連日來，快遞小哥的身影逐漸增加，他們戴著口罩、拉著物資，恢復了往日的繁忙。5月20日，山西現有確診病例清零。新一輪疫情得到有效控制后，與此同時，山西省郵政快遞全行業(yè)基本恢復常態(tài)化運行。

“您的快遞到了，請取一下。”5月22日上午，山西順豐昆侖營業(yè)點的快遞小哥楊永棟如往常一樣，騎著快遞車奔赴在送快遞的路上。而在太原小店集散中心，一眼望不到頭的紅色運輸傳送帶，將各種形狀、包裝的快遞智能分類。快遞業(yè)的節(jié)奏，已恢復到了你最熟悉的模式。

此前受疫情影響，電商平臺末端配送能力受到較大限制?！拔业目爝f在哪里？什么時候能收到快遞？”成為大家最關心的問題之一。但近段時期，不少市民發(fā)現，自己在電商平臺買的東西到手速度變快了?！白罱?，各個網點基本都恢復了正常運營，我們堅守在送快遞的崗位上，滿足大家網購的需求，忙并快樂著?！睏钣罈澱f。

在本輪疫情中，快遞行業(yè)的防疫工作成為了焦點。日前，山西省交通運輸廳認真落實行業(yè)部門監(jiān)管指導責任，與省衛(wèi)健委、省郵政管理局一道，牽頭起草了《山西省寄遞物流行業(yè)新冠肺炎疫情防控工作方案》，嚴格核酸檢測，嚴格消殺，嚴格從業(yè)人員防護，嚴格信息追溯管理，嚴格規(guī)范應急處置，切實有效防范新冠肺炎病毒通過寄遞物流渠道輸入風險，推動寄遞物流正常運轉。

山西順豐太原小店集散中心運營經理姬曉野介紹，疫情防控方面，山西順豐對上崗人員每日測溫、掃碼登記，并進行“一日核酸+一日抗原”的檢測；場地與車輛，每4小時進行一次消殺，每日最少完成5次消殺；所有進出快件均執(zhí)行“六面掃”無死角消殺，全環(huán)節(jié)監(jiān)控“人員、車輛、場地、快件”的防疫安全措施，保證每一票快件安全、高效地送到客戶手中。

“省際和省內郵路全部復通后，全省日均進出口郵件處理量接近140萬件，接近2021年冬旺季時期的業(yè)務量?！?月下旬，太原郵區(qū)中心副總經理王春利說。為確保各類郵件迅速、準確、安全傳遞，中國郵政集團有限公司山西省分公司科學統籌疫情防控和安全生產工作，全力以赴保供保通保暢。

在郵件處理環(huán)節(jié)，通過數字化指揮，精準調度生產。通過視頻監(jiān)控系統，同時關注卸車、分剔、分揀等36個重點環(huán)節(jié)畫面的作業(yè)情況，合理調度卸車口車輛，實現大小件均勻配量，使省內、市內手工皮帶和分揀機處于滿負荷狀態(tài)。針對因疫情原因導致的省際進口郵件撤單多的情況，動態(tài)調整分揀格口方案，增設省際郵件格口。同時，山西省郵政分公司增加人力投入，實行3班24小時作業(yè)，確保分揀環(huán)節(jié)人歇機不歇，全力提升郵件處理效率。

在郵件運輸環(huán)節(jié)，根據業(yè)務處理情況適時增加臨時干線郵路，確保郵件不積壓。5月份，各級郵路累計加車712趟次。同時，積極儲備駕駛員40人，確保省際、省內各類郵件裝滿即發(fā)車。朱小龍是一名拉快件的貨車司機，經常跑的路線是太原到大同，“現在下高速比較通暢，憑借‘兩碼’和核酸報告立刻同行，快遞的速度重新‘飛奔’起來。”

“最近，明顯感覺到，快遞送貨的速度加快了，前期滯留的包裹，也已到貨，取件的顧客也增多了?！?2日，太原市富力城菜鳥驛站外，正在排隊收取快遞的王女士說。4月底，山西順豐陸續(xù)恢復快件正常收寄，業(yè)務量呈上漲趨勢。對比疫情發(fā)生前，太原小店集散中心業(yè)務量單日增幅最高約90%，近日已呈平穩(wěn)趨勢。

打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，全省快遞業(yè)，再次“快”起來。快遞，一個城市的“脈動”，已經清晰可觸。