根據(jù)浙江省貨運(yùn)源頭數(shù)據(jù)監(jiān)管分析報(bào)告，近日，湖州市已率先完成全省重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位接入，為目前全省唯一一家達(dá)到接入率100%的地市。

　　2021年浙江省推進(jìn)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位接入浙江省綜合治超系統(tǒng)，截至2022年3月，全省共計(jì)451家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位，已接入347家，接入率達(dá)76.94%，湖州市共有50家，已全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)接入省綜合治超系統(tǒng)。

　　一是建好機(jī)制，形成“一盤(pán)棋”。先后建立會(huì)議機(jī)制、考核機(jī)制、督查機(jī)制等，定期召開(kāi)全市治超工作會(huì)議、治超領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、治超工作例會(huì)，統(tǒng)一思想，形成治超“一盤(pán)棋”；與各區(qū)縣各部門(mén)簽訂治超目標(biāo)責(zé)任書(shū)，納入年度考核，形成源頭監(jiān)督執(zhí)法合力；每月通報(bào)工作情況，及時(shí)跟蹤督查問(wèn)效，對(duì)工作嚴(yán)重滯后的單位開(kāi)展約談，充分發(fā)揮各項(xiàng)工作機(jī)制的作用。

　　二是摸清底數(shù)，做好“一本賬”。會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、住建等相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)，加強(qiáng)對(duì)市轄區(qū)內(nèi)礦山、水泥廠(chǎng)、港口、物流園區(qū)等貨物集散地的排查，對(duì)排查出的50家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，督促重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位在車(chē)輛出入口或其它明顯位置設(shè)置公示牌，提請(qǐng)當(dāng)?shù)卣贾攸c(diǎn)貨運(yùn)源頭單位名單、治理超限超載負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式、監(jiān)管單位等信息，上傳公示牌、稱(chēng)重、視頻監(jiān)控照片至省貨運(yùn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，真正做到底數(shù)清、情況明，心中“一本賬”。

　　三是協(xié)同作戰(zhàn)，匯聚“一股力”。會(huì)同公安交警、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展源頭治超；組織開(kāi)展治超“清雷”、“利劍3號(hào)”行動(dòng)；通過(guò)對(duì)50家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的巡查、視頻監(jiān)控等多種方式，會(huì)同綜合執(zhí)法、公安交警、市場(chǎng)監(jiān)管等相關(guān)部門(mén)，加強(qiáng)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督執(zhí)法，依法查處貨運(yùn)源頭單位無(wú)號(hào)牌、無(wú)車(chē)牌行駛證，非法改裝或者拼裝的貨運(yùn)車(chē)輛裝載貨物，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物或者放行違法超限貨運(yùn)車(chē)輛，為超限貨運(yùn)車(chē)輛提供虛假裝載證明等違法行為。