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領航計劃 | 航行第2站:聽說他們?nèi)ァ坝螌W”了

[羅戈導讀]引領航向,追求卓越

大家還記得7月報道過的“領航計劃”是什么項目嗎?

它是順航后備高管培養(yǎng)項目,通過線下集訓、線上學習、參訪游學、崗位歷練等,有針對性地提升后備干部的關鍵能力、關鍵經(jīng)驗、崗位準備度。

在8月18-19日,我們到達了“航行第二站“—開拓視野:多元化業(yè)務參訪交流。

短短兩天進行了3場大咖嘉賓面對面交流、3場實地參訪“游學”,過程是怎樣的呢?一起來看看他們兩天的“漲見識之旅”吧~

01【大咖嘉賓面對面交流】

此次集訓我們邀請集團高管、專家和同學們面對面交流,打破傳統(tǒng)的PPT講解方式,采用“提前預習-提出疑問-現(xiàn)場問答”的方式落地。

俗話說“聽君一席話,勝讀十年書”,大咖嘉賓們在交流中常常一語中的,點出學員提問的關鍵點,一一解答。

同時,此次的交流也讓嘉賓們進一步了解順航的業(yè)務情況,有的表示會把學員提的一些問題帶回去研究,進一步促進業(yè)務上下游融通。

招商合作·攜手共贏

“Eddie的分享從戰(zhàn)略上給順航進行了“松綁”,只要團隊給力,相信順航在全面保障順豐業(yè)務的基礎上會成為利潤增長的另一極?!薄焱瑢W

“深入淺出,從有利、不利面對順航面臨的環(huán)境做了剖析,進而提出和誰對標,走繼續(xù)依賴順豐大網(wǎng)還是獨立創(chuàng)建自身價值的目標方向,為后續(xù)戰(zhàn)略執(zhí)行提供了明確的思路與視角?!薄S同學

---集團首席戰(zhàn)略官-Eddie 分享---

集團首席戰(zhàn)略官Eddie的分享通俗易懂、娓娓道來,和同學們從“順航成立的背景、定位”聊到“航空業(yè)戰(zhàn)略、國內(nèi)外制定戰(zhàn)略的思路差異”,再到“順航的優(yōu)勢、對標思考”等等。

---勝哥“閃現(xiàn)”交流現(xiàn)場---

“通過問答形式交流,對指揮調(diào)度中心工作模式有了進一步了解,尤其在應對異常的處理方面,從科技賦能、預案制定、搶救策略、客戶溝通方面都有了全面認知。”——黃同學

集團指揮調(diào)度中心是2009年成立的行業(yè)內(nèi)第一個物流應急指揮部門,肩負“監(jiān)控快件異常,協(xié)調(diào)資源,保障運營穩(wěn)定”的功能。我們邀請其現(xiàn)任負責人、也是中心籌建者的丁防震老師來分享。

---集團指揮調(diào)度中心負責人-丁防震老師分享---

交流中提到的“順航和指調(diào)中心的配合”、“客戶體驗的速度和溫度”、“重點航班的系統(tǒng)標識”等等疑惑和解答,讓學員有更多視角理解順航和大網(wǎng)的業(yè)務協(xié)同。

 “鄂州機場的新技術應用大開眼界,作為業(yè)務部門要擁抱新技術,在此平臺上變革和創(chuàng)新。”——傅同學

---項目管理專家-劉鳴秋老師分享---

7月17日,鄂州機場通航了,它的建造過程創(chuàng)造了很多“首創(chuàng)”,戰(zhàn)略意義重大,科技運用超前。

這次集訓,我們邀請到項目管理專家劉鳴秋老師來揭開鄂州機場的神秘面紗。劉老師分享時播放講解了大量實拍和機場運行的模擬視頻,同學們大呼黑科技滿滿,大開眼界。

02【答案永遠在現(xiàn)場—大開眼界的游學】

接集訓第二天,同學們參訪了指揮調(diào)度中心、大型品類倉(歐萊雅倉)和無人機研發(fā)基地,像是參加了“跨學科班”和“興趣班”,看看航空業(yè)外的、有關聯(lián)的、可借鑒學習的業(yè)務場景,拓展行業(yè)視野。

---參訪集團指揮調(diào)度中心---

指調(diào)中心24小時值班組負責人宋燕老師給大家講解了指調(diào)的大屏幕呈現(xiàn)信息,上面呈現(xiàn)了實時的全網(wǎng)快件情況,如當天收件進度、派件進度、航線、車輛安排等等。她還講解了快件轉(zhuǎn)運操作和航空運行的關聯(lián),解答了同學們相關困惑。

---參訪大型品類倉(歐萊雅倉)---

倉庫管理秦灼洪經(jīng)理講解

參訪歐萊雅倉時,同學們體會到業(yè)務前后端的“牽一發(fā)而動全身”,例如近年興起的雙十一預付定金,為了消費者能更快收到貨品,倉庫既要考慮提前打包的生產(chǎn)壓力,又要考慮消費者不付尾款或退貨要怎么處理?

也了解到現(xiàn)場精細化管理是怎么做的,如管理看板、包裝操作分工拆解、培訓SOP等。

---參訪無人機研發(fā)基地,張德虎經(jīng)理講解---

(部分機型未對外公布,不能拍照)

“無人機航線的運營規(guī)劃和控制是如何進行的?”“無人機的安全控制措施是怎樣的?”“電機供應鏈的管理怎么做的?” 還有“動力系統(tǒng)”、“航程”、“航權”、“航線”等等,都是參訪順豐豐翼科技無人機研發(fā)基地時,大家提到的各種專業(yè)問題。

三層樓廠區(qū),大家邊走邊問答,好幾次都停在未對外發(fā)布的無人機前探討入迷,果然,興趣是最好的老師。

干貨滿滿、大開眼界的兩天游學之旅結束后,領航計劃的培訓部分進度條已到三分之二了,最后一場集訓將在9月底落地,敬請期待。

近期,同學們也將同步開啟崗位歷練,或是承擔更大的職責,或是跨進新的業(yè)務領域。

“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,曾益其所不能”,期待他們學有所成,學以致用。

03【特別鳴謝】

本次集訓都是內(nèi)部講師和組織,記得溝通邀請時,我看嘉賓們豐聲上的日程,幾乎每周都密密麻麻排滿了,感覺要剛好能湊齊各位嘉賓的時間很難。

但當我說明來意和項目背景后,他們提前一兩個月就把時間留著了,感動ing~

特此感謝以下組織多位同事

對順航培養(yǎng)工作的支持!

CSO辦公室

集團指揮調(diào)度中心

鄂州機場項目指揮部

供應鏈運營中心華南戰(zhàn)區(qū)東莞新沙港DC

豐翼科技

圖文 |人資綜合部 劉少婉

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