據(jù)壹航運最新獲悉：前天剛剛從馬士基和達飛手中成功搶購Bolloré非洲業(yè)務(wù)的地中海航運MSC，今天再傳喜訊！

總部位于巴西、全球運力排名第51位的南美知名集裝箱航運企業(yè)—Log-In Logistica在剛剛交給巴西證券交易所的一份聲明中宣布，該公司董事會已批準(zhǔn)MSC的收購要約，MSC將獲得這家巴西船公司的控股權(quán)！

▲MSC再下一城，成為全球最大船公司

在此之前，MSC曾出價收購這家巴西公司62%至67%的股權(quán)。該報價是通過MSC的全資子公司Sas Shipping Agencies Services Sàrl發(fā)出的。

Alphaliner的分析師在表示，地中海航運這家全球巨頭似乎已經(jīng)改變了擴充運力的方式，因為該公司此前是通過在二手市場購買集裝箱船只，而不是收購其他船公司來擴張業(yè)務(wù)的。

與競爭對手一樣，MSC也在2021年的集裝箱市場上賺了一大筆錢。Alphaliner指出，這導(dǎo)致這家航運公司將自己投入到收購戰(zhàn)中。

該航運公司不僅將以大約3.35億美元的價格獲得login和其相當(dāng)規(guī)模的船隊的多數(shù)股權(quán)。

▲Log-In 在南美區(qū)域航運市場很有實力

在收購Bolloré非洲物流方面，MSC也處于有利地位，”Alphaliner寫道，他指的是本周MSC以64億美元收購Bolloré在非洲的物流業(yè)務(wù)。

MSC距離從馬士基(Maersk)手中奪取全球最大船公司的頭銜非常近。根據(jù)Alphaliner最新運力排行榜數(shù)據(jù)顯示：馬士基最新運力是4264045Teu，MSC最新運力4257900Teu，兩者差距僅僅6145Teu

▲收購之后，MSC超越馬士基成為全球最大船公司

據(jù)Alphaliner透露，Log-In logistics運營著6艘1600 - 2800 TEU的集裝箱船，還有兩艘3158 TEU的新船正在建造中，預(yù)計將于2024年交付。因此，包括login logistics的船隊在內(nèi)，MSC實際上已經(jīng)超過馬士基，成了世界上最大的集裝箱運輸公司。

▲Log-In全球排名51

壹航運分析發(fā)現(xiàn)：今年全球集裝箱航運業(yè)整體利潤預(yù)計將高達1500-2000億美元，而明年的高價合約、也讓船公司集體看好明年的盈利

今年手里有錢、明年收成有望的各大班輪公司 開始了瘋狂的買買買，

地中海航運前天宣布67億拿下排名全球14位的波絡(luò)萊非洲業(yè)務(wù)，馬士基昨天宣布36億快速拿下了全球第28名的利豐物流，而達飛，也在兩周前30億拿下來英邁國際的CLS業(yè)務(wù)

全球物流市場的資源爭奪戰(zhàn) 已經(jīng)陸續(xù)呈現(xiàn)白熱化了