運輸市場基本穩(wěn)定

航線運價小幅波動

　　由于奧密克戎毒株不斷變異，新冠疫情繼續(xù)在世界范圍內(nèi)蔓延，全球每日新增病例高位徘徊。中國方面，疫情防控形勢總體向好，上海復工復產(chǎn)力度不斷加大。相關港航企業(yè)繼續(xù)在交通主管部門的指導和支持下，全力保障上海港的正常運營。本周，中國出口集裝箱運輸市場基本穩(wěn)定，遠洋航線市場運價小幅波動。6月24日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為4216.13點，較上期下跌0.1%。

　　歐洲航線，新冠疫情因奧密克戎亞型毒株又出現(xiàn)反彈，加之猴痘病毒繼續(xù)蔓延，歐洲地區(qū)衛(wèi)生系統(tǒng)面臨嚴峻形勢；俄烏沖突持續(xù)，導致地緣政治風險始終未能緩解，多重風險拖累歐洲地區(qū)未來經(jīng)濟復蘇。本周，運輸市場繼續(xù)保持穩(wěn)定，市場運價小幅走低。6月24日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為5766美元/TEU，較上期下跌0.5%。地中海航線，市場行情與歐洲航線基本同步，上海港船舶平均艙位利用率基本平穩(wěn)，即期市場訂艙價格小幅回調(diào)。6月24日，上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為6425美元/TEU，較上期下跌1.0%。

　　北美航線，美國每日新增確診病例繼續(xù)徘徊在較高水平，累計確診病例和死亡人數(shù)長期排名全球第一，疫情防控形勢總體不佳。近期，多項美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示增長速度大幅放緩，與此同時，通脹水平居高不下，美國經(jīng)濟滯脹風險加大。本周，運輸需求總體平穩(wěn)，供需基本面保持平衡，市場運價小幅走低。6月24日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為7378美元/FEU和9804美元/FEU，分別較上期下跌1.5%和下跌2.7%。

　　波斯灣航線，目的地國家疫情基本平穩(wěn)，總體形勢好于歐美地區(qū)。運輸需求在傳統(tǒng)“齋月”過后總體向好，供求關系穩(wěn)定，本周市場運價繼續(xù)上漲。6月24日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為3541美元/TEU，較上期上漲3.6%。

　　澳新航線，當?shù)匾咔槔^續(xù)蔓延，但主要國家已完全解除防疫措施，未來形勢面臨不確定性。目的地市場對各類生活物資的需求保持較高水平，供需基本面基本穩(wěn)定，本周即期訂艙價格與上期基本持平。6月24日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為3398美元/TEU，較上期下跌0.1%。

　　南美航線，目的地主要國家疫情形勢依然不佳。隨著美聯(lián)儲加息導致資金流出以及市場波動加劇，未來經(jīng)濟面臨較大風險。運輸需求總體平穩(wěn)，供需基本面穩(wěn)定，本周即期市場訂艙價格繼續(xù)反彈。6月24日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為7884美元/TEU，較上期上漲3.3%。

　　日本航線，運輸市場總體平穩(wěn)，市場運價小幅下跌。6月24日，中國出口至日本航線運價指數(shù)為1205.37點。