中國物流與采購聯(lián)合會5月16日將《中小微物流企業(yè)經(jīng)營狀況調(diào)查報(bào)告》向社會發(fā)布。

被調(diào)查的中小微物流企業(yè)主要是民營企業(yè)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，民營性質(zhì)中小微企業(yè)占比高達(dá)86.2%，國有性質(zhì)企業(yè)次之，占比為5.4%，集體性質(zhì)和外資及合資性質(zhì)企業(yè)占比較少，合計(jì)為1.4%。

中小微物流企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務(wù)集中在公路貨運(yùn)領(lǐng)域。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，被調(diào)查企業(yè)從事公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的占比為70.3%，其次為倉儲和綜合物流業(yè)務(wù)占比分別為24.2%、23.2%，從事鐵路、水路、航空貨運(yùn)的占比相對較少，尤其是航空貨運(yùn)占比僅為0.9%。這也反映公路貨運(yùn)市場與其他領(lǐng)域相比規(guī)模巨大又較為分散。

被調(diào)查企業(yè)有近七成平均員工人數(shù)在50人以內(nèi)，其中四分之一的平均員工人數(shù)在10人以內(nèi)，不到一成的企業(yè)員工人數(shù)在200人以上。

被調(diào)查企業(yè)收入規(guī)模較小，近三分之一的企業(yè)近三年平均主營業(yè)務(wù)收入規(guī)模在100萬元以下。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，40%的企業(yè)收入規(guī)模在200萬元以下屬于微型企業(yè)，37.9%的企業(yè)收入規(guī)模在200萬-3000萬元屬于小型企業(yè)，17%的企業(yè)收入規(guī)模在3000萬-3億元屬于中型企業(yè)。

2021年企業(yè)營收規(guī)模情況

中小微物流企業(yè)經(jīng)營收支壓力明顯增大。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)反映營業(yè)收入與上年相比增加的占31.7%，而反映成本增加的占65.7%，收入增長不足而成本壓力加大較為普遍。

2021年企業(yè)盈利情況

被調(diào)查企業(yè)反映價(jià)格總體持平，下跌壓力較大。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，接近一半的被調(diào)查企業(yè)反映服務(wù)價(jià)格與上年相比持平，超過三分之一的企業(yè)反映價(jià)格出現(xiàn)下跌，反映上漲的僅占18.4%。

中小微企業(yè)面臨主要問題

中小微物流企業(yè)虧損面過半，生存壓力大增。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，超過一半的被調(diào)查企業(yè)利潤出現(xiàn)虧損，近三分之一的企業(yè)利潤基本持平，僅有18.4%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利。