從交運(yùn)各子板塊相對(duì)滬深300的表現(xiàn)來看,本周(5月16日-5月20日)交運(yùn)板塊較為穩(wěn)定,本周快遞板塊上漲2.58%。
快遞:4月件量同比下降11.9%,單票價(jià)格同比增長(zhǎng)2.1%
4月快遞件量同比下降11.9%,行業(yè)單票價(jià)格為9.90元/件,同比增長(zhǎng)2.1%,環(huán)比3月增長(zhǎng)3.26%。根據(jù)國家郵政局5月16日公布數(shù)據(jù),4月份全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成74.8億件,同比下降11.9%;業(yè)務(wù)收入完成740.5億元,同比下降10.1%。4月行業(yè)單票價(jià)格為9.90元/件,同比增長(zhǎng)2.1%,環(huán)比增長(zhǎng)3.26%。1-4月,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.5,較1-3月下降了0.4,主要受疫情影響下一二線城市部分分撥中心和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)暫時(shí)停運(yùn),導(dǎo)致頭部品牌件量規(guī)模有所下降。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),截止5月22日,5月份全國郵政快遞攬收總計(jì)65.9億件,日均2.995億件,較4月整月2.493億件,環(huán)比增長(zhǎng)20.1%,較2021年5月全月日均2.974億件,同比小幅增長(zhǎng)0.7%,數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出快遞行業(yè)業(yè)務(wù)正快速恢復(fù)。
4月圓通、申通和順豐快遞件量增速表現(xiàn)好于行業(yè),韻達(dá)、圓通和申通單票價(jià)格同比均顯著提升。4月業(yè)務(wù)量增速:圓通(-4.8%)>申通(-7.7%)>順豐(-10.0%)>行業(yè)(-11.9%)>韻達(dá)(-19.4%)。4月各快遞公司單票收入:順豐15.40元(+1.7%),韻達(dá)為2.53元(+24%),圓通2.51元(+16.4%),申通2.57元(+20.7%)。1-4月累計(jì)份額:韻達(dá)(17.2%)>圓通(15.6%)>申通(11.0%)>順豐(10.0%)。
截至5月20日主要快遞企業(yè)分撥中心吞吐量約為2019年日均吞吐量的91.39%,環(huán)比上周5月13日增長(zhǎng)2.89pct,持續(xù)恢復(fù)。根據(jù)上海市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù),截至5月18日,上海全行業(yè)攬收郵件快件業(yè)務(wù)量為253萬件,投遞業(yè)務(wù)量為214萬件,已恢復(fù)到平時(shí)日均水平的五分之一以上。預(yù)計(jì)到6月中上旬,上海全市所有的寄遞企業(yè)的分撥中心、分支機(jī)構(gòu)和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)能夠全部恢復(fù)運(yùn)營。
(1)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不達(dá)預(yù)期(2)疫情惡化風(fēng)險(xiǎn)(3)快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈(4)勞務(wù)用工成本進(jìn)一步提升
汽車供應(yīng)鏈變革風(fēng)暴來襲?!一汽、東風(fēng)、吉利、比亞迪、小米等集體官宣賬期縮至60天
1716 閱讀京東完成對(duì)達(dá)達(dá)集團(tuán)的私有化收購,達(dá)達(dá)將從美股退市
1220 閱讀極兔速遞參與中國(廣東)—東盟貿(mào)易促進(jìn)交流會(huì),分享“最后一公里”解決方案
1170 閱讀瑪氏中國|2025年度冠軍寵物進(jìn)口貨運(yùn)代理服務(wù)遴選
1123 閱讀京東物流江西省大件京東幫招商
1114 閱讀順新暉和寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建“零碳冷鏈”生態(tài)圈
1127 閱讀京東物流陜西省大件京東幫招商
1067 閱讀知名網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)去年?duì)I收397.97億,凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)1.4億元
942 閱讀菜鳥在加拿大加開海外倉,加速全球供應(yīng)鏈倉網(wǎng)建設(shè)
918 閱讀飛熊領(lǐng)鮮C輪融資落地,進(jìn)口凍品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加速全鏈路生態(tài)布局
921 閱讀