各快遞品牌公司來說，尤其對于一線快遞員來說，這是歷史性的時刻，至此，一線快遞小哥再也不用為上路進行配送工作被限制而發(fā)愁，快遞服務(wù)車輛“最后一公里”的難題將得到有效解決！