1月24日下午舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會上，市衛(wèi)生健康委通報：當(dāng)天，上海市新增1例新冠肺炎本土確診病例。該病例為浦東機(jī)場西區(qū)貨運(yùn)站辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)的工作人員（進(jìn)口貨物派單員）。

區(qū)疫情防控應(yīng)急處置機(jī)制立即啟動，全面開展流行病學(xué)調(diào)查、相關(guān)人員排查、采樣檢測和防控管理，落實(shí)相關(guān)場所及環(huán)境相關(guān)消毒等防疫措施。具體情況如下：

該病例為浦東機(jī)場貨運(yùn)區(qū)辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)的工作人員，男，29歲，居住于奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)幸福村8組。1月23日，因發(fā)熱自行駕車到奉賢區(qū)奉城醫(yī)院發(fā)熱門診就診，新冠肺炎病毒核酸檢測結(jié)果異常。1月24日，經(jīng)市疾控中心復(fù)核新冠肺炎病毒核酸檢測結(jié)果為陽性。經(jīng)市級專家組會診，綜合流行病學(xué)史、臨床癥狀、實(shí)驗(yàn)室檢測和影像學(xué)檢查結(jié)果等，診斷為新冠肺炎確診病例（輕型）。該病例已全程接種新冠肺炎病毒疫苗。其在單位每周2次進(jìn)行新冠肺炎病毒核酸例行檢測，最后一次為本月20日，結(jié)果均為陰性。

因涉及浦東機(jī)場，航班運(yùn)行情況引發(fā)關(guān)注。上海機(jī)場集團(tuán)副總裁趙海波介紹，按照國家、行業(yè)和本市的防控要求，機(jī)場防疫專班迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。上海機(jī)場集團(tuán)連夜對該名員工所在區(qū)域的人員和環(huán)境開展了排查及核酸檢測，并落實(shí)相應(yīng)的管控措施。目前，浦東機(jī)場的各項(xiàng)工作正常開展，客運(yùn)航班、貨運(yùn)航班均未受到影響。

目前，上海浦東國際機(jī)場貨運(yùn)站緊急通知航空公司以及代理公司人員和客戶：

據(jù)悉，上海機(jī)場嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈，人、物、環(huán)境同防”總體防控策略，在市空港委領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持客機(jī)和貨機(jī)保障嚴(yán)格分離、境外航班和境內(nèi)航班保障嚴(yán)格分離等防控原則，嚴(yán)格實(shí)施“兩集中四固定”分區(qū)分級管理。

上海機(jī)場集團(tuán)將進(jìn)一步夯實(shí)全流程閉環(huán)管理，堅(jiān)持人、物、環(huán)境同防，落實(shí)高風(fēng)險崗位人員防控措施，嚴(yán)格落實(shí)工作人員個人防護(hù)、核酸檢測和疫苗接種；進(jìn)一步做好入境航班防疫閉環(huán)管理，加強(qiáng)進(jìn)口冷鏈全流程風(fēng)險防范。

2021年，上海浦東和虹橋兩大機(jī)場年貨郵吞吐量達(dá)436.6萬噸，同比增長8.47%，在逆勢中刷新了上海航空貨運(yùn)樞紐保障能級的新紀(jì)錄，為全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定貢獻(xiàn)了上海力量。

作為全球前三的國際航空貨運(yùn)樞紐，浦東機(jī)場貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球48個國家和地區(qū)的251個航點(diǎn)，目前已有59家境外航司、10家國內(nèi)航司在浦東機(jī)場運(yùn)營國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。在全球疫情致航運(yùn)資源緊張不暢背景下，浦東機(jī)場承擔(dān)了中國境內(nèi)機(jī)場超過40%的出入境貨運(yùn)量，尤其是保障電子產(chǎn)品及零部件、光刻膠、醫(yī)藥等高精尖、高貨值物資運(yùn)輸，全力維護(hù)核心關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。疫情發(fā)生以來，浦東機(jī)場還勇挑新冠疫苗航空出口運(yùn)輸重任，目的地涵蓋歐洲、北美、非洲、東南亞等區(qū)域，為全球抗擊新冠疫情發(fā)揮了重要作用。

2021年，浦東機(jī)場開展“客改貨”業(yè)務(wù)的中外航司增至42家，日均起降“客改貨”航班超過100架次，基地航司東航更是在浦東機(jī)場投入運(yùn)力超過1萬架次，極大補(bǔ)充了浦東機(jī)場航空運(yùn)力供給。

“客改貨”航班保障

與此同時，原本，每天0至6時，是浦東機(jī)場貨運(yùn)保障壓力較大時段。上海機(jī)場集團(tuán)洞察到了這一痛點(diǎn)，設(shè)法推進(jìn)將浦東機(jī)場6至23時的日間客運(yùn)閑置時刻用于貨運(yùn)市場。很快，浦東機(jī)場貨運(yùn)吞吐就出現(xiàn)了不僅半夜忙、日間同樣忙的景象。目前在浦東機(jī)場，日間7至9時、12至14時，以及16時、21時，都是貨運(yùn)進(jìn)出港波峰。受此鼓舞，已有10多家外航新增和加密了浦東機(jī)場貨班航點(diǎn)，基地航司東航新增了布達(dá)佩斯、盧森堡等6個航點(diǎn)，加密巴黎、米蘭等8個貨運(yùn)航點(diǎn)。