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申通探索“無人駕駛” 打造快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸新模式

來源：羅戈網(wǎng) 作者： Logclub 2022-03-30 5795閱讀

[羅戈導(dǎo)讀]人們對于自動駕駛和未來車輛充滿想象，隨著中國快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，快遞干線網(wǎng)絡(luò)車輛的新技術(shù)應(yīng)用也逐漸受到關(guān)注。

3月30日，據(jù) 申通透露，已與自動駕駛行業(yè)內(nèi)多家頭部企業(yè)合作多年，自2021年8月開始，申通車隊開通了多條快遞網(wǎng)絡(luò)干線自動駕駛試運(yùn)營線路，截至目前已安全運(yùn)行超過30萬公里，在高速路段可實(shí)現(xiàn)95%的自動駕駛。車隊項目合作伙伴表示，申通目前部分運(yùn)營數(shù)據(jù)和測試結(jié)果處于行業(yè)前列。

申通車隊車輛研究部王章濤介紹，采用自動駕駛系統(tǒng)后，可有效減少人力、提高干線車輛的運(yùn)輸效率，同時自動駕駛理論上能夠極大地降低交通事故風(fēng)險，為駕駛員安全提供了更多的保障。

在項目測試運(yùn)行中，申通快遞網(wǎng)絡(luò)的線路測試數(shù)據(jù)和試運(yùn)營反饋也為系統(tǒng)開發(fā)提供助力，讓自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用與快遞業(yè)務(wù)場景更加貼合。王章濤透露，團(tuán)隊目前與項目合作伙伴已經(jīng)在車輛編隊、自動駕駛車型開發(fā)、自動駕駛場景優(yōu)化、節(jié)降燃油研究等方向展開合作。

據(jù)悉，今年以來申通增加了自動駕駛的試運(yùn)營車輛和線路，提升了自動駕駛技術(shù)在快遞網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用規(guī)模。

王章濤表示，未來申通將繼續(xù)與項目開發(fā)組深入合作，助力物流科技變革，提升快遞服務(wù)質(zhì)量。

羅戈網(wǎng) 申通快遞

物流網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛干線物流

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