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專線整合之痛

[羅戈導讀]目前這些聯(lián)盟企業(yè)最大的問題,還是人的問題,執(zhí)行力的問題。

專線之所以能生存下來,就在于他的專業(yè),專注,專心;在于他的低成本、靈活性,點點直達的便捷性。有“磚家”在那里想當然地批判什么專線無網絡、規(guī)模小、沒競爭力等弱點。但如果專線都做成網絡型、規(guī)模性企業(yè),那以上所說的那些優(yōu)勢也就蕩然無存了。

可以說專線的那些優(yōu)勢,從另一個層面上來說的確也是專線的劣勢,這幾年專線的很多業(yè)務已被網絡型快遞公司和快運公司(網絡平臺)搶走。但也是憑借著專線的那些“優(yōu)勢”依然吸引著一部分客戶。所以,雖然專線的市場在萎縮,但專線企業(yè)不會消失,一些需要個性化服務的貨主更不用說,快運和快遞企業(yè)的一部分業(yè)務也需要通過專線來操作,未來專線和快遞和快運企業(yè)也是一種共存和互補關系,

我們知道現(xiàn)在大多數(shù)專線老板的個人文化水平相對還是比較低的,過去他們之所以能把專線做起來,一是源于自己的小聰明和頭腦靈活;二是這些老板一般都比較勤奮,肯吃苦;三是過去的專線市場是供小于求,競爭小,只要能入門,專線零擔市場還是非常好做的,容易賺錢。而現(xiàn)在市場環(huán)境變了,進入了 專線 供大于求階段,競爭激烈,市場價格越來越低,這個時候靠小聰明和勤奮刻苦已經不行了,過去是不愁業(yè)務,而現(xiàn)在是嚴重缺少業(yè)務。所以,未來的專線企業(yè)必須要有很強的業(yè)務能力,因為低毛利將是今后專線行業(yè)的常態(tài),而想在這種低毛利狀態(tài)下盈利,專線企業(yè)就必須要降低經營成本或者大量接單,前面說了,專線企業(yè)的成本實際上已經足夠低,基本沒多少可壓的空間,所以只能通過大量接單才能保證專線的生存和賺錢。

同時,市場萎縮了,業(yè)務就那么多,所以要生存下來,專線之間將要展開競爭,對于今后專線企業(yè)而言,不僅要在服務上去改善,而且要具備較強的業(yè)務開發(fā)能力,過去那種坐等上門的業(yè)務可能會變得越來越少,專線企業(yè)必須要具有業(yè)務開發(fā)能力,也即專線要兼?zhèn)淙轿锪鞯哪芰?,否則就要會被市場淘汰。

有人說起專線,總是怒其不爭,說他們不求上進,不愿意改變。實際上,現(xiàn)在大多數(shù)專線企業(yè)老板都能意識到專線市場的現(xiàn)狀和他們所面臨的問題,最起碼他們心里也是非常清楚的,一些意識高,能力強的專線老板已經適應了物流市場環(huán)境的變化,應對的游刃有余,業(yè)務不降反增;而另一部分不適應市場變化的專線企業(yè)已逐漸主動退出或繼續(xù)觀望;剩下的大多數(shù)專線老板都在尋求改變,他們也想著提升專線的服務能力,去主動地拓展市場,但無奈自身能力有限,很難去改變什么。想去市場招聘來幫助自己的人,但由于專線自身的特點決定很難找到能力強的人來幫助他們。于是很多專線選擇了抱團取暖,通過聯(lián)盟或聯(lián)合成立公司相互取長補短,降低經營成本。

有“ 磚家 ”在哪里指點,專線應該降低成本,應該怎么去做,實際上單個專線的成本已經被降低到極致,很難再去挖掘了。那就只有通過抱團來進行成本的降低,這里說的專線聯(lián)盟不同于那些打著整合專線公司的網絡型平臺公司,那些公司大多是來借助專線的力量,要不是想整合掉他們,要不就是通過所謂的賦能,給他們提供金融產品、開票,搞共采等事,實際上并不能給專線帶來多大改變和業(yè)務。

我們這里說的專線整合,一般都是相互間非常熟悉或線路相互或互補的專線之間的整合,這種整合主要又分為兩種,同線整合和異線整合;同線整合,就是幾個做相同線路或同一省份不同線路的幾家專線抱團聯(lián)合,以實現(xiàn)線路上的互補,從而加強各自線路的接單能力;而異線整合即不同線路之間的幾家專線公司抱團,這一般都是位于同一個園區(qū),他們一起共同成立一家統(tǒng)一品牌的公司(其實就是一家三方公司),目的主要是增加專線自身的接單能力,另外,也可以通過集采和資源的共用來節(jié)約成本,老漂覺得這是專線企業(yè)未來發(fā)展的方向之一。這種小聯(lián)盟一般沒有資本支撐,在內部達成一致,清楚聯(lián)盟的戰(zhàn)略和目標后,一定要快速推動,但又要循序漸進,一件一件事去落實,聯(lián)盟的效果才會逐漸體現(xiàn),最終讓聯(lián)盟的成員企業(yè)受益。

但目前這些聯(lián)盟企業(yè)最大的問題,還是人的問題,執(zhí)行力的問題。這個組織中一定要有一個強有力的執(zhí)行者,或者能協(xié)調各方的協(xié)助者,否則就很難形成合力,經常會出現(xiàn)“整而不合,聯(lián)而不盟”的情況。這種整合一旦拖的時間過長而沒結果,各條專線的積極性就會被磨掉,最終,導致聯(lián)盟的失敗。

有人說,這還不簡單,找一個職業(yè)經理人來操盤不就行了,這是典型的紙上談兵,這種小的專線整合公司一般都是幾條專線自籌資金而組成,沒資本支持,根本沒有多余的資金去找專業(yè)的職業(yè)經理人來操盤,且稍有能力的職業(yè)經理人也看不上這樣的公司,所以只能依靠和發(fā)揮聯(lián)盟組織中自身人員的能力,而這其中最關鍵的就是選一位相對有能力能服眾的牽頭人,或適當?shù)睦猛饬托袠I(yè)資源來實行自我整合,這種整合與資本型專線聯(lián)盟不同,操盤者一定知道自己聯(lián)盟的目的和目標,按計劃去一步一步實現(xiàn)。

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