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物流黑科技!達(dá)達(dá)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)助力上海等多地防疫保供

[羅戈導(dǎo)讀]?抗疫保供進(jìn)行時(shí),達(dá)達(dá)快送在行動(dòng)。

抗疫保供進(jìn)行時(shí),達(dá)達(dá)快送在行動(dòng)。

疫情之下,“云買(mǎi)菜”等線上訂單需求持續(xù)加大,達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下達(dá)達(dá)快送在調(diào)度騎士運(yùn)力、強(qiáng)化騎士激勵(lì)保障措施外,也為抗疫提供無(wú)人配送保障。就在此次上海、北京、深圳、合肥等全國(guó)多地的防疫保供中,達(dá)達(dá)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)聯(lián)合無(wú)人車(chē)企業(yè)通過(guò)在公開(kāi)路段和商超場(chǎng)景下開(kāi)展無(wú)人配送服務(wù),應(yīng)對(duì)訂單激增、運(yùn)力緊張所帶來(lái)的挑戰(zhàn),有效實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸配送,全面保障配送安全,更好地滿(mǎn)足居民的生活需求。

達(dá)達(dá)快送無(wú)人配送服務(wù)助力上海保供

全程隔絕人員接觸,安全穩(wěn)定

在上海永輝超市安亭店、深圳福田區(qū)和北京大興區(qū)的七鮮超市門(mén)店,無(wú)人車(chē)通過(guò)達(dá)達(dá)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái),接單,裝載,調(diào)度,并自動(dòng)行駛至附近的居民配送點(diǎn),工作人員在配送點(diǎn)進(jìn)行取貨,全程隔絕人員接觸,降低潛在感染風(fēng)險(xiǎn)。此外,商家也特別安排了專(zhuān)人每日負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)人配送車(chē)進(jìn)行多次消毒,全面保障配送安全。

達(dá)達(dá)快送無(wú)人配送服務(wù)在疫情期間為上海居民送貨

在無(wú)人配送“車(chē)來(lái)車(chē)往”的背后,是一整個(gè)無(wú)人配送生態(tài)的建設(shè)。2021年7月,達(dá)達(dá)快送正式發(fā)布達(dá)達(dá)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái),并宣布攜手京東物流、白犀牛共同打造在商超即時(shí)消費(fèi)場(chǎng)景下的無(wú)人配送生態(tài),服務(wù)七鮮超市、山姆超市、永輝超市等商超。

基于達(dá)達(dá)多年成熟的商超配送算法和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)積累,達(dá)達(dá)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)為接入的合作伙伴提供大量即時(shí)配送訂單及標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)工具,讓無(wú)人車(chē)配送高效應(yīng)用成為可能。截至今年3月,達(dá)達(dá)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)已累計(jì)支持配送超過(guò)3萬(wàn)個(gè)商超配送訂單。

從實(shí)踐看,無(wú)人配送在規(guī)?;瘧?yīng)用下具備載重量更高、穩(wěn)定性更強(qiáng)、安全性更高等特點(diǎn),有效解決日常配送痛點(diǎn)。以商超即時(shí)配送為例,無(wú)人配送需要經(jīng)過(guò)取貨、裝車(chē)、行駛、履約交付等各環(huán)節(jié),通過(guò)達(dá)達(dá)提供的運(yùn)營(yíng)工具,人機(jī)得以深度協(xié)同,即使在惡劣天氣下也能保持高水平的履約,整個(gè)配送流程變得更加安全高效,助力商家降本增效,也為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

達(dá)達(dá)無(wú)人配送業(yè)務(wù)在夜間服務(wù)深圳市民

就在今年冬天,達(dá)達(dá)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)還首次參與到平臺(tái)的春節(jié)運(yùn)營(yíng)保障中來(lái),持續(xù)保障多家大型商超從門(mén)店取貨到末端接駁的全局運(yùn)營(yíng)調(diào)度,在面對(duì)惡劣天氣、業(yè)務(wù)高峰期、夜間配送等運(yùn)力不穩(wěn)定情況時(shí),無(wú)人配送作為補(bǔ)充運(yùn)力的作用得到突顯。數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間(1月31日—2月6日)達(dá)達(dá)的無(wú)人配送服務(wù)平均履約率達(dá)到95%以上。

安徽電視臺(tái)關(guān)注達(dá)達(dá)無(wú)人配送助力合肥抗疫

作為無(wú)人配送生態(tài)的搭建者,達(dá)達(dá)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)為接入的合作伙伴提供大量即時(shí)配送訂單及運(yùn)營(yíng)工具,推動(dòng)無(wú)人配送實(shí)現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用。

達(dá)達(dá)快送作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的即時(shí)配送平臺(tái),可為接入平臺(tái)的無(wú)人配送合作伙伴提供大量的、穩(wěn)定的即時(shí)配送訂單。同時(shí),開(kāi)放平臺(tái)中的訂單管理、無(wú)人車(chē)智能調(diào)度、人機(jī)交互等運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)可有效實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人車(chē)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng),提升運(yùn)營(yíng)效率。借助這些運(yùn)營(yíng)管理能力,無(wú)人配送的安全性獲得提升,同時(shí)管理規(guī)范性也得以強(qiáng)化,標(biāo)準(zhǔn)化的開(kāi)放平臺(tái)也有效降低了上下游開(kāi)發(fā)成本。


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