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全球空運(yùn)市場動(dòng)態(tài)(十月下旬至十一月上旬)

[羅戈導(dǎo)讀]由于國內(nèi)防疫措施嚴(yán)格以及浦東機(jī)場操作人員不足,目前仍然有大量貨機(jī)處于取消狀態(tài),預(yù)計(jì)平均延誤約3-5天。


小結(jié)

由于國內(nèi)防疫措施嚴(yán)格以及浦東機(jī)場操作人員不足,目前仍然有大量貨機(jī)處于取消狀態(tài),預(yù)計(jì)平均延誤約3-5天。

目前,其他國內(nèi)機(jī)場都已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)行,申請(qǐng)額外包機(jī)也已經(jīng)非常困難。

中國的限電政策,對(duì)部分生產(chǎn)企業(yè)有所影響,但目前對(duì)空運(yùn)影響有限。

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