以第四方物流服務(wù)為核心的美國電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商Airhouse與第三方物流SEKO Logistics建立新的合作伙伴關(guān)系。最航運(yùn)解讀如下：

1、跨境物流賽道創(chuàng)業(yè)模式仍是方興未艾。Airhouse于2020年6月創(chuàng)立，2022年3月獲得1100萬美元的A輪融資。這家初創(chuàng)公司的模式是在品牌創(chuàng)建和銷售商品和各種第三方物流之間進(jìn)行的。

2、Airhouse是一個(gè)為現(xiàn)代品牌簡化電子商務(wù)運(yùn)營和物流的下一代履行平臺，Airhouse希望能讓DTC（Direct-To-Consumer直接面向消費(fèi)者）模式的電子商務(wù)公司更容易建立和運(yùn)營，而無需處理第三方物流本身，只需做好品牌設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和營銷。Airhouse與制造下一代消費(fèi)品（從裝備和小工具到零食和飲料）的公司合作，使它們的分銷變得像撥動(dòng)開關(guān)一樣簡單。Airhouse 實(shí)現(xiàn)了數(shù)十種工作流程和集成的自動(dòng)化，以幫助品牌公司將產(chǎn)品從工廠運(yùn)送到前端消費(fèi)者。從庫存和訂單管理到倉庫合作伙伴采購和審查、訂單履行、退貨等等。3、為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，Airhouse與第三方物流公司建立合作伙伴關(guān)系，通過其軟件將客戶與那些倉儲和配送以及全渠道全鏈路供應(yīng)鏈物流集團(tuán)聯(lián)系起來達(dá)成多贏。一方面，Airhouse通過聚集客戶可以將規(guī)模效應(yīng)傳遞給客戶，如果單個(gè)初創(chuàng)客戶與第三方物流公司談判合作顯得無法獲得同等價(jià)格和服務(wù)。另一方面，該模式幫助第三方物流服務(wù)供應(yīng)商迅速獲得他們之前無法一時(shí)達(dá)到的客戶數(shù)量。

4、本周的官宣意味著Airhouse計(jì)劃通過與全球領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商SEKO Logistics合作一個(gè)新的國際化平臺提供簡單、經(jīng)濟(jì)、高效的跨境電子商務(wù)運(yùn)營，幫助數(shù)千個(gè)直接面向消費(fèi)者的美國品牌走向全球。5、Airhouse 聯(lián)合創(chuàng)始人Kevin Gibbon表示“與SEKO這樣的全球第三方物流公司合作對我們以及與我們合作的小型新興品牌來說都是令人興奮的，因?yàn)镾EKO是世界上最好的直接面向消費(fèi)者的第三方物流之一。我們的客戶現(xiàn)在將受益于進(jìn)入全球一流的現(xiàn)代化倉庫，這些倉庫由于最低訂單量對于還沒畢業(yè)的品牌來說本遙不可及。我們正在為這些新興品牌提供公平的競爭環(huán)境，讓他們能夠接觸到如此優(yōu)質(zhì)的合作伙伴?！?Kevin Gibbon補(bǔ)充說，與SEKO聯(lián)手是Airhouse有史以來最大的第三方物流合作伙伴關(guān)系，這種合作關(guān)系為各方提供了無限的增長空間。最終，Airhouse客戶將可以使用SEKO在歐洲、亞洲以及北美的數(shù)百萬平方英尺的倉儲空間。 ---6、相關(guān)資訊最航運(yùn)注意到今天馬士基也官宣了一新合作。馬士基宣布與英國建筑設(shè)備制造商JCB建立新的多年物流合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，馬士基將成為JCB新的領(lǐng)先物流服務(wù)商/第四方物流服務(wù)。馬士基將為JCB指定的第三方倉儲供應(yīng)商提供端到端的供應(yīng)鏈管理服務(wù)和管理。為監(jiān)督JCB的端到端供應(yīng)鏈，馬士基將在英國建立一個(gè)全球控制塔，并在美國、中國和印度建立三個(gè)區(qū)域控制塔，以提供海運(yùn)、空運(yùn)、公路和鐵路貨運(yùn)服務(wù)。馬士基還將在不同地點(diǎn)為JCB提供整合和海關(guān)服務(wù)，并在LLP的基礎(chǔ)上管理其英國倉庫供應(yīng)商 Unipart Logistics。