據(jù)消息稱，DSV有興趣收購美國競爭對手C.H. Robinson的全球貨運代理部門。

1、最近與DSV會面的一小群投資者被告知DSV對該細分市場業(yè)務(wù)C.H. Robinson的全球貨代部門感興趣，該業(yè)務(wù)的售價可能高達90億美元。

2、C.H. Robinson的貨代業(yè)務(wù)表現(xiàn)顯著優(yōu)于其北美卡車經(jīng)紀業(yè)務(wù)。貨車經(jīng)紀業(yè)務(wù)在新冠疫情遭受了損失，因為合同貨車運價難以趕上繁忙的現(xiàn)貨市場。然而，對海運和空運服務(wù)的高需求將該平臺的貨代業(yè)務(wù)推至新高。

3、2021，C.H.Robinson的貨運代理業(yè)務(wù)收入翻了一番多，達到67億美元。該部門報告稱，年內(nèi)調(diào)整后的毛利率為16%，營業(yè)利潤率接近該水平的一半。該部門在2022年前三個月已實現(xiàn)收入22億美元。由于需求強勁，運力緊張，價格大幅上漲，加上市場份額的增加，推動了收入增長。

4、潛在的售價意味著該股將達到過去12個月利息、稅收、折舊和攤銷前盈利的十幾倍。摩根士丹利分析師Ravi Shanker表示，出售該部門將偏離C.H.Robinson的長期戰(zhàn)略，“但鑒于最近激進投資者對該公司的興趣，這并不完全令人意外”。

5、Ravi Shanker補充道，“今年早些時候，當Ancora被宣布為C.H.Robinson的戰(zhàn)略投資者時，我們注意到，潛在的拆分公司和銷售貨運可能是試圖快速釋放價值的金融工程解決方案之一?！薄！肮芾韺娱L期以來一直表示，他們相信北美的地面運輸和貨運業(yè)務(wù)屬于同一個行業(yè)，但也許戰(zhàn)略投資者的參與推動了思維方式的改變?！?/p>

“在適當?shù)臈l件下，達成一項潛在的協(xié)議是合乎邏輯的，對雙方都有意義。”?！拔覀兛吹搅宋磥淼臋C遇和風險。”

6、“我們長期以來一直強調(diào)，我們對美國卡車經(jīng)紀業(yè)務(wù)和資產(chǎn)負債表存在結(jié)構(gòu)性擔憂，這可能需要對科技進行大量投資，并與大型科技公司競爭，其中許多公司可能是虧損領(lǐng)先者。”。“CHRW可以利用這筆交易的收益為NAST的長期破壞戰(zhàn)提供資金，但到目前為止，資金還不是一個真正的問題，價格透明度、自動化、脫媒和競爭等長期不利因素可能仍將存在?！?/p>

7、路透社消息人士稱，該協(xié)議將使全球運輸和物流巨頭DSV“進入跨太平洋貿(mào)易通道的關(guān)鍵通道”。它還將大大加強其在美國的業(yè)務(wù)，其中包括在40多個辦事處的1700名員工。

8、2022-06-01  DSV已準備新的收購！?？者\市場展望，數(shù)字化和創(chuàng)新等！

并購是DSV戰(zhàn)略的重要組成部分，我們對股東負有受托義務(wù)，以監(jiān)控市場并在行業(yè)的持續(xù)整合中發(fā)揮積極作用

9、DSV發(fā)言人表示 “作為該戰(zhàn)略的一部分，我們將審查任何潛在的機會，但目前還不知道C.H.Robinson的任何撤資過程?！盋.H.Robinson的一位發(fā)言人表示，該公司“不對謠言和猜測發(fā)表評論”