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從交運各子板塊相對滬深300的表現(xiàn)來看，本周（10月10日- 10月14日）交運板塊整體較為穩(wěn)定。本周航運板塊上漲2.71%、港口板塊上漲0.94%。

航運：英國利物浦港開啟新一輪罷工，南非港口進(jìn)入無限期罷工

南非兩大工會因工資糾紛發(fā)起罷工，非洲大陸最繁忙的港口之一班德港運營陷入停滯。兩大工會南非全國運輸聯(lián)盟（UNTU）與南非運輸和聯(lián)合工人聯(lián)盟（SATAWU）代表了南非港口約48,500名工人，兩工會分別要求加薪12%和13.5%，而南非港口碼頭運營商Transnet最新提議為加薪3%-4%，因此雙方未能達(dá)成協(xié)議。10月6日UNTU開始了一場無限期罷工，SATAWU成員于10月10日起也加入罷工。Transnet在南非7個港口擁有并運營16個碼頭，處理南非65%的集裝箱量的班德港陷入停滯狀態(tài)，船公司宣布暫停訂艙。

英國利物浦港工會開啟新一輪罷工，工會表示將繼續(xù)罷工，直至工資與通貨膨脹率相匹配。在與利物浦港運營商Peel Ports Group的加薪談判失敗后，利物浦港聯(lián)合工會（The Unite union）的工人計劃于當(dāng)?shù)貢r間10月11日至17日舉行第二輪罷工。聯(lián)合工會表示，他們不排除在費利克斯托港舉行第三輪罷工，直到工資與通貨膨脹率相匹配。根據(jù)MarineTraffic數(shù)據(jù)，截至10月4日，在費利克斯托港外等待的集裝箱貨量，是平時的三倍左右，超過99,000TEU。

9月美國進(jìn)口量同比下降約11%，北美零售商繼續(xù)削減訂單，訂單同比下降40%。根據(jù)美國笛卡爾公司所統(tǒng)計的海關(guān)數(shù)據(jù)，9月美國所有港口集裝箱進(jìn)口量為2,215,731TEU，同比下降約11%，環(huán)比8月下降12.4%。其中擁堵嚴(yán)重的薩凡納港集裝箱吞吐量同比下降7.6%，每天約有35艘船在港口外等待，等待時間仍然超過10天。根據(jù)摩根士丹利調(diào)查顯示，美國托運人的凈訂單水平已降至近12年歷史以來的最低點，訂單量同比下降40%。