近日,順豐控股接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,目前,中國的退貨件有大概1500萬單/天的市場規(guī)模,順豐的退貨件從2021年5月開始起量。
據(jù)悉,進(jìn)入今年,尤其是疫情爆發(fā)期間,順豐依托穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)底盤、優(yōu)秀的散收能力,加上獨(dú)立第三方的定位,使得公司接入了更多電商平臺,目前在服務(wù)的平臺包括拼多多、唯品會、抖音、淘寶天貓等20多個平臺。隨著公司接入平臺數(shù)量的增加,公司有信心業(yè)務(wù)量將會持續(xù)增加。(來源:證券之星)
近日,韻達(dá)國際宣布推出美國集運(yùn)服務(wù),享受韻達(dá)國際一單到底的專業(yè)服務(wù)。
據(jù)悉,韻達(dá)國際的集運(yùn)服務(wù),是由韻達(dá)IT專業(yè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的自營集運(yùn)系統(tǒng),功能全面細(xì)致,根據(jù)操作提示完成郵寄,最大程度簡化轉(zhuǎn)運(yùn)步驟。此外,韻達(dá)國際提供美森快船,空運(yùn)直達(dá)美東等不同運(yùn)輸方式可供選擇,高效穩(wěn)定。
目前,韻達(dá)國際提供集運(yùn)服務(wù)的范圍廣,服務(wù)可達(dá)中國港澳臺地區(qū)、馬來西亞、柬埔寨、泰國、緬甸、韓國、日本、澳大利亞、蒙古國、阿聯(lián)酋、尼泊爾等國家及地區(qū),還有更多非洲國家開啟在即。韻達(dá)國際致力于為國內(nèi)外制造企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、跨境電商等中國企業(yè)及國內(nèi)外消費(fèi)者、海外華人在全世界提供穩(wěn)定、高效的快遞物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。(來源:韻達(dá)國際)
近日,圓通發(fā)布2022年三季度財報和9月快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報。財報數(shù)據(jù)顯示,前三季度,圓通營業(yè)收入為388.25億元,同比上漲27.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為27.71億元,同比增加190.47%。而在第三季度,圓通營業(yè)收入137.58億元,同比增長24.55%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.98億元,同比上升223.44%。
此外,經(jīng)營簡報數(shù)據(jù)顯示,圓通9月快遞產(chǎn)品收入為39.44億元,同比增長19.09%;業(yè)務(wù)完成量15.64億票,同比增加7.62%;快遞產(chǎn)品單票收入2.52元,同比上漲10.65%。(來源:北京商報)
10月16日晚間,東航物流宣布,2022 年前三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約 29.43 億元,與上年同期相比增長 21.39%左右;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約 28.77 億元,與上年同期相比增長 22.29%左右。10月11日,東航物流股價創(chuàng)歷史新低至15.52元/股,年初至今,股價下跌23%,公司最新市值259億人民幣。
報告期內(nèi),國內(nèi)外形勢和環(huán)境發(fā)生復(fù)雜變化,地緣局勢持續(xù)緊張,原油價格 處于高位,人民幣匯率有所波動,海外通脹壓力加大,公司積極克服外部挑戰(zhàn), 密切協(xié)調(diào)資源配置,夯實(shí)運(yùn)營保障能力,多舉措穩(wěn)固運(yùn)營效率,全力保障供應(yīng)鏈 產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和客戶需求,客戶服務(wù)能力顯著增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營業(yè)績的較快增長。
東航物流運(yùn)用全貨機(jī)運(yùn)輸和客機(jī)腹艙運(yùn)輸兩種方式為客戶提供航空貨運(yùn)物流服務(wù)。公司擁有12架自有全貨機(jī),其中10架B777-200LRF,2架B747-400ERF。B777-200LRF機(jī)型最大起飛重量347.5噸,最大業(yè)載102.0噸,設(shè)計(jì)航程4,605海里;B747-400ERF機(jī)型最大起飛重量412.8噸,最大業(yè)載113.1噸,設(shè)計(jì)航程4,980海里。
公司獨(dú)家經(jīng)營東航股份700余架客機(jī)貨運(yùn)業(yè)務(wù),擁有覆蓋國內(nèi)全部省會城市和重要城市、國際重要航點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)航權(quán)時刻資源。(來源:快遞生態(tài)圈)
近日獲悉,快手在8月到9月進(jìn)行兩輪組織架構(gòu)調(diào)整后,電商和商業(yè)化業(yè)務(wù)近期進(jìn)行了大范圍人事調(diào)整。
從知情人士處獲悉,快手商業(yè)化撤銷磁力引擎銷售部、渠道部、運(yùn)營部以及磁力金牛銷售部、渠道部、運(yùn)營部,相關(guān)團(tuán)隊(duì)和職責(zé)并入新成立的渠道業(yè)務(wù)部。其中,原快手磁力引擎銷售副總裁王驪之人服飾運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人,快手磁力引擎渠道總經(jīng)理劉良偉任金教業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人,快手磁力金牛渠道銷售負(fù)責(zé)人王芳任本地消費(fèi)中心負(fù)責(zé)人,快手磁力引擎商業(yè)產(chǎn)品副總裁杜錚任渠道業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人。
快手電商多個業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也進(jìn)行了調(diào)整。其中,原快手電商用戶運(yùn)營負(fù)責(zé)人六郎轉(zhuǎn)任支付業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,葉恒擔(dān)任用戶運(yùn)營負(fù)責(zé)人。原快手電商KA品牌商家運(yùn)營負(fù)責(zé)人張一鵬轉(zhuǎn)任快手電商市場營銷負(fù)責(zé)人,原快手電商快品牌負(fù)責(zé)人宋震轉(zhuǎn)崗至本地生活業(yè)務(wù)。
截至發(fā)稿,快手方面未對上述消息進(jìn)行回應(yīng)。
據(jù)悉,在8月到9月進(jìn)行的兩輪組織架構(gòu)調(diào)整中,快手電商和商業(yè)化事業(yè)部的最高負(fù)責(zé)人均進(jìn)行了調(diào)整。其中,原快手電商事業(yè)部負(fù)責(zé)人笑古轉(zhuǎn)任本地生活事業(yè)部負(fù)責(zé)人,電商事業(yè)部負(fù)責(zé)人由快手CEO程一笑兼任,原快手商業(yè)化事業(yè)部負(fù)責(zé)人馬宏彬?qū)H慰焓謬H化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,原快手人力資源負(fù)責(zé)人劉峰接任快手商業(yè)化事業(yè)部負(fù)責(zé)人。
近期,快手電商和商業(yè)化各個業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的調(diào)整正是在程一笑和劉峰的主導(dǎo)下完成的。(來源:界面新聞)
10月17日,成都新潮傳媒集團(tuán)有限公司日前發(fā)生工商變更,京東集團(tuán)CEO徐雷、歐普照明副總裁馬志偉退出董事、由京東零售CEO辛利軍、新潮傳媒合伙人梁春華接任。
天眼查App顯示,新潮傳媒最大股東為京東旗下重慶京東海嘉電子商務(wù)有限公司,持股18.4745%。股東還包括百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司、顧家集團(tuán)有限公司、紅星美凱龍家居集團(tuán)股份有限公司、龐升東等。
資料顯示,新潮傳媒是一家 "傳統(tǒng)媒體+互聯(lián)網(wǎng)" 的科技創(chuàng)新企業(yè),獲得京東、百度等戰(zhàn)略投資60億元,覆蓋全國103個城市,60萬部電梯資源。集團(tuán)估值超過20億美金,員工4000余人。(來源:紫金財經(jīng))
10月16日晚,海容冷鏈披露2022年前三季度業(yè)績預(yù)告,該公司預(yù)計(jì)前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.56億至2.75億元,同比增加31.93%至41.72%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2.51億至2.7億元,同比增加34.42%至44.60%。
2022年前三季度,該公司業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,盈利規(guī)模同步擴(kuò)大。同時,上年度影響盈利能力的不利因素逐步緩解,大宗物料價格自本年度二季度以來由歷史高位逐漸回落;該年度海外業(yè)務(wù)恢復(fù)帶來出口收入持續(xù)增加;人民幣匯率逐漸走低,出口業(yè)務(wù)的匯兌收益增加等因素的綜合影響,帶來公司盈利能力的修復(fù)。(來源:智通財經(jīng))
10月17日,國內(nèi)領(lǐng)先的商業(yè)智能決策解決方案提供商——悠樺林信息科技(上海)有限公司,近日完成億元人民幣C輪融資,由云暉資本領(lǐng)投,博潤資本、華鼎投資、海南嶸涯共同投資,老股東上汽恒旭、五源資本追加投資,高鵠資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財務(wù)顧問。
悠樺林成立于2016年,是一家以運(yùn)籌學(xué)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析等智能決策技術(shù)為核心驅(qū)動的科技公司。公司一直致力于智能決策技術(shù)在中國的落地推廣,聚焦制造業(yè)和大交通行業(yè)的場景需求,為企業(yè)提供“行業(yè)+AI+OR” 的智能決策整體解決方案,提升企業(yè)決策水平,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)決策環(huán)節(jié)的快速、明智和可量化。
本輪融資將主要用于支持悠樺林智能決策平臺在工業(yè)制造領(lǐng)域的落地,加強(qiáng)悠樺林核心產(chǎn)品——智能供應(yīng)鏈計(jì)劃與排程的市場競爭力,進(jìn)一步開拓市場,加深悠樺林在智能決策商業(yè)化時代的領(lǐng)先地位和優(yōu)勢。(來源:高鵠資本)
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物貿(mào)一體化,打造“化工亞馬遜”?;そ灰滓宰誀I模式為主,鎖定供需兩端 賺取差價,基本不承擔(dān)存貨風(fēng)險?!办`元素”平臺價格優(yōu)勢顯著,并匹配自營 物流,深度滿足客戶需求,物貿(mào)一體優(yōu)勢明顯。公司主打精細(xì)化工品,2021 年分銷業(yè)務(wù)毛利率為 5.4%,高于可比公司。
(由于篇幅有限,公眾號后臺回復(fù)“物貿(mào)一體”,可獲取完整報告)
資料來源:國金證券
技術(shù)漸趨成熟適配通用性場景,產(chǎn)業(yè)鏈完善、規(guī)模效應(yīng)驅(qū)動成本下降。1)無人配送遵循自動駕駛的底層技術(shù)原理,目前感知、分析決策、控制執(zhí)行以及云端基礎(chǔ)設(shè)施等技術(shù)架構(gòu)共識基本形成;2)我們認(rèn)為,逐步完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系、快速商業(yè)化驅(qū)動的規(guī)模效應(yīng)疊加國產(chǎn)替代將促使成本快速下降,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)無人配送規(guī)?;瘡?fù)制。
(由于篇幅有限,公眾號后臺回復(fù)“末端無人配送”,可獲取完整報告)
資料來源:中金點(diǎn)睛
京東物流遼寧省京東幫服資源招商
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