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(專題)世界第一的豐田叉車,總裁發(fā)表對未來的規(guī)劃

[羅戈導(dǎo)讀]通過構(gòu)建穩(wěn)健的企業(yè)結(jié)構(gòu),將劇烈的社會變革視為增長機會,尋求在充滿不確定性的環(huán)境中進一步增長

通過構(gòu)建穩(wěn)健的企業(yè)結(jié)構(gòu),將劇烈的社會變革視為增長機會,尋求在充滿不確定性的環(huán)境中進一步增長

來自:Akira Onishi  豐田工業(yè)總裁

( 中國叉車部落注:豐田叉車一直以來是全球最大的叉車公司,其領(lǐng)先優(yōu)勢在近幾年有擴大的趨勢,由于國內(nèi)對其宣傳的內(nèi)容不多,所以,我們從其2021年年報中,節(jié)選了一些內(nèi)容,給國內(nèi)的叉車同行學(xué)習(xí)借鑒,由于日文、英文、中文的轉(zhuǎn)換等,雖然我們非常努力,難免有地方翻譯不夠準確,各內(nèi)容以原文為準。歡迎關(guān)注中國叉車部落,我們將持續(xù)為大家提供全球叉車前瞻訊息)

1. 2021財年回顧

在2021財政年度,已成為全球現(xiàn)象的COVID-19,重復(fù)和擴大感染和逐漸減少的循環(huán),除少數(shù)國家外,這種困難局面可能在世界各地繼續(xù)。我愿借此機會向在疫情大流行中去世的人們表示哀悼,并希望那些患有COVID-19的人早日康復(fù)?;仡欉^去一年,豐田工業(yè)受到大流行病的沉重打擊,在第一季度陷入虧損,但在第二季度前后成功走上了復(fù)蘇的軌道。我相信這是可能的,因為我們保持了整個集團的利潤改善活動,從大流行前就開始,并努力全面恢復(fù)商業(yè)活動 ,以配合市場的復(fù)蘇。觀察市場趨勢和后COVID-19世界,我們需要確定哪些舉措可以保留、加速或撤消,并適應(yīng) "新的常態(tài)" 工作風(fēng)格。

2. 中期增長情景

為了實現(xiàn)中期增長,我們必須關(guān)注市場的變化,并確保抓住增長機會。

具體來說,我們認為兩個增長領(lǐng)域具有巨大的潛力。一是物料搬運設(shè)備業(yè)務(wù),包括物流解決方案,以應(yīng)對生活方式的變化,包括更廣泛地使用電子商務(wù)和勞動力短缺。二是對汽車和其他行業(yè)的電氣化作出反應(yīng)。在這兩個增長領(lǐng)域,我們將準確地捕捉客戶需求的變化,利用我們的優(yōu)勢,并把它們變成商業(yè)機會。以下突出了我們在這方面的重大努力。

物料搬運設(shè)備業(yè)務(wù)

隨著世界經(jīng)濟在新冠疫情大流行后的預(yù)期復(fù)蘇和電子商務(wù)的擴大,物流量可能會繼續(xù)增加。在物流行業(yè),勞動力短缺和勞動力成本上升正在推動物流運營機械化和自動化需求的增長。隨著COVID-19帶來的新生活方式和社會疏遠做法將變得更加普遍,預(yù)計這些趨勢將進一步加速。

在這種情況下,叉車和物流解決方案將發(fā)揮越來越重要的作用。由于其多功能性,預(yù)計對叉車的需求仍將保持強勁。隨著銷售額的進一步擴大,我們將致力于為整個價值鏈的客戶做出貢獻,包括售后服務(wù)。

至于在電子商務(wù)擴張的推動下,配送中心對更高效率的需求增加,物流解決方案業(yè)務(wù)的三家公司,即巴斯蒂安、范德蘭德和豐田工業(yè),正在合作以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。這一努力開始取得成果,近年來新訂單的增加就證明了這一點。作為這種合作的一個例子,Vanderlande系統(tǒng)已被一家領(lǐng)先的國際物流和包裹服務(wù)運營商在日本建立的最先進的配送中心采用。

我們將利用作為叉車市場頂級參與者與全球客戶打交道積累的豐富知識,以及與物流解決方案的協(xié)同效應(yīng),對廣泛的客戶需求做出準確響應(yīng)。

在叉車業(yè)務(wù)中,從美國環(huán)境當(dāng)局發(fā)動機新政策,在該國工廠生產(chǎn)的某些型號內(nèi)燃叉車(截至2021年6月30日)的認證方面出現(xiàn)了延誤。2021年,我們分別于1月和6月暫停了他們的發(fā)貨和生產(chǎn)。對于由此造成的不便和擔(dān)憂,我們深表歉意。

我們的利益相關(guān)者,正在盡最大努力恢復(fù)發(fā)貨,包括向當(dāng)局提供相關(guān)信息,并感謝您對此事的理解。

響應(yīng)電氣化

未來,由于實施更嚴格的燃油效率法規(guī)和提高客戶的節(jié)能意識,預(yù)計電氣化將在各個領(lǐng)域獲得優(yōu)勢。在這種環(huán)境下,豐田工業(yè)將在物料搬運設(shè)備和汽車相關(guān)領(lǐng)域最大限度地利用我們的技術(shù),并通過鼓勵這些領(lǐng)域的合作來增強我們的競爭優(yōu)勢。

 物料搬運設(shè)備電氣化 (叉車等)

叉車的電氣化起步比汽車早得多,我們每年叉車銷售的70%以上已經(jīng)是電動的。這些叉車主要用于配送倉庫和食品制造工廠,因為它們不排放廢氣,而且運行安靜。我們正在努力通過在內(nèi)部開發(fā)電機、控制器和其他關(guān)鍵部件來增加產(chǎn)品的吸引力。我們還將加強高附加值產(chǎn)品。其中一種產(chǎn)品是配備鋰離子電池的叉車,由于充電時間較短,可持續(xù)運行 。另一種是燃料電池叉車,具有出色的環(huán)保性能,在運行期間不會排放二氧化碳或氮氧化物。通過這些努力,我們的目標是在物料搬運設(shè)備電氣化方面保持市場領(lǐng)先地位。

汽車電氣化

隨著汽車電氣化的進步,電動汽車已成為我們社會經(jīng)常談?wù)摰脑掝}。然而,從全球角度來看,我們預(yù)計對各類電動汽車的需求將增加,不僅對電池電動汽車(BEV),而且對混合動力電動汽車(HEV)、插電式混合動力電動汽車(PHEV)和燃料電池的需求也會增加電動汽車 (FCEV),取決于每個地區(qū)的市場特點和客戶的使用情況。我們將通過提供產(chǎn)品來應(yīng)對汽車電氣化,這些產(chǎn)品可以在廣泛的電氣化車輛中采用,涉及汽車空調(diào)壓縮機和電子元器件領(lǐng)域。

例如,在汽車空調(diào)壓縮機領(lǐng)域,我們正在向世界各地的汽車制造商擴大電動壓縮機的銷售。隨著電池冷卻需求的不斷涌現(xiàn),我們看到了這一領(lǐng)域的巨大增長潛力,包括驅(qū)動系統(tǒng)的組件。

在電子領(lǐng)域,從社會基礎(chǔ)設(shè)施的角度來看,作為緊急電源的交流逆變器的需求有所上升。結(jié)合RAV4 PHV系統(tǒng)向外部供電,我們尋求增加在疏散避難所和類似地點的使用。對于機載電池,我們經(jīng)過多年的研發(fā)積累了多種知識。

這是一個競爭激烈的行業(yè),但我們將通過提供具有獨特特性和高度競爭優(yōu)勢的電池,將其轉(zhuǎn)變?yōu)槔^物料搬運設(shè)備和汽車空調(diào)壓縮機之后的另一個增長支柱。

3. 未來管理方向

外部環(huán)境的變化

盡管對大流行后的社會有很多看法,但沒有人確切地知道會是什么樣子。然而,我們已經(jīng)目睹了我們生活和工作方式的一些變化。

社會和生活方式的轉(zhuǎn)變預(yù)計將持續(xù)到未來,與我們的業(yè)務(wù)相關(guān)的變革包括在線交易的增加,這從電子商務(wù)的進一步擴展中可以看出。

此外,隨著綠色投資在前所未有的范圍內(nèi)蔓延,環(huán)保舉措對企業(yè)將更加重要。我們還預(yù)計,數(shù)字化的進展將帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。

我們的響應(yīng)

在應(yīng)對劇烈變化時,最重要的是,在確保質(zhì)量、合規(guī)和其他基本事項的同時,將安全放在首位。

在質(zhì)量方面,我們將在不斷努力保持和提高質(zhì)量的基礎(chǔ)上,利用基于數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX)的先進技術(shù) ,努力提高質(zhì)量水平。例如,我們新開發(fā)的人工智能用于預(yù)測汽車空調(diào)壓縮機鋁模具鑄造工藝中的產(chǎn)品缺陷 ,目前正在探索其在進一步提高質(zhì)量和生產(chǎn)率方面的應(yīng)用。將來,我們將利用這些數(shù)字技術(shù)來改變我們的運營和業(yè)務(wù)模式。

在徹底確保諸如此類的基本事項之后,必須著手建立一個靈活和精簡的組織 ,以便將上述社會變化作為新的增長機會加以抓住。我們將我們的管理資源引導(dǎo)到重點領(lǐng)域,并利用我們自己的優(yōu)勢不斷創(chuàng)造創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)。

我們促進這些努力的基本方法是提供客戶需要并有助于社會的產(chǎn)品和服務(wù),正如豐田章男 (公司信條)所接受的那樣。這一立場將保持不變。

除了遵守法律法規(guī)之外,確保公司治理的另一個關(guān)鍵因素是,每個人,從高層管理人員到個人員工,都尊重每個地區(qū)的文化,相互理解和信任。我們需要做的不僅僅是為了形式而建立一個治理體系,而是把它真正功能性和有效性。因此,我們繼續(xù)的目標是以進一步提高管理效率、公平和透明度的方式運作這個制度。關(guān)于我們與豐田集團公司的關(guān)系,我們將繼續(xù)加強合作在各種生存困難的環(huán)境中,由于汽車工業(yè)的競爭日益激烈,汽車相關(guān)業(yè)務(wù)形成了我國單一生產(chǎn)的核心。

環(huán)境保護是包括豐田工業(yè)在內(nèi)的制造商日益重要的主題。我們將繼續(xù)根據(jù)《全球環(huán)境承諾》,根據(jù)《2050年環(huán)境展望》和新制定的第七個環(huán)境行動計劃,集中關(guān)注這一領(lǐng)域。

在"響應(yīng)電化"部分的這條消息,我已經(jīng)解釋了電氣化,在叉車,汽車空調(diào)壓縮機和電子產(chǎn)品部門。然而,我們的環(huán)保產(chǎn)品,如電氣化或省油產(chǎn)品,實際上涵蓋了我們業(yè)務(wù)的每個部門。例如,在汽車業(yè)務(wù)中,豐田工業(yè)公司生產(chǎn)的RAV4中,一半以上是HEV和PHEV。在發(fā)動機 業(yè)務(wù)中,我們也為 HEV 生產(chǎn)汽油發(fā)動機。我們的紡織機械產(chǎn)品,構(gòu)成我們的創(chuàng)始業(yè)務(wù),以其節(jié)能性能而聞名。在未來,我們將繼續(xù)履行我們作為制造商在保護全球環(huán)境方面的作用。

4. 總結(jié)

自 1926 年創(chuàng)立以制造和銷售創(chuàng)始人豐田章男發(fā)明的自動織機以來,我們通過調(diào)整業(yè)務(wù)組合以適應(yīng)社會和客戶需求的變化,并相應(yīng)地擴大我們在汽車相關(guān)和物料搬運設(shè)備領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍,實現(xiàn)了可持續(xù)的增長。這個想法支撐著我們增長基本上符合環(huán)境、社會和治理概念和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標,因為我們尋求從長遠角度應(yīng)對社會問題 。

迄今為止,我們努力開發(fā)各種有競爭力的產(chǎn)品,積累技術(shù)和技術(shù)。我們還與我們的利益相關(guān)者(包括業(yè)務(wù)合作伙伴和客戶)建立了信任關(guān)系,因為我們從長遠角度與他們互動。利用這些有形和無形資產(chǎn),我們打算進一步加強業(yè)務(wù),以實現(xiàn)中長期增長。

采取增長倡議 - 1

物流運營對自動化和節(jié)省勞動力的需求正在增長,這主要是由于世界經(jīng)濟擴張、電子商務(wù)交易增長以及 COVID-19的普及,物流量增加。豐田工業(yè)的物料搬運設(shè)備業(yè)務(wù)在整個價值鏈中提供支持,包括從叉車和其他物料搬運設(shè)備的銷售到售后服務(wù)的提供。我們利用從事叉車業(yè)務(wù)和物流解決方案業(yè)務(wù)的綜合優(yōu)勢,努力幫助客戶實現(xiàn)更大的發(fā)展

物流效率。

物流的重要性和市場增長潛力

物流作為經(jīng)濟活動的潤滑劑,在日常生活中發(fā)揮著重要作用。近年來,隨著全球人口的增長和經(jīng)濟的不斷擴大,物流量逐年增加。隨著電子商務(wù)市場的增長, 預(yù)計在可預(yù)見的未來,物流量將呈上升趨勢。此外,發(fā)達國家的勞動力短缺和主要在新興國家的勞動力成本激增,促使對提高物流效率的需求進一步增加 。

在整個物流生命周期中提供支持

對物料搬運設(shè)備和系統(tǒng)進行適當(dāng)?shù)木S護,使其保持最佳運行狀態(tài),以最大限度地提高物流場地的效率。豐田工業(yè)公司通過在全球建立廣泛的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并指派高技能員工,建立了客戶可以依賴的結(jié)構(gòu)。

此外,我們利用通過響應(yīng)全球物流站點所需的各種需求而培養(yǎng)的專有技術(shù),并為每位客戶提出最有利的物流改進解決方案。

在未來,我們致力于通過在整個物流生命周期內(nèi)為客戶提供從售后延伸的支持,從而提高物流效率利用 IT 技術(shù)進行車隊管理和預(yù)防性維護 、叉車租賃、 物流改進咨詢和其他物流解決方案的服務(wù)。

采取增長倡議 - 2

第六次環(huán)境行動計劃審查

- 建立碳中和社會

豐田工業(yè)將建立碳中和社會定位為我們最重要的環(huán)境問題,并一直以不斷為重點開展生產(chǎn)活動節(jié)約能源。同時,我們加快了更環(huán)保產(chǎn)品的開發(fā)。根據(jù)第六次環(huán)境行動計劃,為期五年從2017財年到2021財年實施的計劃,我們的兩項主要行動政策是"開發(fā)具有最高水平的環(huán)境產(chǎn)品和技術(shù)"性能"和"開發(fā)和引進低二氧化碳排放的生產(chǎn)工程技術(shù),并利用清潔能源。我們穩(wěn)步地承擔(dān)了確定的任務(wù)為每一項政策,并成功地實現(xiàn)了各自的目標。

第七次環(huán)境方法

行動計劃

- 建立碳中和社會

我們制定了下一個計劃,即從2022財政年度到2026財政年度的五年第七次環(huán)境行動計劃。關(guān)于產(chǎn)品,我們將強調(diào)減少二氧化碳排放早在技術(shù)開發(fā)階段,同時進一步追求更好的節(jié)能性能,更輕的重量和開發(fā)響應(yīng)電氣化的技術(shù)。在生產(chǎn)方面,在全力節(jié)約能源的同時,我們將確定二氧化碳排放總量的全球目標,并努力實現(xiàn)這一目標我們可以在擴大業(yè)務(wù)時控制排放。此外,我們將通過設(shè)定目標引進率,在全球積極采用可再生能源。

環(huán)境愿景 2050

作為我們基本理念的一個原則,豐田工業(yè)致力于為使地球成為一個更好的地方生活和豐富的生活方式,也努力提供清潔、安全、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。因此,我們有確立了全球環(huán)境承諾,這是一項具體的環(huán)境行動指南,并一直在豐田分享和實施它。

我們認識到,為建立碳中和社會做出貢獻是承諾下的一個重要問題。因此,我們一直在推動在電氣化、減重、節(jié)能等各個領(lǐng)域的舉措采用可再生能源實現(xiàn)在2050年實現(xiàn)二氧化碳零排放社會。

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