目前上海疫情進入攻堅期,在新一輪篩選后,必將進入好轉期;目前上海港區(qū)作業(yè)除了必要防控措施外,基本運營正常,但部分堆場關閉以及陸運途中交通管制,迫使運輸成本上升且對運輸時效存在一定影響;部分客戶原定上海港出的貨物分流寧波港,寧波市場艙位趨于緊張。
1、工廠貨源地疫情防控信息
勸返地區(qū)
①諸暨/義烏:所有高速口勸返,需要工廠派當?shù)剀囕v在服務區(qū)換車頭進入。
②宿遷/徐州:
宿遷在中心城區(qū)自4月1日5時至4月6日5時實施靜態(tài)管理,停止一切非必要流動和活動;
徐州市主城區(qū)及周邊區(qū)域自3月30日零時至4月9日零時停止一切非必要流動和活動;
③昆山:存在一刀切勸返帶星司機情況,企業(yè)辦理通行證較為困難;
④嘉興海寧:必須要求“上海防疫物資保障通行證”或“上海重要生產(chǎn)物資保障通行證”才能通行,由于出口物資不屬于上述范圍,暫時無法前往。
⑤南潯地區(qū):練市鎮(zhèn)、南潯鎮(zhèn)、善璉鎮(zhèn) 實施靜態(tài)管理,無法前往;
特殊要求地區(qū)(通行證/高速口接駁)
江蘇
①南京:辦理寧暢運通行證:工廠企業(yè)通過“我的南京”APP或“南京交通執(zhí)法”微信公眾號,提前24小時進行預約申報;
②蘇州:工廠企業(yè)通過“蘇貨通”平臺生成綠色“蘇貨碼”,并派人前往高速口接駁司機;
蘇州新區(qū)/吳江區(qū)通行證辦理較為困難;
蘇州工業(yè)園需要在“蘇州工業(yè)園管理委員會一網(wǎng)通辦”網(wǎng)站辦理貨物運輸臨時通行證;
張家港:工廠企業(yè)通過“今日張家港”app或者“張家港公安微警務”公眾號申報備案車輛;③無錫:部分區(qū)域解封,核實后工廠企業(yè)在“靈錫”APP進行貨運防疫申報;
開設9條高速公路入錫貨運通道:G42玉祁、G42蘇南碩放機場、S19羊尖、S19安鎮(zhèn)、S19碩放、S48陸區(qū)、S58華莊、G2江陰南、G25宜興東;
暫時關閉15條高速公路通道:G4221青陽、G4221新橋、G25丁山、S39和橋、S45張渚、G2/G42無錫、G2/G42無錫東、S19東港、G42無錫北、S48無錫西、S58馬山、S19無錫新區(qū)、S19新安、S58南泉、S58軍嶂;
④常州:工廠企業(yè)在“我的常州”APP或者支付寶小程序,辦理“龍城暢運證”,其中黃色通行碼需要工廠派人接駁;
⑤鹽城/鎮(zhèn)江:工廠企業(yè)通過電話聯(lián)系防疫部門辦理通行證后去高速口接駁司機;
⑥泰州:工廠企業(yè)去防疫部門辦理通行證,部分區(qū)域要求24小時核酸,具體看當?shù)匾螅?/p>
⑦連云港:剛剛摘星,管控依舊嚴格:3月31日零時起開通“連貨通”系統(tǒng),本市生產(chǎn)經(jīng)營單位有來(返)連貨運需求的,應提前1天登錄“我的連云港”APP“連貨通”模塊或微信掃“連貨通”二維碼,進行貨物運輸預約申請“貨運碼”;如確需做箱,工廠確認+核酸+高速;
⑧揚州:工廠企業(yè)在“揚城貨車通”小程序辦理通行證,并去高速口接駁司機;
⑨淮安:工廠企業(yè)在“淮上通”或者“i淮安”申報;
⑩南通:司機在“好通碼”小程序申請貨運碼;
安徽
①宣城:工廠企業(yè)去防疫部門辦理通行證后去高速口接駁司機;
②亳州:無法下高速,需要在服務區(qū)內(nèi)裝貨;
③滁州/蚌埠:六合高速口勸返,前往瑯琊區(qū)/南譙/全椒/來安/蚌埠需要繞行馬鞍山,有額外費用;
浙江(停留6小時后健康碼會變黃,需要在備案高速口申訴變綠)
①嘉興:二級響應,3月29日大部分工廠關閉,部分高速口關閉,通行證可能無法正常發(fā)放,需要重新確認能否前往,存在繞路的情況;
②湖州:
安吉地區(qū):高速費相比3月30日增加;
a、工廠簽承諾書,提前1天報備;
b、工廠去卡口接人,登記;
c、卡口查碼、測溫,做抗原篩查,必須24小時內(nèi)核酸;
d、裝完貨工廠將司機送回卡口;
e、多地裝的由最后一家工廠送回原卡口;
湖州其他地區(qū):參考安吉,有貼封條、加裝定位器等特殊要求;
③浙江其他地區(qū):需要確認上海車輛能否前往,工廠企業(yè)提前辦理通行證或者簽署保證書,以防到目的地被勸返或者隔離;
*小箱除非自拼,目前很難進行雙拖業(yè)務,和大箱一樣需要這些要求和費用。
2、港口疫情防控信息憑“上港集團防疫通行證”
,以及48小時核酸陰性證明。
離開上海市需要持有24小時有效抗原檢測陰性證明,可通過“疫測達”小程序上傳結果,在隨申碼上查詢核酸及抗原結果。
1、工廠貨源地疫情防控信息
江蘇/上海
①所有新的帶星地區(qū)業(yè)務暫時無法前往。重點帶星地區(qū):上海、常州、南京;
其他帶星區(qū)域也無法前往;
②上海提進太倉的業(yè)務,暫時無法前往上海;
③宿遷/徐州:
宿遷在中心城區(qū)自4月1日5時至4月6日5時實施靜態(tài)管理,停止一切非必要流動和活動;
徐州市主城區(qū)及周邊區(qū)域自3月30日零時至4月9日零時停止一切非必要流動和活動。
浙江
①湖州:有嘉興行程史可能會被勸返
安吉地區(qū):不帶星地區(qū),必須24小時內(nèi)核酸,無需接送直接放行;
南潯地區(qū):練市鎮(zhèn)、南潯鎮(zhèn)、善璉鎮(zhèn) 實施靜態(tài)管理,無法前往;
②義烏:有湖州、嘉興行程史會被勸返;
③嘉興:工廠企業(yè)在嘉興市交通運輸管理局官網(wǎng)辦理通行證;
④浙江其他地區(qū)請和工廠再次確認外省來浙通行證問題,不然產(chǎn)生放空費很麻煩。
其他注意事項:
①太倉的SOC箱需要單獨詢價(是否有提箱無紙化?);
2、港口疫情防控信息
3月30日,太倉港進一步加強做業(yè)管控,相關內(nèi)容通告如下如下:
①憑“貨運碼”入太。太倉港集裝箱車輛在進入太倉市各卡口前,提前1小時通過“太運通APP”上傳防疫信息;非集裝箱車輛在進入太倉市各卡口前,通過太倉港電子口岸“車輛進港預約”系統(tǒng)上傳防疫信息。上述車輛防疫信息審核通過后,點擊“婁城通行碼”轉換生成“太倉貨運碼”。駕乘人員憑碼入太,隨車其他人員須同步申報、不可遺漏。
②憑“檢測證明”入港。駕乘人員進太倉港前,須開展核酸檢測。進入太倉港堆場裝(卸)貨物,須憑24小時內(nèi)的核酸采樣證明,各堆場要嚴格把關,對不持有相關采樣證明的車輛一律不許進港作業(yè)。
③嚴格駕乘人員閉環(huán)管理。蘇州大市范圍外來港返港駕乘人員在太倉期間原則上不逗留、不下車,進港作業(yè)須施加封條(含行程碼帶星、不帶星),作業(yè)期間不參與貨物裝卸,不與其他人員接觸,落實“即停即卸即裝即走”。對確需下車或在太倉過夜的駕乘人員,帶星駕乘人員在太倉港鐵路綜合樞紐(多式聯(lián)運)園區(qū)集中停宿,不帶星駕乘人員在太倉海通碼頭汽車物流園集中停宿(導航二維碼附后),否則按照太倉市防疫政策落實“7+7”“14+7”健康管理措施,費用自理。
④嚴肅處理違規(guī)行為。有違反屬地、太倉港疫情防控政策的行為:
(1)發(fā)現(xiàn)1起,在本輪疫情期間禁止該車輛和駕駛員進入太倉港所有碼頭和堆場;
(2)累計發(fā)現(xiàn)2起,車輛所屬車隊在太倉港注冊的所有車輛,3天內(nèi)禁止進入太倉港所有碼頭和堆場;
(3)發(fā)現(xiàn)3起及以上,車輛所屬的車隊在太倉港注冊的所有車輛,在本輪疫情期間禁止進入太倉港所有碼頭和堆場。
1、工廠貨源地疫情防控信息
浙江
①寧波:海曙區(qū)、象山、鎮(zhèn)海的封控區(qū)、管控區(qū)、防控區(qū)內(nèi)暫時沒辦法進入;
②湖州:
a、安吉遞鋪鎮(zhèn)有疫情,封控區(qū)、管控區(qū)、防控區(qū)內(nèi)暫時沒辦法進入;
b、織里鎮(zhèn)有疫情,封控區(qū)、管控區(qū)、防控區(qū)內(nèi)暫時沒辦法進入;
c、其余區(qū)域需辦通行證或者去高速口接人;
d、出現(xiàn)有嘉興行程史不能進的情況;
e、可能一村一策。吳興區(qū)出現(xiàn)司機下了高速進不了村路口情況;
f、南潯區(qū)實行從4月2日22時起實施靜態(tài)管理,建議暫停業(yè)務;
③金華:蘭溪市目前新增疫情,封控區(qū)、管控區(qū)、防控區(qū)內(nèi)暫時沒辦法進入;
④嘉興:
a、市內(nèi)高速封閉,需要繞行;
b、秀洲區(qū)、嘉興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、南湖區(qū)、平湖區(qū)、桐鄉(xiāng)市崇福鎮(zhèn)有疫情,封控區(qū)、管控區(qū)、防控區(qū)內(nèi)暫時沒辦法進入;
c、其余區(qū)域需辦通行證或者去高速口接人;
d、有嘉興行程史后可能多地勸返(臺州、湖州、舟山);
e、桐鄉(xiāng)從4月2日11時30分開始實施靜態(tài)管理,建議暫停業(yè)務;
f、今日14時起,海寧二級響應,建議暫停業(yè)務;
⑤衢州: G6021杭長高速衢江太真出口封閉,需繞行至G6021杭長高速衢江上方出口收費站
⑥臺州:
a、三門鎮(zhèn)區(qū)域:封控區(qū)、管控區(qū)、防控區(qū)內(nèi)暫時沒辦法進入,其余區(qū)域持核酸通行;
b、仙居區(qū)域:48小時核酸陰性證明;
c、臺州出現(xiàn)行程碼帶嘉興的勸返;
⑦溫州:
a、瑞安封控區(qū)、管控區(qū)、防控區(qū)內(nèi)暫時沒辦法進入;
b、蒼南縣靈溪鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)新疫情,暫時沒辦法進入;
c、樂清柳市鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)新疫情,暫時沒辦法進入;
⑧杭州:辦理通行證,否則帶星司機不予進入。
江蘇
①南京: 辦理寧暢運通行證:工廠企業(yè)通過“我的南京”APP或“南京交通執(zhí)法”微信公眾號,提前24小時進行預約申報;
②常州:工廠企業(yè)在“我的常州”APP或者支付寶小程序,辦理“龍城暢運證”,其中黃色通行碼需要工廠派人接駁;
③無錫: 部分區(qū)域解封,核實后工廠企業(yè)在“靈錫”APP進行貨運防疫申報;;
④宜興:辦理通行證,指定高速口下高速,一般需要繞行或者高速口接人;
⑤揚州:工廠企業(yè)在“揚城貨車通”小程序辦理通行證,并去高速口接人;
⑥鹽城:工廠企業(yè)去防疫部門辦理通行證后去高速口接駁司機;
⑦徐州:暫不接單:徐州市主城區(qū)及周邊區(qū)域自3月30日零時至4月9日零時停止一切非必要流動和活動;
⑧宿遷:暫不接單:宿遷在中心城區(qū)自4月1日5時至4月6日5時實施靜態(tài)管理,停止一切非必要流動和活動。
上海
①上海:全區(qū)域建議暫停業(yè)務。
安徽
①銅陵:暫時無法進入,建議暫停業(yè)務;
②馬鞍山:花山區(qū)、當涂縣有疫情。涉疫區(qū)域需重點跟當?shù)毓S確認能否進入;
③宣城:
a、工廠辦理通行證和去高速口接人;
b、紅林鎮(zhèn)疫情,建議暫停業(yè)務;
④滁州:4月3日6時起全市臨時交通管制,必須辦理通行證通行。
2、港口疫情防控信息核酸+綠碼。
1、工廠貨源地疫情防控信息
①嘉興:
a、嘉善縣姚莊鎮(zhèn)建議暫停業(yè)務;
b、嘉興市本級的收費站出口因交通管制,市內(nèi)大部分需繞行底道;
c、其他區(qū)域需辦理通行證通行;
②浙江省內(nèi)其他區(qū)域:參照寧波港防疫要求;
③省外業(yè)務:建議暫停操作。
2、港口疫情防控信息
核酸+綠碼。
1、工廠貨源地疫情防控信息
廣東
①惠州地區(qū):惠陽設置新的“三區(qū)”(淡水街道、沙田鎮(zhèn)全區(qū)域防范區(qū))。其他地方24小時核酸基本可以通行,必要時和當?shù)胤酪?、工信部門進行備案;
②河源地區(qū):24小時核酸+高速,基本可以通行,惠州段可能存在關卡卡點情況。如關卡卡點需高速繞行;
③東莞、深圳:各地有序解除管控,并實行“一廠一策”;部分區(qū)域(封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)等“三區(qū)”)實行交通管制;其他區(qū)域需和當?shù)胤酪叽_認好;(請及時關注“莞香花開”“東莞本地寶”“深圳本地寶”等公眾號了解“三區(qū)”實時范圍。)
④珠海地區(qū):4月3日6時起,貨車司機進入珠海前必須進行報備。香洲區(qū)、高新區(qū)設置部分管控區(qū)域(“三區(qū)”);
⑤肇慶高要區(qū):目前部分區(qū)域中風險,設置“三區(qū)”(金利鎮(zhèn)全域管控區(qū),蜆崗鎮(zhèn)全域防范區(qū))。目前離肇需48小時核酸;
⑥茂南地區(qū):當天核酸,茂南區(qū)目前設置“三區(qū)”,目前離茂南需自帶48小時核酸且當天在當?shù)匦柙俅魏怂帷?/p>
福建
⑦福建漳州、泉州、莆田方向:此三市部分區(qū)域設置“三區(qū)”,可能需要工廠向當?shù)胤酪邎髠洳⑥k理通行證,且因存在變碼風險,需提前確認好。
2、港口疫情防控信息
①南沙港:憑綠碼正常進出港口;
②鹽田港區(qū):24小時核酸+綠碼;
③蛇口港區(qū):a、赤灣碼頭,媽灣碼頭:明天的"預約還箱"號充裕;b、蛇口碼頭:截止15:00,明天的"預約還箱"號只?!?6:00-21:00”和“21:00-24:00”兩個時段的少量號源,其他時段均已搶光!請有蛇口港區(qū)出貨的同事對接調(diào)度了解情況并及時溝通客戶,以免耽誤還柜。
1、工廠貨源地疫情防控信息
山東
①濰坊:核酸+高速+魯牌+提前報備:
a、對所有入濰返濰貨運車輛實行‘預約引領服務制度’:目的地接貨方應提前2天向所在縣市區(qū)(市屬開發(fā)區(qū))指揮部報備,并負責告知外來貨運車輛服從防疫管理,由接貨方安排專人到約定的高速公路出口迎接引領;對外來貨運車輛實行全程閉環(huán)管理;
b、途徑濰坊時有堵車限牌等情況,建議高速繞行,途徑的主要有泰安、濟寧、濟南、聊城、濱州(濱州部分縣開始有序解封,但管制依舊嚴格,過境車輛貼封條,且多地對去過濱州的車輛勸返)、德州、菏澤等;
②淄博:核酸+高速+提前報備:為進一步優(yōu)化入淄返淄貨運車輛報備服務流程,提高車輛通行效率,淄博市委疫情防控指揮部啟用貨物運輸車輛備案碼用于貨車入淄返淄及時報備;入(返)博前3天主動與接收單位(貨主)對接,由接收單位(貨主)向?qū)俚劓?zhèn)(街道)報備,報備內(nèi)容包括:路線、時間、司機及同乘人員姓名、車號、身份證號碼、電話號碼、健康碼、行程碼及核酸證明情況等;
③東營:核酸+高速+魯牌+提前報備+接人:入(返)東營市運輸車輛將實行預約制,需工廠根據(jù)運輸車輛到達時間提前預約對接,提前到服務點接站;高速實行車輛分類同行,大中型貨車、?;愤\輸車等貨運車輛由東營站駛出高速公路通行;
④臨沂:核酸+繞路(可能有,看實際做箱地址)+提前報備:各區(qū)疫情管控收緊;其中羅莊區(qū)要求省外來羅返羅貨運車輛駕乘人員,需提前3天向羅莊區(qū)本地收(發(fā))貨廠家、專線物流企業(yè)或居住地所在社區(qū)(村居)進行報備;日照進臨沂206交界處有對滬牌勸返情況;途徑中高風險人員進入臨沂有隔離可能;
⑤煙臺:核酸+高速+提前報備:國道、省道有限制且經(jīng)常因防疫檢查堵車,建議往返煙臺部分高速繞行;煙臺對所有外來貨運車輛實行預約引領制度(接貨方提前2天向?qū)俚刂笓]部報備,接貨方安排專人到約定的高速公路出口迎接引領);
⑥泰安:管控嚴格,對外地車牌有限制:泰安市企業(yè)有來(返)泰貨運需求的,應提前1天登錄“泰安交通運輸”公眾號,通過“泰暢通”平臺,如實完整填報企業(yè)信息、貨運車輛信息(目的地涉及多家本地企業(yè)的,所有企業(yè)均需提交申請),由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道審核通過后,生成綠色或橙色“泰暢通碼”。途徑泰安建議高速通行,部分高速口有臨時關閉情況,可即時至小程序“山東高速出行服務”中了解;
⑦濟寧:管控嚴格,對外地車牌有限制:發(fā)現(xiàn)1例本土新冠肺炎確診病例,自3月31日起,將魯城街道、時莊街道、息陬鎮(zhèn)封控區(qū)之外區(qū)域劃為管控區(qū);
⑧菏澤:管控嚴格,對外地車牌有限制:疫情管控收緊,部分縣(單縣、牡丹區(qū)等)帶星無法進入,已經(jīng)存在車輛被勸返情況;即使能進,多縣也要求貨車必須提前3天報備。
江蘇
①徐州:暫不接單:徐州市主城區(qū)及周邊區(qū)域自3月30日零時至4月9日零時停止一切非必要流動和活動;
②宿遷:暫不接單:宿遷在中心城區(qū)自4月1日5時至4月6日5時實施靜態(tài)管理,停止一切非必要流動和活動;
③連云港:剛剛摘星,管控依舊嚴格:3月31日零時起開通“連貨通”系統(tǒng),本市生產(chǎn)經(jīng)營單位有來(返)連貨運需求的,應提前1天登錄“我的連云港”APP“連貨通”模塊或微信掃“連貨通”二維碼進行貨物運輸預約申請“貨運碼”;如確需做箱,工廠確認+核酸+高速。
河北
①唐山:自2022年3月29日24時起按照“解封不解防”的原則有序解除封控管理;各交通路口繼續(xù)嚴格管理,原則禁止跨縣域流動,允許縣域內(nèi)有序流動。
河南
①全域:暫不接單:河南全域有變碼風險,完成“三天兩檢”且結果均為陰性的人員,經(jīng)數(shù)據(jù)比對后自動轉碼。
2、港口疫情防控信息
核酸+綠碼。
1、工廠貨源地疫情防控信息
河北
①廊坊:
a、霸州市、安次區(qū)、廣陽區(qū)、廊坊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)全域封控,暫停接單;
b、其余區(qū)域封控政策有所調(diào)整,做箱需工廠確認上下高速口和提供當?shù)胤酪咭蟮耐ㄐ凶C或相關手續(xù)才可接單;
②滄州:
a、運河區(qū)、新華區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、黃驊市建議暫停接單;
b、其余區(qū)域根據(jù)當?shù)胤酪哒吒S確認是否需要辦理通行證+高速費報銷可接單;
③唐山、承德:
a、唐山遷安、樂亭、海港、蘆臺,漢沽、旅游島、玉田、灤州有序解封,接單前需確認當?shù)胤揽卣?高速費,唐山其余區(qū)域建議暫停接單;
b、秦皇島高速收費站多處被封,做箱前需跟工廠確認辦理通行證;
c、承德出現(xiàn)病例,做箱需確認;
④保定:
a、定州、安國、望都、高陽、博野、蠡縣、清苑區(qū)全域封鎖暫停接單;
b、唐縣新增1例病例,做箱需確認;
c、其余區(qū)域加高速費正常接單;
⑤衡水:
a、安平縣全域封鎖暫停接單;
b、其余區(qū)域加高速費正常接單;
⑥石家莊:受保定和衡水疫情影響,做箱需確認;
⑦邢臺、邯鄲:
a、雞澤、臨漳、永年、館陶、南和全域封鎖暫停接單;
b、任澤區(qū)、肥鄉(xiāng)區(qū)出現(xiàn)病例,做箱需確認;
c、其余區(qū)域加高速費正常接單。
京津
①北京:暫停接單(14天內(nèi)有確診病例地區(qū)禁止入京);
②天津:低風險區(qū)正常接單。
河南
①河南:全域有變碼風險,完成“三天兩檢”且結果均為陰性的人員,經(jīng)數(shù)據(jù)比對后自動轉碼。
山東
①山東:濱州,淄博、濰坊、德州多處國道封路,以上地區(qū)接單前需確認當?shù)胤揽卣?高速費。
2、港口疫情防控信息
集港需核酸+綠碼。
備注:
1,材料整理是以每個港口的拖車作業(yè)視角出發(fā),存在個別貨源地區(qū)在多個港口信息中重復并且稍微不一致的情況;
2,信息由鴨嘴獸人工整理更新,人工存在紕漏,無法確保100%實時準確;
祈禱疫情盡快過去!
感謝所有政府工作人員、醫(yī)護人員、以及每一個普通人為抗疫所做的努力!
呼吁我們所有人給予奔跑在路上的運輸人更多的理解和支持
瑪氏中國|2025年度冠軍寵物進口貨運代理服務遴選
2446 閱讀京東完成對達達集團的私有化收購,達達將從美股退市
1591 閱讀知名網(wǎng)絡貨運平臺去年營收397.97億,凈利潤實現(xiàn)1.4億元
1061 閱讀菜鳥在加拿大加開海外倉,加速全球供應鏈倉網(wǎng)建設
1016 閱讀真正拖垮物流企業(yè)的,是沉沒成本
979 閱讀多條航線運價下跌!美西暴跌超三成!
885 閱讀即時零售行業(yè)深度報告:即時零售萬億高成長賽道,平臺模式三國殺開拓長期增量
847 閱讀無錫匯全物流有限公司勞務外包項目招標公告
802 閱讀物流企業(yè)如何判斷“大客戶業(yè)務機會”是不是靠譜
781 閱讀倉庫管理升級:需要打破一些慣性思維
735 閱讀
登錄后才能發(fā)表評論
登錄