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亞馬遜Q1收入預(yù)測(cè)低于市場(chǎng)預(yù)期,股價(jià)暴跌10%;DSV第一季度毛利潤(rùn)增長(zhǎng)61%,??者\(yùn)稅息前利潤(rùn)大增109%

[羅戈導(dǎo)讀]4月28日,亞馬遜發(fā)布2022年第一季度收入預(yù)測(cè)低于分析師的預(yù)期。4月27日,DSV Panalpina Group發(fā)布2022年第一季度業(yè)績(jī),毛利潤(rùn)增長(zhǎng)61%,其中空運(yùn)和海運(yùn)部門的息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)了109%。

亞馬遜Q1收入預(yù)測(cè)低于市場(chǎng)預(yù)期,股價(jià)暴跌10%

4月28日,亞馬遜發(fā)布2022年第一季度收入預(yù)測(cè)低于分析師的預(yù)期。受此消息影響,,亞馬遜股價(jià)在當(dāng)日的延長(zhǎng) 交易 中下跌了10% 。,此前,亞馬遜公布第一季度凈虧損38億美元,相當(dāng)于每股攤薄收益7.56美元,而2021年 季度 的利潤(rùn)為81億美元。調(diào)整后每股收益為7.38美元,而預(yù)期為8.36美元

亞馬遜投資的電動(dòng)汽車公司Rivian股票在本季度下跌了一半以上之后,導(dǎo)致亞馬遜投資虧損76億美元,這也直接導(dǎo)致亞馬遜總凈虧損38億美元。

亞馬遜第一季度的收入增長(zhǎng)了7%,而去年同期增長(zhǎng)了44%。

第二季度的預(yù)測(cè)表明增長(zhǎng)可能會(huì)進(jìn)一步下降,比去年同期下降 3% 至 7%。亞馬遜表示,預(yù)計(jì)本季度收入為1160億美元至1210億美元,低于分析師平均預(yù)期的1255億美元。

本季度亞馬遜的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,從去年同期的8.2%下降至3.2%。

亞馬遜周四還證實(shí),今年的Prime Day將于7月舉行。去年,亞馬遜在6月舉辦了Prime Day。通過將為期兩天的折扣活動(dòng)移至第三季度,它可能會(huì)影響第二 季度 收入,但會(huì)提振第三季度的業(yè)績(jī)。

來源:CNBC

DSV第一季度毛利增61%,??者\(yùn)稅前利潤(rùn)大增109%

4月27日,DSV Panalpina Group發(fā)布2022年第一季度業(yè)績(jī),毛利潤(rùn)增長(zhǎng)61%,其中空運(yùn)和海運(yùn)部門的息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)了109%。收入同比增長(zhǎng) 57.2%。

2022年前三個(gè)月,航空和海運(yùn)部門的收入為458.87億丹麥克朗,而去年同期為229.24億丹麥克朗。毛利潤(rùn)為86.37億丹麥克朗,去年同期為47.88億丹麥克朗。

DSV表示,收益增長(zhǎng)是由“充滿挑戰(zhàn)的貨運(yùn)市場(chǎng)中強(qiáng)勁的毛利潤(rùn)率”和“持續(xù)關(guān)注卓越運(yùn)營(yíng)”推動(dòng)的。

去年收購(gòu)的Agility全球綜合物流 (GIL) 業(yè)務(wù)也對(duì)集團(tuán)季度的業(yè)績(jī)做出了積極貢獻(xiàn)。

DSV在本季度實(shí)現(xiàn)了22%的空運(yùn)量增長(zhǎng)。對(duì)GIL的收購(gòu)進(jìn)行調(diào)整后,估計(jì)DSV銷量增長(zhǎng)約2%,略高于本季度的整體市場(chǎng)。

DSV表示,疫情和烏克蘭危機(jī)繼續(xù)給運(yùn)營(yíng)帶來壓力??者\(yùn)能力仍然受到客機(jī)腹艙容量有限的影響,而俄羅斯領(lǐng)空的關(guān)閉導(dǎo)致本季度運(yùn)力進(jìn)一步緊張。為了應(yīng)對(duì)這種情況,DSV 的包機(jī)網(wǎng)絡(luò)在本季度增加了額外的容量。

然而,雖然DSV在烏克蘭、俄羅斯和白俄羅斯設(shè)有子公司,但這三個(gè)國(guó)家的總收入不到集團(tuán)收入的1%,因此“對(duì)集團(tuán)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)或財(cái)務(wù)狀況沒有重大直接影響”。

DSV表示,預(yù)計(jì)全球供應(yīng)鏈仍將持續(xù)中斷,這有助維持對(duì)DSV服務(wù)的高需求。

此外,DSV上調(diào)年度業(yè)績(jī)預(yù)期,預(yù)計(jì)2022全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(扣除特殊項(xiàng)目的息稅前利潤(rùn))的預(yù)期提高到210-230億丹麥克朗(約合30-33億美元),此前預(yù)期為180-200億丹麥克朗。

來源:AirCargoNews

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