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日日順供應(yīng)鏈強(qiáng)勢備戰(zhàn)“雙11”,全方位升級(jí)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

[羅戈導(dǎo)讀]日日順供應(yīng)鏈在科技化、數(shù)字化、場景化的全面布局下,吹響了備戰(zhàn)號(hào)角,蓄勢待發(fā)。
“雙11”網(wǎng)購狂歡即將來臨,各大購物平臺(tái)紛紛拉長促銷戰(zhàn)線,掀起“預(yù)售”熱潮,比往年來得更早了些。超長“雙11”的背后,不僅是電商平臺(tái)的競爭,也是物流的戰(zhàn)場。特別是隨著行業(yè)的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)物流有了更快、更好的訴求,因此每年“雙11”也是物流企業(yè)展示自身實(shí)力的舞臺(tái)。

物流企業(yè)又該如何應(yīng)對(duì)一個(gè)“風(fēng)云激蕩”的“雙11”呢?作為中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場景物流服務(wù)提供商,日日順供應(yīng)鏈在科技化、數(shù)字化、場景化的全面布局下,早已吹響了備戰(zhàn)號(hào)角,蓄勢待發(fā),給出了誠意十足的場景物流及供應(yīng)鏈管理服務(wù)解決方案。

科技硬實(shí)力加持 打造全鏈路最佳服務(wù)體驗(yàn)

隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、無人車、無人倉等技術(shù)的運(yùn)用,物流越來越有“科技范兒”。敢于不走“尋常路”,是基于日日順供應(yīng)鏈在智慧物流領(lǐng)域的創(chuàng)新探索。為應(yīng)對(duì)作業(yè)高峰,日日順供應(yīng)鏈以科技“硬實(shí)力”打造的倉儲(chǔ)資源、運(yùn)力資源以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施,通過大數(shù)據(jù)預(yù)測和商家預(yù)售情況,將商品提前下沉到距離用戶最近的網(wǎng)點(diǎn),大幅提升了倉儲(chǔ)利用率和進(jìn)出庫效率,讓“爆倉”成為過去式,成為備戰(zhàn)“雙11”的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

10秒完成高效搬運(yùn)、20秒完成高效揀選……在日日順供應(yīng)鏈大件物流首個(gè)智能無人倉——即墨倉中,從訂單接收,到堆垛機(jī)出庫、輸送機(jī)輸送到分揀區(qū)、龍門機(jī)器人分揀、AGV輸送到備貨區(qū)、備貨區(qū)到月臺(tái)裝車等環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)作業(yè),真正實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷“黑燈”作業(yè),倉儲(chǔ)能耗降低30%。除了可見的硬件設(shè)施的支持外,用戶的每一次下單,其背后都需要數(shù)百次數(shù)據(jù)的處理。而日日順供應(yīng)鏈智能倉內(nèi)的“智慧大腦”,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全倉進(jìn)行有條不紊的調(diào)配和統(tǒng)籌安排,通過對(duì)訂單的處理進(jìn)行優(yōu)化組合,大大降低用戶的催單率和商品經(jīng)濟(jì)損失。

不止如此,日日順供應(yīng)鏈還不斷把握渠道變革的機(jī)遇,為B端客戶定制以線上線下庫存共享為核心的數(shù)字化全渠道供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)及解決方案,將工廠的末端生產(chǎn)工序前置到日日順的智能倉,為客戶提供個(gè)性化定制的二次加工、包裝并交付等場景服務(wù),實(shí)現(xiàn)從“最后一公里”到“前置一公里”的延伸,幫助客戶降低物流及供應(yīng)鏈成本,升級(jí)用戶服務(wù)體驗(yàn)。

一直領(lǐng)先行業(yè)探索和布局,日日順供應(yīng)鏈形成了從倉儲(chǔ)分撥到干線運(yùn)輸再到“最后一公里”配送在內(nèi)的全鏈路供應(yīng)鏈場景方案,連接了包括超過916座倉庫、超過10萬輛運(yùn)輸車輛以及超過6000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)資源,區(qū)配運(yùn)輸?shù)膮^(qū)縣覆蓋率可達(dá)99%,構(gòu)建了覆蓋全國、送裝同步、到村入戶的稀缺物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),保證客戶及用戶體驗(yàn)升級(jí)。

定制化服務(wù)雙向賦能 領(lǐng)跑用戶體驗(yàn)升級(jí)

解決了“快”的問題后,能否為用戶提供更好的服務(wù)就成為了物流企業(yè)決勝的關(guān)鍵,這也是日日順供應(yīng)鏈打造“場景物流”的目標(biāo)。日日順供應(yīng)鏈提出的“場景物流”,是基于消費(fèi)者需求,在物流送裝的基礎(chǔ)上提供的全鏈路個(gè)性化、定制化服務(wù)。與傳統(tǒng)物流的區(qū)別在于,顛覆了以往“送到即結(jié)束”的物流服務(wù)認(rèn)知,日日順供應(yīng)鏈場景服務(wù)師不僅負(fù)責(zé)配送與安裝,還會(huì)指導(dǎo)消費(fèi)者如何使用,從而提升消費(fèi)者的體驗(yàn)感。同時(shí),他們還會(huì)將消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的反饋、對(duì)場景的需求及時(shí)帶回,從而實(shí)現(xiàn)定制場景方案的不斷完善與優(yōu)化。

如在健身場景中,日日順供應(yīng)鏈圍繞用戶需求,提供健身器材的配送、安裝、指導(dǎo)使用等服務(wù),還為用戶量身定制健身課程、健康飲食等一系列科學(xué)的健身場景方案。在居家服務(wù)場景中,日日順供應(yīng)鏈能根據(jù)家電清洗痛點(diǎn),輸出標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程,通過專業(yè)清洗設(shè)備,針對(duì)空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、熱水器、油煙機(jī)等家電產(chǎn)品,以高溫蒸汽洗的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)家電的清潔、殺菌、消毒,并提供安全測電、裝防護(hù)罩、還原驗(yàn)機(jī)等服務(wù),打造全流程個(gè)性化的居家服務(wù)解決方案。

其實(shí),日日順供應(yīng)鏈的資源方同樣在做個(gè)性化的供應(yīng)鏈管理定制服務(wù)。以戴姆勒奔馳輪胎備件解決方案為例,針對(duì)行業(yè)內(nèi)普遍存在的因經(jīng)銷商獨(dú)立管理庫存而出現(xiàn)長尾商品無法及時(shí)調(diào)貨滿足用戶需求的情況,以及汽車品牌商難以全面掌握經(jīng)銷商庫存并進(jìn)行統(tǒng)一管理的情況,日日順供應(yīng)鏈為其制定“2H前置倉+本地倉+區(qū)域功能倉”供應(yīng)鏈解決方案,并依托高效的全國倉網(wǎng)補(bǔ)貨及配送能力,將實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速達(dá)配送。此外,通過智能布貨、智能補(bǔ)貨、智能調(diào)度等國內(nèi)領(lǐng)先的IT技術(shù),日日順供應(yīng)鏈在保證訂單即時(shí)滿足率的基礎(chǔ)上,將有效提高奔馳輪胎的庫存周轉(zhuǎn)率,并降低倉儲(chǔ)成本。

而無論是制造企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理服務(wù)定制需求的提升,還是物流企業(yè)對(duì)服務(wù)定制需求的加碼,最終的目的都是以用戶為中心,滿足個(gè)性化、專業(yè)化的定制需求,這在今年“雙11”中將會(huì)體現(xiàn)得格外明顯。

實(shí)現(xiàn)價(jià)值正向循環(huán) 打造更環(huán)保的低碳“雙11”

隨著快遞業(yè)高速發(fā)展,快遞包裝物的使用量同步增長。據(jù)有關(guān)部門估算,中國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸,并呈快速增長趨勢,包裝廢棄物對(duì)環(huán)境造成的影響不容忽視。如何減少快遞垃圾,也成為今年“雙11”業(yè)界關(guān)注的問題。

針對(duì)大件商品包裝不到位導(dǎo)致商品損壞、包裝過度造成資源浪費(fèi)及環(huán)境污染等行業(yè)痛點(diǎn),日日順供應(yīng)鏈應(yīng)用可循環(huán)使用3-4年的智能定制循環(huán)箱,通過內(nèi)置智能裝置實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能監(jiān)控,全面追蹤大件商品在配送過程中所處的位置、狀態(tài)和運(yùn)行軌跡等,保證商品安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯陆档土似髽I(yè)全鏈路的貨運(yùn)成本,同時(shí)緩解了包裝材料對(duì)環(huán)境造成的壓力,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,滿足終端用戶的服務(wù)體驗(yàn),打造低碳“雙11”,為企業(yè)在新時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí)提供參考與借鑒。

消費(fèi)者在線上熱鬧安心買買買,線下物流包裹放心送到家。日日順供應(yīng)鏈開創(chuàng)全流程的最佳用戶服務(wù)體驗(yàn),持續(xù)迭代優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化場景解決方案,徹底顛覆用戶對(duì)“雙11”的傳統(tǒng)認(rèn)知,實(shí)現(xiàn)從用戶體驗(yàn)生態(tài)到終身用戶的塑造,引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向。

 

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