從最初的“四個(gè)人、八平米”起步的“崔氏貨運(yùn)”，到如今的年?duì)I收超300億元的快遞物流龍頭。從最初單一的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，到如今的快運(yùn)快遞雙輪驅(qū)動(dòng)。9月1日，德邦快遞迎來26歲生日，在大浪淘沙的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，德邦何以從激烈的賽道中屢次突圍？這背后有堅(jiān)持差異化的發(fā)展路線、有堅(jiān)持奉獻(xiàn)的社會(huì)責(zé)任、有堅(jiān)持服務(wù)和科技的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

26歲的成長(zhǎng)：差異、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型...與眾不同的發(fā)展路

時(shí)針回?fù)艿?996年的9月1日，在辭掉了南方國(guó)旅的安穩(wěn)工作之后，崔維星在廣東中山租賃了一間門店，正式創(chuàng)立了“崔氏貨運(yùn)”，開展航空貨代業(yè)務(wù)，德邦快遞也開始了萌芽階段。從那時(shí)起，德邦就堅(jiān)持“差異化”，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷升級(jí)戰(zhàn)略打法，并一路高歌猛進(jìn)。

2001年時(shí)，國(guó)內(nèi)公路高速網(wǎng)逐漸建成，德邦快遞開始涉足汽運(yùn)行業(yè)，開通了第一條從廣州到北京的汽運(yùn)專線。2004年，德邦快遞進(jìn)一步鞏固汽運(yùn)業(yè)務(wù)，首創(chuàng)卡車航班“精準(zhǔn)卡航”，以“航空速度、汽運(yùn)價(jià)格”這一優(yōu)勢(shì)，快速占據(jù)中高端市場(chǎng)，并從此踏上高速發(fā)展的快車道。

2009年，德邦將目光從華南地區(qū)擴(kuò)大到全國(guó)市場(chǎng)，將總部從廣州搬遷至上海，立志從一家區(qū)域性公司成長(zhǎng)為一家全國(guó)性公司?？偛康陌徇w讓德邦獲得了更為廣闊的成長(zhǎng)空間，一年后便以26.2億元的年?duì)I收成為國(guó)內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)的龍頭企業(yè)。

2013年，由于看好快遞行業(yè)的廣闊市場(chǎng)前景，德邦另辟蹊徑，瞄準(zhǔn)一般電商件與大票零擔(dān)中間被忽略的3-60公斤細(xì)分市場(chǎng)，開拓大件快遞業(yè)務(wù)，陸續(xù)發(fā)布了“3·60 特惠件”、“3·60 特重件”等大件快遞產(chǎn)品，成為最早布局大件快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，也避開了與順豐、三通一達(dá)等傳統(tǒng)快遞企業(yè)的直接競(jìng)爭(zhēng)。

在2018年登陸資本市場(chǎng)之后，德邦更加注重差異化競(jìng)爭(zhēng)，并在當(dāng)年將品牌名由“德邦物流”更改為“德邦快遞”，開始全面發(fā)力大件快遞業(yè)務(wù)，這也是德邦成立26年來最為重要的戰(zhàn)略升級(jí)之一，也開啟了快運(yùn)與快遞業(yè)務(wù)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

在全力投入大件快遞業(yè)務(wù)、并順利渡過業(yè)務(wù)調(diào)整期后，德邦快遞的快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，且營(yíng)收規(guī)模、盈利能力、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)都在不斷修復(fù)，“雙輪驅(qū)動(dòng)”模式已經(jīng)取得明顯成效。具體來看，2022年上半年，德邦營(yíng)收接近150億元，凈利潤(rùn)超9420萬元，同比增長(zhǎng)501.63%，快遞業(yè)務(wù)收入則為97.65億元，同比增長(zhǎng)6.51%，在總收入中的占比提升至65.97%。其中，二季度快遞業(yè)務(wù)收入51.54億，同比增長(zhǎng)11.51%；開單貨物總重量355.4萬噸，同比增長(zhǎng)8.39%；總票數(shù)3.49億票，同比增長(zhǎng)12.35%。

26歲的責(zé)任：關(guān)愛、戰(zhàn)疫、助農(nóng)...一個(gè)都不能少

在著力提升自身業(yè)務(wù)能力的同時(shí)，德邦快遞更積極發(fā)揮行業(yè)屬性和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，積極踐行社會(huì)責(zé)任，做一個(gè)有愛的企業(yè)。

眾所周知，德邦被喻為快遞物流行業(yè)的“黃埔軍?！?，為快遞物流行業(yè)培養(yǎng)輸出了大量的專業(yè)人才。德邦快遞在企業(yè)使命“物暢其流，人盡其才”中更是直觀展現(xiàn)了對(duì)人才的重視。據(jù)了解，2006年德邦快遞在業(yè)內(nèi)率先開啟了校園招聘，將校招生作為培養(yǎng)中高層干部的中堅(jiān)力量。配合面向所有員工開展培訓(xùn)的德邦培訓(xùn)中心、針對(duì)高潛人才定向培養(yǎng)的“海豚計(jì)劃”、“之”字形管理人員發(fā)展通道等等，豐富完善的人才管理體系為德邦快遞引進(jìn)并培養(yǎng)了一大批能力突出、銳意進(jìn)取的優(yōu)質(zhì)人才，打造了卓越暢通的人才矩陣。

在關(guān)愛快遞小哥方面，德邦快遞也制定了多重福利和激勵(lì)方案。從社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)等基本權(quán)益保障，到“親情1+1”、“家庭全程無憂福利包”、集體婚禮等員工福利，再到為連續(xù)12個(gè)月獲得五星好評(píng)的快遞員頒發(fā)的“金磚獎(jiǎng)”、鼓勵(lì)正能量和愛心行動(dòng)的“見義勇為獎(jiǎng)”等等，一應(yīng)俱全，讓員工真正在被尊重中獲得歸屬感。

更值得一提的是，自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，德邦快遞發(fā)揮其在自有供應(yīng)鏈方面的天然優(yōu)勢(shì)，密切配合政府部門進(jìn)行大件物品運(yùn)輸配送，成為戰(zhàn)疫中一道亮麗的風(fēng)景線。德邦快遞的一位負(fù)責(zé)人則表示，“一直以來德邦快遞在政府和社會(huì)的關(guān)懷和幫助下得以良好發(fā)展，現(xiàn)在社會(huì)有需要，德邦快遞理所應(yīng)當(dāng)為政府、為社會(huì)、為人民多做一些力所能及的事！”

此外，德邦快遞還積極響應(yīng)“快遞進(jìn)村”的政策號(hào)召，深度下沉到全國(guó)偏遠(yuǎn)地區(qū)。一方面，上門上山收貨，全面助力農(nóng)產(chǎn)品“鮮”進(jìn)城，另一方面，延伸終端配送觸角，落實(shí)送貨上門服務(wù)，真正推動(dòng)工業(yè)品下鄉(xiāng)，幫助農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)和生活質(zhì)量提升。未來，德邦快遞也將繼續(xù)縱向拓展農(nóng)產(chǎn)品品類，精耕細(xì)作，把業(yè)務(wù)拓展到更多的田間地頭，也讓更多優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品走入千家萬戶，助力“小快遞”撬動(dòng)“大市場(chǎng)”的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，為鄉(xiāng)村振興獻(xiàn)出更大力量。

26歲的進(jìn)擊：融合、服務(wù)、數(shù)字...可預(yù)見的未來可期

在26歲生日當(dāng)天，德邦也迎來了其發(fā)展歷程上最為濃墨重彩的一筆。根據(jù)公告，京東對(duì)德邦股份的要約收購已在8月31日期滿，如無意外，德邦股份將于9月1日起正式進(jìn)入“京東時(shí)代”，接下來就要開始雙方的全面融合。

雙方的融合也被外界普遍看好。京東物流的核心業(yè)務(wù)以倉配和供應(yīng)鏈為主，客戶群體主要為消費(fèi)端和流通端客戶為主；德邦的核心業(yè)務(wù)以大件快遞和快運(yùn)業(yè)務(wù)的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為主，客戶群體主要為小型制造業(yè)公司。雙方各模塊業(yè)務(wù)在定位和能力都有側(cè)重，并且都在不同業(yè)務(wù)板塊具有差異化優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)較為有效的協(xié)同。

同時(shí)，在京東物流收購德邦后，將為數(shù)智化建設(shè)、集團(tuán)運(yùn)營(yíng)資源等方面為德邦進(jìn)行賦能。幫助德邦在各環(huán)節(jié)的管理效率、快遞快運(yùn)的核心優(yōu)勢(shì)進(jìn)行提升，從而擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提升盈利能力。此外，京東物流與德邦未來業(yè)務(wù)可能會(huì)互相導(dǎo)流，讓各條線更專注，德邦聚焦大件、快運(yùn)市場(chǎng)，在資源投入上核心圍繞大件和快運(yùn)業(yè)務(wù)的需要去建設(shè)，提升資源使用效率。

因此，雙方具有比較高的互補(bǔ)協(xié)同性，未來德邦在集團(tuán)數(shù)值化賦能、核心資源支持下，能更快的提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。正如中金證券所分析，德邦所處高端快運(yùn)賽道兩強(qiáng)(順豐、京東系)格局初顯，要約收購?fù)瓿珊?，德邦有望與京東物流在商流、干線、夫端形成多方位協(xié)同。

不僅是雙方協(xié)調(diào)前景可期，在德邦26年的發(fā)展過程中，也逐漸在科技和服務(wù)方面形成了核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。據(jù)了解，德邦對(duì)基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)、決策分析系統(tǒng)、營(yíng)運(yùn)支撐系統(tǒng)、管理系統(tǒng)以及辦公協(xié)同系統(tǒng)不斷完善，并且加強(qiáng)同外部?jī)?yōu)秀企業(yè)的戰(zhàn)略合作，先后華為、科大訊飛、思愛普等知名科技企業(yè)開展了合作。在服務(wù)質(zhì)量方面，德邦將末端服務(wù)能力及品質(zhì)持續(xù)提升作為重要考核項(xiàng)，通過培訓(xùn)、宣傳、活動(dòng)開展、內(nèi)部監(jiān)督等多種方式增強(qiáng)員工服務(wù)意識(shí)，強(qiáng)化員工“以客戶為中心”的理念，不斷提升員工的服務(wù)水平和專業(yè)能力，提高客戶滿意度。

26歲，風(fēng)華正茂。德邦正向“學(xué)有所成、自立自強(qiáng)”的下一個(gè)階段——而立之年進(jìn)發(fā)，相信未來的德邦快遞也將不斷奮進(jìn)，日新月異。