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中集物流上市敲鐘前,上港集團快馬殺到、戰(zhàn)略入股

[羅戈導(dǎo)讀]就在中集世聯(lián)達距離上市敲鐘進入倒計時, 誰入股誰躺賺之際,上港集團以及隱山資本快馬殺到,以優(yōu)質(zhì)投資者身份戰(zhàn)略入股!

來得早不如來得巧

2022年2月24日,中集集團發(fā)布公告:宣布將旗下中集世聯(lián)達(也就是剛剛更名的”中集物流“)分拆單獨上市!

就在中集世聯(lián)達距離上市敲鐘進入倒計時, 誰入股誰躺賺之際,上港集團以及隱山資本快馬殺到,以優(yōu)質(zhì)投資者身份戰(zhàn)略入股!

時間不早也不晚!好巧!

▲中集物流分拆上市公告

壹航運援引中集集團官方最新消息:3月10日,中集集團與上港集團、隱山資本通過“云簽約”方式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議,共同增資中集世聯(lián)達物流科技(集團)股份有限公司(以下簡稱中集世聯(lián)達)。中集集團總裁高翔、中集集團財務(wù)總監(jiān)&中集世聯(lián)達董事長曾邗、中集世聯(lián)達董事總經(jīng)理胡鵬飛、上港集團總裁嚴俊、普洛斯中國首席戰(zhàn)略官&隱山資本董事長東方浩等線上出席簽約儀式。

 

中集世聯(lián)達為中集集團控股子公司,公司致力成為中國以“裝備+科技”為特色的多式聯(lián)運領(lǐng)軍者,以科技為驅(qū)動,為客戶提供高效、穩(wěn)定、低碳的物流解決方案。近年,中集世聯(lián)達通過連續(xù)戰(zhàn)略投資和內(nèi)生發(fā)展相結(jié)合,實現(xiàn)了在北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等全航線的全面覆蓋,并在絕大部分航線處于行業(yè)領(lǐng)先地位,逐步實現(xiàn)從“中國運全球”邁向“全球運全球”的多式聯(lián)運戰(zhàn)略。

合作的深意在于“共創(chuàng)”

中集世聯(lián)達董事總經(jīng)理胡鵬飛表示,此次引入的兩家戰(zhàn)略投資合作伙伴都是各自領(lǐng)域的杰出代表,與中集世聯(lián)達是志同道合的伙伴。在上港集團、隱山資本兩家高質(zhì)量戰(zhàn)略投資者的加持下,中集世聯(lián)達將加快多式聯(lián)運集疏運體系建設(shè)、全球多聯(lián)網(wǎng)絡(luò)樞紐布局,為國內(nèi)和國際客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更經(jīng)濟、更環(huán)保的物流供應(yīng)鏈服務(wù),為員工、客戶、股東持續(xù)創(chuàng)造價值,為國家進一步優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),提升綜合運輸效率,降低社會物流成本,促進節(jié)能減排降碳持續(xù)作出貢獻。

多方“云簽約”現(xiàn)場

上港集團為全球最大港口集團,集裝箱吞吐量連續(xù)多年全球第一。上海港是全球集裝箱航線最多、航班密度最高、覆蓋面最廣的港口,長久以來,上港集團一直致力于拓展母港輻射,深耕長江經(jīng)濟帶、長三角以及沿海等區(qū)域,在優(yōu)化集疏運體系和增強物流服務(wù)方面取得了積極成效。

隱山資本為普洛斯旗下股權(quán)基金,普洛斯為全球領(lǐng)先的專注于供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)及新能源領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)服務(wù)與投資管理公司。隱山資本專注于大物流生態(tài)圈內(nèi)股權(quán)投資,主要投資方向為智慧物流及供應(yīng)鏈生態(tài)體系,積極參與國有企業(yè)混合所有制改革,并通過投資布局,提升國有基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)效率。

▲中集物流全球戰(zhàn)略布局

上港集團的資源具有高度的稀缺性、獨特性,是發(fā)展多式聯(lián)運的關(guān)鍵要素。普洛斯為全球最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)集團,掌握豐富的倉儲物流產(chǎn)業(yè)園以及上下游資源,隱山資本作為物流行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的投資基金,已參與眾多國企混改以及物流科技企業(yè)投資。

上述企業(yè)的戰(zhàn)略投資將對中集世聯(lián)達的發(fā)展注入非常重要的資源。胡鵬飛在簽約協(xié)議上表示,上港集團、隱山資本與中集集團、中集世聯(lián)達具有較強業(yè)務(wù)協(xié)同性,優(yōu)于同行的股東優(yōu)勢將助推中集世聯(lián)達業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

他還表示,中集世聯(lián)達致力成為中國以“裝備+科技”為特色的多式聯(lián)運領(lǐng)軍者,此次合作的更深層意義在于“共創(chuàng)”,中集世聯(lián)達將與生態(tài)伙伴緊密攜手,共同推動在國內(nèi)和國際物流生態(tài)領(lǐng)域布局,不斷探索創(chuàng)新,為高質(zhì)量的物流服務(wù)開拓更多的想象空間。

多式聯(lián)運賽道前景看好

中集集團總裁高翔對各方在疫情情況下克服困難,出席簽約儀式表示感謝。他表示,中集世聯(lián)達成立于2014年,以中集集團內(nèi)的物流服務(wù)類企業(yè)為基礎(chǔ),整合行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)組建而成,經(jīng)過8年多的發(fā)展和探索,逐步確定成為中國以“裝備+科技”為特色的多式聯(lián)運領(lǐng)軍者的戰(zhàn)略。

多式聯(lián)運是助力全球供應(yīng)鏈綠色和高效發(fā)展的方式之一?!笆奈濉币?guī)劃也明確指出,國家鼓勵發(fā)展鐵水、公水、空鐵等多式聯(lián)運,提高集裝箱鐵水聯(lián)運比重。近年,我國鐵水聯(lián)運、海鐵聯(lián)運保持高速發(fā)展,較發(fā)達國家仍有巨大潛力。中集集團一直看好多式聯(lián)運賽道,本輪將與上港集團、隱山資本同步增資。

上港集團總裁嚴俊表示,“作為行業(yè)的龍頭企業(yè),我們應(yīng)當共同肩負起保障供應(yīng)鏈暢通的使命與責任,持續(xù)優(yōu)化集疏運體系、大力發(fā)展海鐵聯(lián)運、全面推動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。此次增資入股,也標志著各方將在提升物流服務(wù)等更多領(lǐng)域開展更廣闊的合作,為保障供應(yīng)鏈暢通貢獻更大的力量。

“疫情的反復(fù)和國際形勢的多變讓物流市場充滿挑戰(zhàn),也帶來了新的發(fā)展機遇。中國物流企業(yè)伴隨著國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展,外貿(mào)模式的升級,將會在國際物流市場上扮演越來越重要的角色,擁有更多話語權(quán)”,隱山資本合伙人董中浪表示,中集世聯(lián)達在新的發(fā)展變局下?lián)碛芯薮蟮某砷L潛力,具備充足的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢及發(fā)展優(yōu)勢,能夠為實體企業(yè)解決門到門物流需求的痛點,為用戶提供實實在在的服務(wù),創(chuàng)造更多價值。

高翔表示,本輪引戰(zhàn)增資后,中集集團將一如既往地支持中集世聯(lián)達的發(fā)展,在面向行業(yè)客戶的物流解決方案上將舉全集團資源進一步賦能,讓中集世聯(lián)達在全球同類企業(yè)中更具發(fā)展特色、更有發(fā)展?jié)摿Α!爸屑瘓F將助力中集世聯(lián)達成為中國多式聯(lián)運行業(yè)的領(lǐng)軍者、全球物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)。”

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