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豪擲近1億現(xiàn)金當(dāng)年終獎(jiǎng),跨越何來(lái)這么大的底氣?

[羅戈導(dǎo)讀]當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻,快遞行業(yè)今年也是不容樂(lè)觀,被收購(gòu)合并、撤組織裁人、降薪停薪之事常有發(fā)生,而跨越卻獨(dú)樹(shù)一幟反其道而行。銷售端加大招人力度,科技端持續(xù)重金投入,如今又直接將年底的獎(jiǎng)勵(lì)兌成現(xiàn)金近一個(gè)億堆放在門(mén)口,底氣之足令人羨慕不已。

年底沖刺 近一億元獎(jiǎng)金已就位

話不多說(shuō),直接上圖,近日跨越速運(yùn)總部一道亮麗的風(fēng)景線,引發(fā)圈內(nèi)熱烈討論,豪擲近一個(gè)億現(xiàn)金當(dāng)年終獎(jiǎng),業(yè)內(nèi)實(shí)屬首例。

當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻,快遞行業(yè)今年也是不容樂(lè)觀,被收購(gòu)合并、撤組織裁人、降薪停薪之事常有發(fā)生,而跨越卻獨(dú)樹(shù)一幟反其道而行。

銷售端加大招人力度,科技端持續(xù)重金投入,如今又直接將年底的獎(jiǎng)勵(lì)兌成現(xiàn)金近一個(gè)億堆放在門(mén)口,底氣之足令人羨慕不已。

那么跨越何來(lái)這么大的底氣呢?今天一起來(lái)簡(jiǎn)單看下吧!

1,科技底盤(pán) 鑄劍系統(tǒng)的強(qiáng)大之處

不同于傳統(tǒng)的物流快遞企業(yè),跨越一直把科技當(dāng)做重中之重,其耗資近10億,由1400名IT工程師耗時(shí)2年打造的鑄劍系統(tǒng),在其中扮演著重要的角色,堪稱是業(yè)務(wù)與科技的完美結(jié)合。

該系統(tǒng)集成了TMS(運(yùn)輸管理)、VMS(車(chē)輛管理)、中臺(tái)系統(tǒng)、MAP(貨車(chē)版地圖系統(tǒng))等共計(jì)20多項(xiàng)大型管理系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景細(xì)分若干模塊,總模塊超過(guò)200個(gè)。模塊與模塊、系統(tǒng)與系統(tǒng)間相輔相成,結(jié)合AI智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)地使用率的提升、網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化選址、路徑規(guī)劃、貨量預(yù)測(cè)、智能機(jī)器代替人工客服等。

在鑄劍系統(tǒng)中,每一票貨從下單到完成派送,任意兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的運(yùn)輸明細(xì)都算得明明白白的,比如每一筆人工費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)等。通過(guò)對(duì)人、車(chē)、貨、場(chǎng)進(jìn)行強(qiáng)管控和精細(xì)化運(yùn)營(yíng),能夠?yàn)槠髽I(yè)尋找到時(shí)效最短、成本最低、服務(wù)質(zhì)量最高的派送方案,進(jìn)一步提升企業(yè)的生產(chǎn)效率。

當(dāng)下正值快遞行業(yè)旺季,雙十一大促也使得多數(shù)快遞企業(yè)將運(yùn)力資源偏向電商客戶,而中小B端企業(yè)客戶往往發(fā)貨的時(shí)效和體驗(yàn)受到影響,而跨越一直專注在企業(yè)客戶,以速度“限時(shí)未達(dá) 減免運(yùn)費(fèi)”時(shí)效承諾而被廣泛認(rèn)可。

科技的底盤(pán)力量也使得跨越在精準(zhǔn)承諾時(shí)效上有了底氣,而其細(xì)化到每一票的運(yùn)作能力也使得跨越能夠在降本增效方面更進(jìn)一步,通過(guò)精細(xì)化的管理和系統(tǒng)代替人工的分析能力,最終實(shí)現(xiàn)在客戶及運(yùn)營(yíng)兩方面的雙贏。

2,創(chuàng)新不斷 行業(yè)首創(chuàng)人防綠碼

創(chuàng)新能力是企業(yè)永恒的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)前疫情防控是每個(gè)企業(yè)的重要工作,跨越也是組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)致力于創(chuàng)新技術(shù)升級(jí),打造“跨越人防綠碼”疫情防控系統(tǒng)構(gòu)建科學(xué)防疫的數(shù)字城墻,目前也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5W+內(nèi)部員工的全員覆蓋。

“跨越人防綠碼”疫情防控系統(tǒng)和全國(guó)各地“健康碼”系統(tǒng)以及國(guó)家政務(wù)健康統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行打通,實(shí)現(xiàn)物流從業(yè)人員“核酸證明”“行程要求”“疫苗針數(shù)”以及“通行證”等健康管理的多碼合一,此外還實(shí)現(xiàn)了與微信端的打通,能高效獲取外來(lái)人員的相關(guān)防疫信息,結(jié)合按照各區(qū)域防疫政策設(shè)置場(chǎng)所碼,降低外部人員帶來(lái)的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

疫情防控不單單是對(duì)人員的管理,貨物的管理溯源也十分關(guān)鍵,為提升貨物運(yùn)輸過(guò)程的安全性,讓防疫溯源進(jìn)一步可視化、透明化,跨越推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)“貨物綠碼”系統(tǒng),讓每一件貨物都像人一樣有了“健康碼”,能完整記錄貨物發(fā)出、途經(jīng)、中轉(zhuǎn)以及消殺處理等全方位的信息,真正做到“外防輸入,內(nèi)防反彈,人物同防”,跨越物流在傳統(tǒng)貨物溯源制度基礎(chǔ)上進(jìn)行了一次質(zhì)變式升級(jí),并為企業(yè)端筑牢疫情防控安全屏障。

疫情對(duì)快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)是風(fēng)險(xiǎn)又是機(jī)會(huì),跨越通過(guò)創(chuàng)新將抗疫做到了事前防范,也避免了大多數(shù)場(chǎng)地受到封控的影響,司機(jī)及車(chē)輛也能夠順利暢通,這也為銷售前端能專心搞收入提供了保障,據(jù)悉跨越目前已提前兩個(gè)月完成了去年的營(yíng)收。

在今年大環(huán)境之下多數(shù)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)增速僅停留在個(gè)位數(shù)甚至為負(fù),但跨越幾乎每個(gè)月相比去年增速都在20%以上,航空、陸運(yùn)、整車(chē)、國(guó)際各項(xiàng)業(yè)務(wù)線都有顯著的提升,剩下的兩個(gè)月完全是純?cè)隽浚贸鼋粋€(gè)億作為激勵(lì)的底氣也就在此。

付出必有收獲 努力才有未來(lái)

今年有句話說(shuō)的很對(duì):可怕的不是疫情,是有了疫情的心態(tài)。

就像跨越在奔赴年終獎(jiǎng)?wù)f的一樣,努力到無(wú)能為力,拼搏到感動(dòng)自己,夢(mèng)想因奮斗而精彩,當(dāng)你站在頂峰時(shí),那種愜意將無(wú)可代替。

雖然有些雞湯,但有時(shí)就是有用,實(shí)實(shí)在在的獎(jiǎng)金放在那里,何苦不奮斗一把,拿回家過(guò)個(gè)好年呢?

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