在知輪車服總經(jīng)理趙俊詳看來，未來數(shù)字化管理的顆粒度將越來越精細，輪胎作為車輛的重要零部件之一，深度影響車輛的運營成本。知輪科技實現(xiàn)了模式創(chuàng)新，由傳統(tǒng)的“購買”向“租賃”模式進行突變，幫助物流企業(yè)實現(xiàn)輪胎全生命周期管理，降低輪胎管理/使用成本。

知輪車服總經(jīng)理趙俊詳

（9月24日，羅戈網(wǎng)舉辦了“2021（第五屆）供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”，本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理完成）

大家下午好，我是來自知輪科技的趙俊詳。在我們看來，物流行業(yè)這些年走的路比較艱辛，如今物流行業(yè)的競爭已經(jīng)從拼規(guī)模到拼運營，再到拼成本能力、拼供應(yīng)鏈體系。

今天我?guī)砹艘惶淄暾慕鉀Q方案——知輪智租SPK，這是基于輪胎的成本和安全來服務(wù)的。在整車運輸成本里，輪胎的成本占比是2%，以前很多人不重視這2%，現(xiàn)在不一樣了，大家非常關(guān)注成本控制，而且輪胎是車輛唯一接觸地面的零部件，直接和安全問題掛鉤，其重要性不言而喻。

關(guān)于物流車隊輪胎管理的各種問題

目前物流車隊輪胎維保管理的五種常見方式包括：

1、自建團隊，一般是大規(guī)模車輛、長期固定?？繄龅?、頻繁的車輛往返，比如快遞、快運公司；

2、駐點服務(wù)商，一般是有較大車輛規(guī)模、固定?？繄龅亍⑾鄬︻l繁的車輛往返，比如大車隊；

3、定點服務(wù)商，有一定的車輛規(guī)模、相對固定的行駛路線，將自身維保業(yè)務(wù)整包給服務(wù)商；

4、非定點服務(wù)商，一般是合作網(wǎng)點無法覆蓋、高速拋錨、搶修帶，適用于各企業(yè)的臨時性情況；

5、不介入-維保，企業(yè)與司機聯(lián)合買車、融資租賃等情況下，企業(yè)將維保業(yè)務(wù)包給司機/車隊。

我們的項目進行了三年，今年我們對快遞快運頭部物流公司的2000余臺車輛及其輪胎進行了巡檢，包括我們的已合作和潛在的合作伙伴，檢查的內(nèi)容包括六個方面：輪胎輪圈現(xiàn)狀、廢棄輪胎統(tǒng)計、氣壓維護現(xiàn)狀、車輪匹配情況、動平衡現(xiàn)況、輪橋定位/維修建議。其中問題最嚴重的是氣壓。

輪胎氣壓高了或低了都會產(chǎn)生隱患，氣壓偏低的現(xiàn)象更為常見，這會導(dǎo)致油耗增加。氣壓的問題能占到49%，另外還包括很多外傷、車輪不匹配等。我在這個行業(yè)16年，常見的有38種輪胎磨損情況，每一種情況代表著車況有不同問題存在。所以，知輪科技除了做正常的輪胎服務(wù)以外，也會涉及到車輛的保養(yǎng)問題。

知輪智租SPK為物流公司帶來了什么？

知輪科技針對于物流全場景下的大中型車隊，在傳統(tǒng)CPK（輪胎每公里成本）、PPK（輪胎每公里價格）基礎(chǔ)之上，推出了“知輪智租SPK”（SPK: Save Per Km, 節(jié)省每一公里）。

我們跟很多物流公司老板交流過，他們知道輪胎成本是多少，但不知道輪胎的使用成本是多少。我們想改變的是物流公司對輪胎成本的控制邏輯，我們和車隊的結(jié)算是按照單公里成本計算的，包含了相關(guān)的輪胎服務(wù)內(nèi)容，最高能達到12項，最低也有8項的服務(wù)內(nèi)容，所以從車隊服務(wù)角度來講，他們不需要買輪胎，只需要按照每個月的實際里程來租賃。

我們做了一個測算，知輪智租SPK可以節(jié)省1%以上的車輛運輸總成本、降低90%以上的輪胎故障率、降低30%以上的車輛事故率、提升50%以上的救援時效率。

知輪科技：四個“最大”

知輪科技目前的業(yè)務(wù)板塊涵蓋了輪胎電商O2O新零售、輪胎智慧租賃、移動救援以及輪胎數(shù)字化管理系統(tǒng)。我們不是一家輪胎公司，而是提供解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技公司，所以我們的平臺是開放的，所有用于輪胎租賃的產(chǎn)品，不僅包括旗下的產(chǎn)品，還會提供很多國際國內(nèi)的知名品牌，比如米其林也是我們的供應(yīng)商之一。

· 第一，三年多來，知輪科技平臺服務(wù)的用戶達到100萬，所以線上銷售直接到司機端，直接到中小型物流公司，中間不需要經(jīng)過批發(fā)商，相當(dāng)于工廠做直營的模式，知輪科技是國內(nèi)最大的輪胎電商O2O及供應(yīng)鏈保障SCM平臺；

· 第二，在智慧輪胎VTIS系統(tǒng)方面，我們自己開發(fā)了TPMS系統(tǒng)、軟件、硬件，生產(chǎn)是代工做的，我們是國內(nèi)最大的輪胎TPMS系統(tǒng)服務(wù)商，已為超過30000個輪位提供輪胎在線化數(shù)字化的數(shù)據(jù)支持；

· 第三，我們是國內(nèi)最大的移動救援SOS平臺，已為10萬用戶提供在線發(fā)起的救援服務(wù)；

· 第四，我們是國內(nèi)最大的輪胎智慧租賃SPK維保服務(wù)商，服務(wù)眾多頭部物流企業(yè)，現(xiàn)在C端的還不涉及。

截至到目前，知輪科技擁有113個全國運營中心，覆蓋了全國95%以上的城市；擁有超過1.5萬家門店，這些門店是從全國近5萬個輪胎門店中選出來的，作為線下的服務(wù)體驗店；擁有超過7500家連鎖門店及服務(wù)場站，這些是從上面提到的1.5萬家門店中篩選出來的，是為了輪胎租賃服務(wù)的，我們會針對像順豐、京東等企業(yè)，根據(jù)車輛的服務(wù)半徑，打造24小時的服務(wù)站。

另外我們會在國內(nèi)核心的物流園區(qū)建物流門店，計劃建1000家，其中500家是自建，另外500家我們?nèi)ナ跈?quán)優(yōu)質(zhì)的、有服務(wù)能力和服務(wù)意識的服務(wù)商，我們來輸出標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品。

未來，除了提供定點駐場服務(wù)以外，知輪科技還會為合作車隊提供救援服務(wù)，車隊長再也不用怕半夜接電話了，任何問題讓司機在APP下單就可以了，我們的服務(wù)人員會24小時提供服務(wù)。

（知輪科技的全網(wǎng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈保障能力）

知輪科技的與眾不同體現(xiàn)在哪里？

有人會問，知輪科技和別的公司在做的有什么區(qū)別？我要說的是，知輪科技實現(xiàn)了模式創(chuàng)新，由傳統(tǒng)的“購買”向“租賃”模式進行突變，幫助物流企業(yè)實現(xiàn)輪胎全生命周期管理，降低輪胎管理/使用成本。

包括以下四個板塊：

生產(chǎn)定制：結(jié)合物流企業(yè)運營環(huán)境細分使用場景，依據(jù)場景實現(xiàn)輪胎定制化，讓“車、胎、貨、路”實現(xiàn)匹配。

輪胎租賃/養(yǎng)護：以實際使用里程結(jié)算；24小時服務(wù)站對輪胎進行定期維護、安全檢查、定期保養(yǎng)。

輪胎翻新：自有輪胎翻新工廠完成輪胎胎體價值的最大化，通過專業(yè)的翻新技術(shù)讓輪胎持續(xù)使用，單個輪胎最高可翻新2次。

輪胎回收/處理：以舊換新-物流企業(yè)廢舊輪胎回收（不限品牌），利用自有的循環(huán)科技產(chǎn)業(yè)，將廢舊輪胎進行裂解，解決環(huán)保問題及輪胎循環(huán)利用。

我們未來采取的方式有兩種，一種是連鎖門店，在物流園區(qū)開店；第二種是給頭部企業(yè)建立服務(wù)站，每個服務(wù)站要求現(xiàn)場技師24小時在線。

現(xiàn)在我們平臺上有8000多臺服務(wù)車，有20%是我們投放的，是我們在車廠定制的，同時知輪科技的全國救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不只做自己的救援，還做第三方的、國內(nèi)其他平臺的以及主機廠的救援服務(wù)。

我們提供211服務(wù)承諾：實現(xiàn)1分鐘服務(wù)響應(yīng)、1小時到達應(yīng)救援現(xiàn)場、2小時解決問題。在合作范圍內(nèi)，高速救援是我們的義務(wù)，是必須做的。

（知輪科技多層次的全國落地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系）

現(xiàn)在很多公司所采取的方式比較傳統(tǒng)，上來先打氣壓，但是每個月輪胎氣壓會有變化，意味著半年之后，當(dāng)司機發(fā)現(xiàn)輪胎開始缺氣的時候，輪胎已經(jīng)變了，后期兩個月就都是長期低壓，安全系數(shù)降低，油耗增加。在租賃的模式中，我們在每一個輪胎出廠之前在輪胎間植入芯片，這個芯片可以檢測輪胎的胎溫、胎壓、輪胎計重，這是我們自己開發(fā)設(shè)計的，要監(jiān)測胎溫和胎壓的數(shù)據(jù)。

經(jīng)過我們的測算，以500臺自有車輛的車隊為例，干線運營成本按每公里4.5元計算，每月2萬公里，一年24萬公里，單車年度平均運營成本是108萬，按照節(jié)省0.99%的車輛運輸總成本算，整個車隊一年可節(jié)省總費用535萬元。目前我們在做的輪胎租賃業(yè)務(wù)里，很多都是從新車的采購開始做起，就意味著集采新車的時候，一臺車直接可以發(fā)到主機廠裝配件做合成，一臺車采購成本可以節(jié)省1～1.5萬元。

核心在服務(wù)上，這也是我們的主要競爭力，輪胎租賃就是一個托管方式，把輪胎所有的相關(guān)項目全部托管來做，專業(yè)的人做專業(yè)的事，像輪胎定制化、日常維保24小時，包括裝的VITS系統(tǒng)，包括相關(guān)的檢查、建議，我們會通過輪胎的保養(yǎng)維修，倒推出客戶的車況是有問題的，我們會給出建議。

駐場服務(wù)模式中最重要的是安全巡檢，巡檢是預(yù)防性措施，我們會要求廠家技師每個月至少對每個輪胎要做一次檢查，只要車回廠，車輛在下次回廠之前就要做安全巡檢，盡量在場地內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免發(fā)生故障。

知輪智租SPK的數(shù)字化管理系統(tǒng)包括：智慧租賃SaaS管理作業(yè)系統(tǒng)、VTIS輪胎數(shù)字化管理系統(tǒng)、智能化的輪胎巡檢工具。

我們的核心觀點就一個：幫助物流用戶去節(jié)省每一公里，從每一公里的成本上去節(jié)省，以及解決安全問題。我的演講結(jié)束了，謝謝大家。