接下來(lái)幾天，政策只能更嚴(yán)，且運(yùn)且珍惜！

再次聲明，由于信息渠道有限也不準(zhǔn)確，僅供參考。

老規(guī)矩，直接上干貨。

目前，昆山交通狀況如下：

1. 通往上海/蘇州方向地面道路全部封閉。

2. 高速路口：

  2.1 有昆山企業(yè)通行證，才可下高速（防疫物資除外）；

  2.2 昆山5家企業(yè)可辦理（實(shí)際也不好辦）；

  2.3 不帶星才可下高速，帶星勸返；

  2.4 帶星特別是上海一律勸返；

  2.5 昆山車(chē)輛一律不準(zhǔn)離昆。

3. 通行證下來(lái)的，需企業(yè)接送至高速口。

4. 許多片區(qū)已劃為封控區(qū)，而且封控片區(qū)逐步增多。

企業(yè)貨物的’生命通道‘方案討論背景：

    疫情不容樂(lè)觀，物流更是難上加難，同濟(jì)達(dá)理解國(guó)家的難處，支持各種抗疫政策，雖然有些看似不合理，那也是因?yàn)槠髽I(yè)和政府站的角度不同，但目標(biāo)是一致的，那就是盡快清除病毒，所以從不抱怨，但也不能坐以待斃，堅(jiān)持每天派司機(jī)、調(diào)度去各路口踩點(diǎn)，目的就是為了第一時(shí)間獲得第一手信息，幫助客戶探尋物流方案，爭(zhēng)取打通一條企業(yè)原料及成品的’生命通道‘，盡快恢復(fù)客戶的運(yùn)輸服務(wù)。

    近日，每天也與上海/蘇州公司員工及同行，共同交換信息，交流意見(jiàn)，探討各種可能性，每出現(xiàn)一個(gè)政策調(diào)整，都要把幾個(gè)決定要素（上海-蘇州-昆山-短駁-高速-通行證。。。）進(jìn)行推演，每次都是滿懷希望，最后失望。

    目前來(lái)看，除防疫物資外，其他貨物的進(jìn)出口流通基本上按下了暫停鍵。同濟(jì)達(dá)一向遵紀(jì)守法，嚴(yán)格按照政策走，也知道客戶急。雖然，有些客戶不理解：人家能搞為何你不能搞？但我們還是守住了這個(gè)底線。本不想啰嗦，為了能發(fā)表，純是湊字?jǐn)?shù)。