中國智慧物流倉儲其底層包括軟件、硬件、以及大型設(shè)備，將其深度融合，促使傳統(tǒng)物流倉儲轉(zhuǎn)至智慧物流倉儲，并通過相關(guān)數(shù)字化技術(shù)重塑傳統(tǒng)物流倉儲商業(yè)模式，提高物流倉儲行業(yè)內(nèi)競爭力中國智慧物流倉諸行業(yè)處于高速發(fā)展期，相應的軟件類型、硬件、大型設(shè)備基本都已經(jīng)覆蓋物流倉儲各處，但整體的技術(shù)成熟度任然有較大的提升空間，主要以避免系統(tǒng)BUG、雙絡(luò)傳輸信號等原因造成的貨品損壞、指令延遲。智慧倉儲行業(yè)內(nèi)主要的代表企業(yè)，包括東杰智能、今天國際、新松機器人，都以結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、人工智能技術(shù)等科技賦能物流令諸行業(yè)，實現(xiàn)信息交互，為企業(yè)用戶提供便捷、降本增效、智能化的服務(wù)。

中國智慧物流倉諸的主要包括新技術(shù)的融合、積累數(shù)據(jù)資產(chǎn)、信息、產(chǎn)品溝通交流和智慧化運營，涉及倉儲運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸、入庫、出庫等環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化運轉(zhuǎn)、高效運營中國智慧物流倉儲行業(yè)的優(yōu)勢可劃分為四塊，分別為

(1)新技術(shù)融合:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、集成自動化、AI、大數(shù)據(jù)、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，并通過深度融合各項技術(shù)，實現(xiàn)信息集成，優(yōu)化物流流程，促進智慧物流倉儲各環(huán)節(jié)高效運營、降本增效。

(2)積累數(shù)據(jù)資產(chǎn):智慧物流倉儲行業(yè)中的產(chǎn)品應用商、設(shè)備制造商對于智能化設(shè)備的數(shù)據(jù)資產(chǎn)不斷累積，將助力企業(yè)端加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，并將助力智能化設(shè)備底層算法不斷完善，有效減少錯誤執(zhí)行率。

(3)信息、產(chǎn)品溝通交流:實現(xiàn)智能化設(shè)備與人之間的信息交互功能，提高倉庫運營效率。例如，條形碼、射頻器、傳感器等設(shè)備是最為直接可實現(xiàn)信息交互、信息集成的方法。

(4)智慧化運營:指的是物流倉儲的使用者，在使用這些智能化設(shè)備時，將有效的節(jié)省人工成本的投入，利用智能化設(shè)備替代傳統(tǒng)人員勞動力。并在減少成本支出時，提高倉庫運營效率，例如AGV小車可不間斷工作5小時以上，快充20分鐘即可繼續(xù)工作2至3小時，在時效性上以及成本投入上都要小于原有人工成本。

中國智慧物流倉儲行業(yè)是供應鏈中不可或缺的一部分，并貫穿各個行業(yè)中的物流環(huán)節(jié)，如采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等物流對于倉儲都有著很高的需求中國智慧物流倉儲涉及行業(yè)眾多，例如產(chǎn)品制造商，從原材料采購、運輸、倉諸、供應中，對于倉諸供應都有著必不可少的硬性需求，因為通常情況下生產(chǎn)制造商對它的上游原材料供應商，都采用“用多少，拿多少”的方式，并不會采用大量囤積原材料進行生產(chǎn)制造。倉儲行業(yè)可在生產(chǎn)制造商需要原材料時，進行及時的配送，因此將為生產(chǎn)制造商提供穩(wěn)定的供給需求，使其產(chǎn)線可以正常運行。而生產(chǎn)制造商自己本身對于倉儲運營有著很高的需求，為避免產(chǎn)品大量囤積，智能化設(shè)備的介入都將助力構(gòu)建倉庫內(nèi)合理運營、智能化運營，有效提高產(chǎn)線綜合能力。

再到下游經(jīng)銷商與商鋪，倉儲行業(yè)上的需求，將更為簡便，主要設(shè)計出庫、入庫、分揀、碼垛等，為需要產(chǎn)品的企業(yè)、客戶及時有效的提供產(chǎn)品，在句裝產(chǎn)品流正常流通時，也可以提供更加全面的物流信息流。以保證在各環(huán)節(jié)上都有著相應的數(shù)據(jù)信息，確保產(chǎn)品安全可控、可追溯。

中國智慧物流倉儲管理系統(tǒng)架構(gòu)主要可劃分為三個板塊，分別為外部系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)WMS、主數(shù)據(jù)接入，通過各板塊緊密相連，從而建立一套完整的智慧物流倉儲管理系統(tǒng)中國智慧物流倉儲數(shù)字化的建設(shè)，離不開軟件系統(tǒng)的持續(xù)開發(fā)與介入。

是實現(xiàn)智慧物流倉儲各項能力的綜合體現(xiàn)，其中倉儲管理系統(tǒng)WMS是業(yè)內(nèi)主要應用，涉及倉儲行業(yè)出庫、入庫、庫內(nèi)規(guī)劃、調(diào)配等諸多模塊。綜合提升倉庫內(nèi)數(shù)字化運營能力。而主數(shù)據(jù)主要以提供貨品數(shù)據(jù)信息、收集貨品信息為主，易于企業(yè)端管理。

中國智慧物流倉儲行業(yè)中的軟件制造商，所提供的軟件類別各不相同，各類軟件系統(tǒng)的職能、行業(yè)占比都各不相同，其中智能倉儲管理系統(tǒng)WMS將近48%的軟件制造商都可提供中國智慧物流倉儲行業(yè)內(nèi)的軟件系統(tǒng)，主要包括了智能倉儲管理系統(tǒng)WMS、智能倉庫控制系統(tǒng)WCS、智能車間制造執(zhí)行系統(tǒng)、智能優(yōu)化調(diào)度平臺系統(tǒng)、增強現(xiàn)實系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、離線調(diào)式平臺、自動分揀系統(tǒng)、EMS系統(tǒng)、堆垛機系統(tǒng)、穿梭車系統(tǒng)、物流傳輸系統(tǒng)、自動立體化倉庫系統(tǒng)和自動揀選系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)中已有占比各不相同，其中有48%的智慧物流倉儲行業(yè)中的企業(yè)可以提供智能倉儲管理系統(tǒng)。

在各行業(yè)對干智能倉儲管理系統(tǒng)的有著很高的需求。而智能倉庫控制系統(tǒng)有著42%行業(yè)占比，對于提供智能設(shè)備的企業(yè)而言，如何正確的管理、規(guī)劃、運行智能化設(shè)備是尤其重要的，將有效的避免閑置資源的浪費，提高倉庫運營的綜合能力。

自動分揀系統(tǒng)、穿梭車系統(tǒng)、物流傳輸系統(tǒng)在軟件制造商中的占比分別達39%、29%、39%，因為這些系統(tǒng)在其他行業(yè)在部署智慧物流倉儲時都是主要應用的操作系統(tǒng)。并以提高倉庫內(nèi)信息交互、提高物流配送效率、促使倉庫內(nèi)各組成部分的自動化集成，提供了穩(wěn)定的軟件服務(wù)支撐。

中國智慧物流倉儲行業(yè)內(nèi)涉及的硬件、設(shè)備種類繁多，其中硬件類包括芯片、RFID電子標簽等，設(shè)備包括叉車、AGV、RGV、碼垛機器人、堆垛機、分揀機器人等智能化設(shè)備。相關(guān)硬件在智慧物流倉儲行業(yè)中都有著必不可少的應用地位，是實現(xiàn)自動化、智能化、數(shù)字化的具體能力的體現(xiàn)中國智慧物流令儲硬件及設(shè)備的主要作用包括了，每日令庫內(nèi)的入庫、出庫、卸載、分揀等傳統(tǒng)物流倉儲所需要的步驟，而智能化設(shè)備的介入。

將逐步替代傳統(tǒng)人力，減少人工成本支出，并提高倉庫運營效率。

智能化設(shè)備的應用將幫助企業(yè)端解決庫內(nèi)空間利用率、倉儲效率、人力成本以及用戶體驗等諸多方面，提升倉庫整體作業(yè)效率35%以上、工作效率提升75%至85%。

伴隨著智慧物流倉儲相關(guān)設(shè)備能力的不斷提升，實現(xiàn)穩(wěn)定作業(yè)，響應各區(qū)域推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國智慧物流倉儲行業(yè)將迎來高速發(fā)展。

中國智慧物流倉儲與傳統(tǒng)物流倉儲之間，主要以智能化設(shè)備替代傳統(tǒng)人工，替代比例達70%至80%，從而實現(xiàn)物流倉儲自動化、智能化中國智慧物流倉儲相比傳統(tǒng)物流倉儲，對于智能化設(shè)備的應用更為廣泛。其中在收貨流程中，傳統(tǒng)物流倉儲需要人工進行車輛信息的登記，并對貨物進行查驗，再進行閑置月臺的分配工作。而智慧物流倉儲在收貨流程中，智能攝像頭的應用，將直接對入庫的車輛信息進行數(shù)據(jù)錄入，并且直接分配閑置月臺，因此將省去核實信息所需要的時間，提高貨物入庫時間，促使入庫流程更加便捷化。

在智慧物流令儲中的各個流程環(huán)節(jié)中，智能化設(shè)備的應用比例高達80%以上，而人員主要的作用是查看各項智能化設(shè)備是否正常運行，起到監(jiān)管的作用。相反傳統(tǒng)物流倉儲內(nèi)的人員是以實操、監(jiān)管、規(guī)劃與一身，運營物流倉儲，因此將可能造成貨物損壞、規(guī)劃不合理等諸多問題。