物流巨頭現(xiàn)在最看重什么?數(shù)字化實(shí)質(zhì)已經(jīng)成為排在第一位思考的問(wèn)題。
在當(dāng)前不確定性增多和商業(yè)變革等因素的影響下,數(shù)字化供應(yīng)鏈的價(jià)值正在被越來(lái)越多的關(guān)注。一份“未來(lái)5年重點(diǎn)強(qiáng)化的事項(xiàng)”調(diào)研顯示,被訪物流企業(yè)認(rèn)為數(shù)字化能力,精細(xì)化運(yùn)營(yíng),以及客戶服務(wù)能力的提升排在前三位。
對(duì)于上述變化,百世供應(yīng)鏈深有感觸。這不僅是因?yàn)槠洳粩嗟臄?shù)字化能力,也因?yàn)槠涠嗄陙?lái)與一批行業(yè)龍頭企業(yè)合作,見(jiàn)證了品牌商在數(shù)字化的賦能下完成了供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型和銷量增長(zhǎng)。
面向未來(lái),百世供應(yīng)鏈的目標(biāo)成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、供應(yīng)鏈數(shù)智化的領(lǐng)先企業(yè)。這樣的底氣一部分源自遍布全國(guó)的倉(cāng)配網(wǎng),另一部分則是源自經(jīng)過(guò)十幾年迭代的數(shù)字化能力。
無(wú)論是定位、基因以及布局,百世均與業(yè)內(nèi)大部分玩家不同。其自成立之初就具備科技賦能的業(yè)務(wù)底色,創(chuàng)始人周韶寧以及大部分的核心管理層均有技術(shù)背景,周韶寧更曾是世界著名的貝爾實(shí)驗(yàn)室少數(shù)華人高管中一員,也曾任谷歌全球副總裁、大中國(guó)區(qū)聯(lián)合總裁。同時(shí),百世很早已將自己定位為“全球智慧供應(yīng)鏈服務(wù)商”,投入到技術(shù)研發(fā)的資金更是一直在眾多物流當(dāng)中處于領(lǐng)先地位。
因此,用有技術(shù)基因、有“智慧”的物流公司來(lái)形容百世,甚至說(shuō)數(shù)字化就是百世的強(qiáng)項(xiàng),也一點(diǎn)不為過(guò)。
供應(yīng)鏈?zhǔn)前偈赖钠鸺覙I(yè)務(wù),此后成立的事業(yè)部都是圍繞著物流供應(yīng)鏈能力而產(chǎn)生的,這與大多數(shù)快遞公司的發(fā)展路徑正好相反。以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力、基于十多年供應(yīng)鏈能力的沉淀,也使得百世供應(yīng)鏈對(duì)于數(shù)字化價(jià)值有不同理解。
與大部分物流企業(yè)采取外購(gòu)系統(tǒng)的方案不同,百世的OMS、TMS、WMS以及全流程供應(yīng)鏈物流等系統(tǒng)均是自主研發(fā),定制化、個(gè)性化的特點(diǎn),不斷的數(shù)字化迭代能力,更能根據(jù)合作伙伴以及客戶需求去強(qiáng)化物流與供應(yīng)鏈服務(wù)。
比如,大部分的物流系統(tǒng)只解決了訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,各個(gè)物流環(huán)節(jié)的流程優(yōu)化,而百世系統(tǒng)除了解決預(yù)測(cè)、備貨、庫(kù)存調(diào)度等問(wèn)題外,其數(shù)據(jù)分析能力還幫助合作伙伴解決經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題。在百世經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)里,它不僅記錄了每一個(gè)操作動(dòng)作背后的成本,并且通過(guò)數(shù)據(jù)分析,幫助管理隨時(shí)掌握不同客戶在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)里的經(jīng)營(yíng)情況,對(duì)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量能做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,能看到業(yè)務(wù)具體盈利所在,和虧損原因。
“百世優(yōu)派”這個(gè)產(chǎn)品也體現(xiàn)出百世在數(shù)字化經(jīng)營(yíng)方面的創(chuàng)新。基于海量的包裹數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)中的快遞時(shí)效、派送質(zhì)量等數(shù)據(jù),可以對(duì)各地快遞站點(diǎn)的實(shí)力進(jìn)行評(píng)估,百世優(yōu)派系統(tǒng)可據(jù)此實(shí)現(xiàn)智能優(yōu)選派單,通過(guò)對(duì)多家快遞供應(yīng)商整合管理,互相托底,取長(zhǎng)補(bǔ)短,主動(dòng)異常預(yù)警,資源及時(shí)調(diào)整等最終實(shí)現(xiàn)配送資源與質(zhì)量的最優(yōu)化。
此外,早在2019年底,百世就將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到運(yùn)輸服務(wù)中,大幅提升了運(yùn)營(yíng)效率和數(shù)據(jù)安全性,并實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)全程的無(wú)紙化操作。
百世將區(qū)塊鏈模塊嵌入到TMS系統(tǒng)中,運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)貨人、提貨人、承運(yùn)人(司機(jī))、中轉(zhuǎn)交接人、收貨人之間的所有交互環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)認(rèn)證和數(shù)據(jù)采集,并將各環(huán)節(jié)生成的區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)HASH值在司法區(qū)塊鏈上實(shí)時(shí)存證,保證了存證的電子單據(jù)的可追溯、不可篡改性。
同時(shí),司法區(qū)塊鏈保護(hù)了無(wú)紙化憑證簽署的法律效力,當(dāng)出現(xiàn)業(yè)務(wù)糾紛時(shí),用戶可以一鍵發(fā)送區(qū)塊鏈證據(jù)給法務(wù)部門,或者一鍵發(fā)起電子數(shù)據(jù)司法鑒定申請(qǐng),由國(guó)家認(rèn)證的權(quán)威第三方出具區(qū)塊鏈存證保管函和司法鑒定意見(jiàn)書(shū),取證、示證便捷高效,大大提升了業(yè)務(wù)管理效率,減少了業(yè)務(wù)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),得到了業(yè)務(wù)各方的高度評(píng)價(jià)。
如上所述,用數(shù)字化優(yōu)化“內(nèi)核”的百世供應(yīng)鏈,已經(jīng)跑出了不同運(yùn)營(yíng)模型。一般的合同物流企業(yè)服務(wù)電商客戶,只是代客戶管理倉(cāng)儲(chǔ)和快遞代發(fā)貨,而百世的數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)有較強(qiáng)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力,可以在幫助大客戶實(shí)現(xiàn)線上線下融合的供應(yīng)鏈物流落地服務(wù)的同時(shí),通過(guò)數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)幫助客戶打通物流全鏈路數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上客戶可以進(jìn)行大數(shù)據(jù)運(yùn)算、智能仿真、模式進(jìn)階迭代等來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局和運(yùn)營(yíng)模式,以便更好地支持前端銷售。
如今,在新零售模式變革下,電商(B2C)和傳統(tǒng)渠道(B2B)的模式在并存中走向融合,物流層面上更強(qiáng)調(diào)全渠道一盤(pán)貨管理和物流集約化管控。再加上現(xiàn)在延伸出很多如直播電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)去中心化的電商平臺(tái),流量載體越來(lái)越碎片化,也需要新供應(yīng)鏈服務(wù)驅(qū)動(dòng)全鏈條的供應(yīng)鏈變革。
一方面是,渠道裂變和供應(yīng)鏈的數(shù)字化需求,推動(dòng)了傳統(tǒng)倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)化向全鏈路化的轉(zhuǎn)變。另一方面是,在商業(yè)渠道更加多元和分化的趨勢(shì)下,點(diǎn)到點(diǎn)的彌漫式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)也正在充分發(fā)揮作用。
這種變化就使得我們要從傳統(tǒng)的“物流執(zhí)行”,逐漸走向“數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)”。
近日,百世集團(tuán)副總裁、百世供應(yīng)鏈副總經(jīng)理魏永強(qiáng)在在羅戈網(wǎng)《2022供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新發(fā)展云峰會(huì)》演講時(shí)談到,大的品牌商逐步成為平臺(tái)主流參與者,他們的銷售渠道多樣化,從線上到線下,并向全渠道演進(jìn),因此對(duì)供應(yīng)鏈提出了更多新的要求。以往客戶和供應(yīng)鏈服務(wù)商關(guān)注直接運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)化,比如通過(guò)減少操作閑置和等待時(shí)間,或通過(guò)工具和設(shè)備的應(yīng)用,以提升作業(yè)效率和存儲(chǔ)利用率?,F(xiàn)在更多客戶關(guān)心的是如何降低供應(yīng)鏈庫(kù)存,以及讓庫(kù)存分布更合理,并對(duì)供應(yīng)鏈計(jì)劃的需求變得越來(lái)越強(qiáng)。
比如在服飾行業(yè),如今DTC(直達(dá)消費(fèi)者)模式已經(jīng)是不可阻擋的趨勢(shì)。DTC強(qiáng)調(diào)的是以消費(fèi)者數(shù)據(jù)為核心,指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,滿足消費(fèi)者差異化需求,以此來(lái)促進(jìn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。這些新的變化都對(duì)服飾供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度和高效協(xié)同提出了更高要求:從原材料到工廠、線上線下、用戶,如何讓線上線下融合,如何能夠根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)進(jìn)行快速響應(yīng)。
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)可以破解原有模式的供應(yīng)鏈難題:不能根據(jù)終端需求做預(yù)測(cè)、不掌握渠道庫(kù)存盲目生產(chǎn)、渠道壓貨導(dǎo)致渠道庫(kù)存巨大、需求受考核影響產(chǎn)生潮汐式月末高峰等等;在實(shí)現(xiàn)全渠道一盤(pán)貨之后,由于直面消費(fèi)者,這些問(wèn)題都可以從根本上解決,從而極大提高供應(yīng)鏈效率。
以百世供應(yīng)鏈服務(wù)多年的某知名鞋服品牌為例,該行業(yè)本身就存在訂單波動(dòng)大、SKU數(shù)量多、庫(kù)存深度淺,長(zhǎng)尾明顯等特點(diǎn)。渠道的多元化又產(chǎn)生一系列新痛點(diǎn),比如由于庫(kù)存共享分級(jí)困難,缺乏統(tǒng)一管理,造成重復(fù)備貨、庫(kù)存高企、成本攀升;線上線下渠道并存,但在鋪、補(bǔ)、調(diào)、退貨方面執(zhí)行能力弱,對(duì)需求響應(yīng)效率低下,也不利于拓展新興市場(chǎng)。
于是,客戶在數(shù)字化管理上給百世提了兩點(diǎn)需求:第一是希望貨物在門店間調(diào)撥要快、倉(cāng)配系統(tǒng)能聯(lián)動(dòng)、報(bào)表清晰易結(jié)算、可綜合管理多承運(yùn)商、可結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化服務(wù)等;第二是希望能夠利用算法、利用數(shù)字化進(jìn)一步提高整個(gè)供應(yīng)鏈的決策水平,降低客戶的庫(kù)存成本和物流成本。
魏永強(qiáng)認(rèn)為,無(wú)論是TO B和TO C一盤(pán)貨,還是品牌和經(jīng)銷商一盤(pán)貨,跨平臺(tái)、跨渠道的一盤(pán)貨也好,本質(zhì)都是庫(kù)存的統(tǒng)一管理體系。因?yàn)槿粢幚聿煌那烙唵?,就必須得把?kù)存能夠歸集起來(lái),然后通過(guò)數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺(tái),處理不同類型的訂單,選擇不同的送貨方案,并找到在客戶體驗(yàn)、成本和效率之間的最佳平衡履約點(diǎn)。
百世供應(yīng)鏈瞄準(zhǔn)痛點(diǎn),從三個(gè)層面助力客戶實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化、智能化。
一是底層的物流作業(yè)數(shù)字化,即實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配及干線運(yùn)輸、末端配送數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確采集;
二是中間層的客戶運(yùn)營(yíng)管理的數(shù)智化,即通過(guò)數(shù)據(jù)中臺(tái)實(shí)現(xiàn)多承運(yùn)商的數(shù)據(jù)匯集;
三是客戶決策層的布局科學(xué)化,即利用大數(shù)據(jù)及算法,提升預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性、提高產(chǎn)銷協(xié)同能力、輸出解決方案。
一方面通過(guò)與客戶深入溝通評(píng)估,研究客戶商品銷售方式、促銷周期,科學(xué)編排計(jì)劃,另一方面通過(guò)分析消費(fèi)者需求和銷售數(shù)據(jù),結(jié)合商品的物理屬性和銷售相關(guān)性,對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行合理布局,規(guī)劃流程和作業(yè)環(huán)節(jié),做好業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)和作業(yè)計(jì)劃,以及建立好的員工分配體系,讓貨物儲(chǔ)運(yùn)的效率更高、總成本更低,反應(yīng)更快。
在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈路的可視、可分析、可預(yù)測(cè)外,更實(shí)際的效果是真正實(shí)現(xiàn)了降本增效。該企業(yè)的平均成本下降20%以上,效率增幅達(dá)3成。與此同時(shí),其一盤(pán)貨式解決方案實(shí)現(xiàn)了全渠道訂單履約率96%,庫(kù)存準(zhǔn)確率、發(fā)貨及時(shí)率、攬收及時(shí)率均達(dá)99.99%,簽收及時(shí)率超過(guò)90%以上。
面對(duì)電商行業(yè)增速放緩、內(nèi)外部環(huán)境變化,疊加國(guó)家政策的鼓勵(lì)與引導(dǎo),行業(yè)共識(shí)已形成:過(guò)去的十年,是消費(fèi)數(shù)字化的十年,未來(lái)的十年,是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、供應(yīng)鏈數(shù)智化的十年。
物流服務(wù)的業(yè)務(wù)邏輯是以客戶需求、客戶的最優(yōu)體驗(yàn)為核心,能否高效地運(yùn)用數(shù)字化工具,根據(jù)產(chǎn)品構(gòu)成、業(yè)務(wù)板塊、操作特性以及用戶需求方面的不同,做到精確匹配,實(shí)現(xiàn)資源共享,將會(huì)成為影響物流企業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)能力的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。早前也有相關(guān)人士指出,未來(lái)物流領(lǐng)域最大的競(jìng)爭(zhēng)不是來(lái)自同行,而可能是用科技數(shù)字化手段來(lái)顛覆行業(yè)的科技企業(yè)。
如今,數(shù)字化已成為點(diǎn)燃供應(yīng)鏈變革的新引擎。對(duì)于百世而言,如何站在客戶角度上,去提升數(shù)字化解決方案的能力,讓整個(gè)網(wǎng)絡(luò)變得更深更廣,跨網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營(yíng)能力變得更強(qiáng),最終能夠跟隨客戶找到增長(zhǎng)點(diǎn),這是關(guān)鍵。因?yàn)樗瞧胶怏w驗(yàn)、效率與成本之間矛盾的最佳解決方案。
未來(lái)將是數(shù)字化供應(yīng)鏈崛起的十年,它的速度和力度將會(huì)呈現(xiàn)出來(lái)。在這個(gè)新機(jī)遇下,百世供應(yīng)鏈的目標(biāo)十分明確,也有這樣的“底氣”和韌性,通過(guò)數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢(shì),從供應(yīng)鏈的“流程優(yōu)化”到“經(jīng)營(yíng)優(yōu)化”,從“物流執(zhí)行”,到“數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)”,去打造屬于自己的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)“武器”。
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