10月17日，哪吒速運接管速爾快遞暨并網(wǎng)儀式在速爾快遞廣東虎門分撥中心舉行。

哪吒與速爾總經(jīng)理李涵宣布，哪吒將從現(xiàn)在開始到月底，陸續(xù)在華南華中華東起網(wǎng)運營。

此前，哪吒母公司江蘇國信華夏發(fā)布公告表示，公司接手速爾快遞的經(jīng)營事項已經(jīng)法律程序表決通過，哪吒速運將定于10月15日至30日，根據(jù)前期各省的準備工作情況陸續(xù)開始運營。

對于與速爾快遞的融合問題，億豹網(wǎng)了解到，前期速爾快遞依舊保持獨立品牌運營，只不過管理團隊由哪吒全面進駐，此前哪吒已任命速爾快遞管理團隊。但對于速爾與哪吒部分網(wǎng)點重合的問題，公司反饋正在就人員安排、網(wǎng)點規(guī)劃、分撥場地等進行推進。

速爾快遞作為老牌快遞企業(yè)，與淘系、京東、拼多多等平臺早已完成系統(tǒng)對接。但長期以來，速爾主打工廠與B端客戶，線下業(yè)務(wù)大幅高于線上業(yè)務(wù)，退居廣東一隅后，其他地區(qū)起網(wǎng)的節(jié)奏進度也在制約著全網(wǎng)的業(yè)務(wù)量。

此前，10月8日，速爾快遞召開第二次債權(quán)人會議，表決事項為“速爾快遞破產(chǎn)期間繼續(xù)營業(yè)及托管經(jīng)營”，江蘇國信華夏是參與此次會議的唯一意向托管方。

此次國信華夏托管速爾快遞，并不涉及資金方面的交易。通過托管的方式進行合作，也是雙方降低風險的折中辦法。一方面，理論上來說，哪吒速運可以用速爾快遞的全國快遞牌照進行起網(wǎng)運營，另一方面對于速爾來說，也是一個重獲新生的機會。

雙方同時擬協(xié)定，在托管經(jīng)營期間，速爾快遞實際利潤為負的，產(chǎn)生的虧損由江蘇國信華夏承擔；如若扭虧為盈，產(chǎn)生利潤后，雙方再按照約定的比例進行分配。

雙11旺季即將到來，在激烈的快遞市場競爭下，哪吒速運與速爾快遞的融合能否順利進行？速爾的原有流量能否撐起整個網(wǎng)絡(luò)？對沒有快遞操盤經(jīng)驗的國信華夏來說，是一個不小的挑戰(zhàn)。