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活魚(yú)如何運(yùn)輸?告訴你4種方式

[羅戈導(dǎo)讀]小編出生在島嶼,從小吃魚(yú)。但是在海島上說(shuō)實(shí)話自己還沒(méi)見(jiàn)過(guò)活魚(yú)運(yùn)輸,即時(shí)是剛捕撈上來(lái)的魚(yú),都沒(méi)有涉及到活魚(yú)運(yùn)輸,都是放到籃子里面加冰塊。日常吃的魚(yú)一般都是死魚(yú),但是相對(duì)新鮮的,一般是小商販去碼頭進(jìn)貨,在集市賣(mài)。而內(nèi)陸吃的魚(yú)也是死魚(yú),卻是冰凍了很久的。

前幾天看了一個(gè)文章【顛覆:能把活魚(yú)快遞到家,這款包裝火遍了生鮮電商圈!】可以來(lái)看看照片:

這個(gè)是無(wú)水充氧。這個(gè)技術(shù)我也問(wèn)了專(zhuān)門(mén)做水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)呐笥眩f(shuō)是可以的,氧氣對(duì)于魚(yú)來(lái)說(shuō)比水更重要,但是要看什么魚(yú),而且支撐的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)。這個(gè)是第1種方式:無(wú)水充氧。

接下來(lái)介紹的另外3種運(yùn)輸方式都是帶水充氧,技術(shù)上來(lái)講沒(méi)有什么區(qū)別,但是對(duì)于運(yùn)輸來(lái)說(shuō)是有區(qū)別的,主要是貨量、車(chē)型、成本等因素的區(qū)別。這3種方式小編都是自己跑海鮮批發(fā)市場(chǎng)學(xué)習(xí)的。

第2種方式:泡沫箱+塑料袋+扎繩+氧氣

這個(gè)是批發(fā)市場(chǎng)賣(mài)魚(yú)的多數(shù)是這樣做的,拿一個(gè)泡沫箱,套個(gè)塑料袋,往里面倒水,倒完水會(huì)稱(chēng)重下,然后再往里面裝魚(yú),再稱(chēng)重。

接下了,就交接給充氧的同事,那一罐罐的就是液態(tài)氧,一個(gè)軟管放到袋子里面,打開(kāi)開(kāi)關(guān)就會(huì)往里面充氧,充好就直接用繩子綁住袋子就行了。

最后一箱箱活魚(yú)就可以放到車(chē)上,開(kāi)始運(yùn)輸,在市場(chǎng)里面三輪一般做短駁使用,到外面可以再裝上依維柯,4.2米等大點(diǎn)的車(chē)型。

第3種方式:塑料箱+水管+軟管+增氧泵(移動(dòng)養(yǎng)魚(yú)缸)

這種方式有點(diǎn)類(lèi)似家里養(yǎng)金魚(yú)的那種方法,只不過(guò)這個(gè)是塑料箱,不是玻璃魚(yú)缸。他就是拿塑料箱當(dāng)成魚(yú)缸,水管和軟管(挖很多小孔)放到箱內(nèi),增氧泵提供氧氣。

第4種方式:塑料箱+水管+軟管+液態(tài)氧+氧氣監(jiān)控

這種方式適用于與長(zhǎng)期業(yè)務(wù),改成車(chē)輛加氧氣罐成本就2.6萬(wàn)左右,直接把4.2米的車(chē)改造成專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸活魚(yú)的,塑料水箱跟4.2米車(chē)廂合在一起。

車(chē)上再綁個(gè)大的液態(tài)氧(一罐能夠使用8天),這種運(yùn)輸適合魚(yú)量大的,裝魚(yú)是上下2層,1層1個(gè)格子就可以裝100斤,2層1個(gè)格子20斤。有些車(chē)上有安裝打氧含量監(jiān)控的小設(shè)備,每種魚(yú)對(duì)于氧的量要求不一樣。

以上,小編自己跑了趟市場(chǎng)了解到的活魚(yú)運(yùn)輸方式。大家有其他的運(yùn)輸方式,歡迎留言交流。

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