當下，隨著行業(yè)競爭加劇以及多元物流賽道的涌現(xiàn)，物流市場已經(jīng)迎來新的競爭格局。

尤其隨著雙11、雙12等貨量高峰的到來，在愈發(fā)激烈的市場比拼中，如果說產(chǎn)品和服務(wù)是安能一路披荊斬棘的利刃，那么對各個業(yè)務(wù)場景進行降本增效，則是撬動安能未來新增長曲線的最有力武器。

降本增效，表面看起來只是降低經(jīng)營成本、提高工作效率，但背后卻是企業(yè)一系列流程優(yōu)化的體現(xiàn)。

在2021年第八期總裁午餐會上，12位來自全國各地的運營序列“降本增效王者”，通過深入挖掘日常工作中的成本管控好做法，與總裁秦興華一起探討可復(fù)制、可推廣的降本典型經(jīng)驗，集智破解區(qū)域提效的“攔路虎”。

對于省區(qū)與區(qū)域而言，成本管控并不僅僅局限于分撥運營環(huán)節(jié)，而應(yīng)當從價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈角度出發(fā)，從人力成本、運輸成本、場地成本等全環(huán)節(jié)來入手進行成本管控。

安徽省區(qū)副總經(jīng)理馮武強調(diào)，運營部門作為公司最大的成本輸出部門，要切實擔負起降本使命和提效責任。在這方面，安徽省區(qū)從“人力降本”和“車線降本”入手，通過推動省區(qū)、網(wǎng)點多效聯(lián)動來降低總成本，構(gòu)建長遠的競爭優(yōu)勢。

貴州分撥總經(jīng)理王良成認為，想要讓成本管控真正落到實處，提前合理規(guī)劃必不可少。貴州分撥通過制定年度規(guī)劃的方式，確立淡旺季階段目標、倒排成本管控計劃、狠抓各項任務(wù)落實，用精細化管理走出了降本增效的“康莊大道”。

蕭山分撥總經(jīng)理劉民強指出，精簡組織架構(gòu)可以進一步推進扁平化高效管理。蕭山分撥根據(jù)現(xiàn)場工作實際需要，撤并功能重疊部門，減少人員冗余，杜絕重復(fù)操作流程，使各崗位職權(quán)清晰、權(quán)責到位，提高組織人效，最大程度降低隱性成本支出。

虎門運輸管理部外協(xié)調(diào)度崗謝振興表示，調(diào)度人員必須以及時匹配分撥需求為目標，準確把握運力動態(tài)，保障內(nèi)部對接精準高效，降低貨物在庫時長，減少司機等待時間，大幅提升運輸效能。

聆聽完所有分享后，總裁秦興華逐一點評了12位能人的事跡匯報，肯定了他們從一線工作中總結(jié)出的先進經(jīng)驗。

秦興華指出，企業(yè)降本增效的關(guān)鍵在于學(xué)會“斷舍離”，讓安能能夠以“做減法”的方式，高效整合資源，將時間和精力聚焦在更有價值的事上，專注業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展，以更精簡靈活的運營模式應(yīng)對當下瞬息萬變的市場環(huán)境。

針對人員臃腫、閑置場地，以及其他操作過程中的累贅環(huán)節(jié)進行全面梳理精簡，減少資源浪費、無效操作和多余流程，實現(xiàn)組織的“瘦身強體”，降低沉沒成本，讓資源效益實現(xiàn)最大化。

他強調(diào)，當下“降本增效”已成為每個安能人必須正視的、影響企業(yè)未來生存和長遠發(fā)展的重要課題。他希望全體能人緊跟公司戰(zhàn)略步伐，聚焦長遠目標，全面提升經(jīng)營能力和成本管控能力，創(chuàng)造安能更加輝煌的業(yè)績。

資源共享，經(jīng)驗共學(xué)

為了讓先進經(jīng)驗在全網(wǎng)傳播，“總裁午餐”分享環(huán)節(jié)將通過內(nèi)部學(xué)習(xí)培訓(xùn)APP“能學(xué)堂”進行線上共享；與此同時，“今日安能”公眾號也將針對能人分享展開專題報道，希望通過推廣優(yōu)秀實踐案例，啟發(fā)更多能人在自身崗位上創(chuàng)造價值、實現(xiàn)夢想，敬請期待。

受邀能人參與油畫領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)及趣味團建