【行業(yè)觀點】

6月物流行業(yè)（倉儲&運輸）國內(nèi)數(shù)據(jù)更新：供應(yīng)鏈上下游需求開始釋放，供給端壓力舒緩，庫存周轉(zhuǎn)與配送時效雙雙顯著提升，運價指數(shù)趨于穩(wěn)定

物流活躍度繼續(xù)提升，6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.1%，較上月回升2.8%，產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)修復(fù)，供應(yīng)鏈上下游需求得到釋放，新訂單和業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)回升明顯，物流通達能力、保障能力和物流時效有所改善。

制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI為50.2%，重回臨界點以上，制造業(yè)恢復(fù)性擴張，供應(yīng)鏈供給壓力舒緩；庫存周轉(zhuǎn)與配送時效雙雙顯著提升，平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)升幅顯著，達到8.4%，供應(yīng)商配送時間較上月明顯加快，提升6.8個點。

全國32城通用倉儲市場平均租金為26.27元/㎡·月，環(huán)比上漲1.04%；倉儲空置率則環(huán)比下降0.4%，達到13.12%，表明疫情逐漸穩(wěn)定，倉儲租賃需求回暖；其中：八大核心區(qū)域城市中，佛山和嘉興的倉儲租金水平環(huán)比上漲明顯，而武漢和沈陽的倉儲空置率環(huán)比下降明顯，武漢主要由于先前的控制率高基數(shù)。

全國公路貨運量同比增速持續(xù)恢復(fù)，貨運量預(yù)計同比上升18.3%；整車貨運流量為103，同比下降25.8，環(huán)比回升7.5；公路物流運價指數(shù)102.7點，環(huán)比上升0.1，零擔(dān)輕貨運價指數(shù)由于疫情恢復(fù)而回落，以上數(shù)據(jù)均表明，公路貨運仍在持續(xù)恢復(fù)中。鐵路貨運量預(yù)計同比增長11.2%，仍保持在高位運行；全國港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量預(yù)計同比仍有小幅下降；民航國內(nèi)航線貨郵量增速從本輪疫情谷底開始回升。

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