供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型是許多企業(yè)家和高管們非常關(guān)注的話題。新冠病毒疫情已給全球供應(yīng)鏈造成了極大的破壞,只有少數(shù)具備了數(shù)字化能力的企業(yè)在極短的時間內(nèi)恢復(fù)過來,因此轉(zhuǎn)型已經(jīng)不再是可選項,而是必選項。
但是轉(zhuǎn)型并不容易,單純地購買信息系統(tǒng)軟件無法真正實現(xiàn)數(shù)字化,我們需要審視供應(yīng)鏈運(yùn)營和流程,深度分析轉(zhuǎn)型難的根本原因。
一
供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型難的原因
根據(jù)我的個人觀察,轉(zhuǎn)型難的主要原因可以歸納為以下三點(diǎn)。
1.被分割的系統(tǒng)
供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)被分散在多個系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫之中,比如ERP、經(jīng)銷商管理、生產(chǎn)執(zhí)行、倉庫管理、運(yùn)輸管理、新項目開發(fā)等等。這些系統(tǒng)可能由多個信息廠商提供,彼此之間數(shù)據(jù)都沒有打通,相互割裂的系統(tǒng)就像是一個個小島,“信息孤島”也由此得名。
為什么會造成這種局面?主要原因是許多企業(yè)發(fā)展太快,特別是初創(chuàng)型企業(yè),還沒有很好地規(guī)劃信息化發(fā)展路徑。當(dāng)企業(yè)家發(fā)現(xiàn)算不清楚利潤時,就決定上一套ERP,多了幾天,發(fā)現(xiàn)銷售和渠道信息混亂時,又想要購買CRM系統(tǒng)。
由于缺乏規(guī)劃,系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸被分割,員工需要執(zhí)行大量重復(fù)數(shù)據(jù)輸入和操作,使得供應(yīng)鏈效率低下。
2. 系統(tǒng)開發(fā)與最終用戶之間的理解斷層
公司上信息化系統(tǒng),一般需要三個參與者,外部廠商顧問、內(nèi)部IT和使用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)部門。
三者之間出發(fā)點(diǎn)不同,對信息化系統(tǒng)的理解也不一樣,最終用戶的訴求,需要通過兩次傳遞,才能到達(dá)廠商,在這個過程中難免出現(xiàn)拷貝不走樣的情況。
使用者受限于專業(yè)知識有限,可能無法準(zhǔn)確地把需求表達(dá)出來,到底想要系統(tǒng)實現(xiàn)什么樣的功能,有時自己也說不清楚。模糊的需求導(dǎo)致了最終交付物不能達(dá)到預(yù)期效果。
3.標(biāo)準(zhǔn)化的信息系統(tǒng),難以滿足個性化的需求
標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)就像是精裝修的房屋,這種模式的優(yōu)點(diǎn)是便捷快速,用戶可以“拎包入住”,而且費(fèi)用相對較低。
但現(xiàn)在企業(yè)面臨的是快速變化的市場環(huán)境,需要具備很強(qiáng)的靈活性,同時變得越來越垂直細(xì)分,標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)難以滿足個性化的需求。
如果需要定制,需要在項目前期和廠商進(jìn)行充分溝通,越往后提要求,實施的難度越大,而且費(fèi)用更高。企業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出多元化趨勢,想要不斷嘗試新的賽道和業(yè)務(wù)模式,標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)遭遇到了挑戰(zhàn)。
二
尋求破局之路
盡管供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型前路坎坷,但這是一條必經(jīng)之路,想明白了這點(diǎn)后,我們無需再糾結(jié),只需要找到合適的路徑即可,在這里我為大家提供幾個破局的思路供參考。
1.輕量化的系統(tǒng),快速迭代
龐大的系統(tǒng)雖然功能完整強(qiáng)大,就像是一艘巨輪,過于笨重,不容易轉(zhuǎn)向?,F(xiàn)在的商業(yè)場景不斷變化,企業(yè)需要能夠快速調(diào)整的系統(tǒng)來配合業(yè)務(wù)需求。
許多企業(yè)家擔(dān)心系統(tǒng)能否解決實際問題,也就是能否落地。一套昂貴的系統(tǒng)上線,如果只能發(fā)揮部分功能,甚至用不起來,就會給企業(yè)帶來巨大的浪費(fèi)。
我們可以換個思路,先嘗試一些輕量化的系統(tǒng),在某些模塊進(jìn)行嘗試,比如采購或是銷售,獲得成功后再繼續(xù)推進(jìn)。此類系統(tǒng)應(yīng)支持快速升級迭代,不斷完善,并根據(jù)用戶要求提供新的功能。
2.可配置的解決方案
可以借鑒搭積木的方法,把標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)改為可配置的解決方案,使用模塊化來化解對系統(tǒng)落地難的擔(dān)憂。
模塊化起初是工業(yè)設(shè)計的一種理念,是指在產(chǎn)品開發(fā)階段,使用標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格的零件來實現(xiàn)產(chǎn)品的多樣性,它最大的好處是可以減少開發(fā)設(shè)計費(fèi)用,同時還提供給開發(fā)設(shè)計者很大的開放性。我們可以使用這種思路,搭建出能解決用戶痛點(diǎn)的信息系統(tǒng)。
3.零代碼(No-Code)
零代碼是未來趨勢,這種技術(shù)可以幫助沒有編碼技能的用戶創(chuàng)建應(yīng)用程序。
全球供應(yīng)鏈管理軟件領(lǐng)軍企業(yè)SAP在2021年2月11日收購了零代碼開發(fā)平臺的先驅(qū)者AppGyver公司,通過這次收購,SAP希望能更好地幫助客戶和合作伙伴調(diào)整信息系統(tǒng),以滿足用戶的具體需求,并優(yōu)化他們的應(yīng)用程序。
目前國內(nèi)也有不少軟件公司先行探索零代碼工具,并快速成長為該領(lǐng)域的頭部玩家,比如明道云、輕流、簡道云等。
三
零代碼的主要特點(diǎn)
為什么零代碼會獲得SAP的青睞,其中主要的原因有以下四點(diǎn):
1.快速適應(yīng)業(yè)務(wù)場景變化,降本增效
使用零代碼可以在很短時間內(nèi)完成應(yīng)用開發(fā),業(yè)務(wù)人員還可以自主靈活地調(diào)整應(yīng)用,隨時緊跟業(yè)務(wù)發(fā)展步伐,提高系統(tǒng)迭代速度。企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營效率得到了最大的發(fā)揮,在不斷適應(yīng)業(yè)務(wù)變化的過程中,持續(xù)探索降低成本的機(jī)會。
2.能夠培養(yǎng)公司員工的數(shù)字化思維
數(shù)字化對許多人是個深奧的概念,對于轉(zhuǎn)型更無從下手。
其實數(shù)字化供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)就是一條條的數(shù)據(jù),由它們組成的各類工作表,然后在多個表之間建立關(guān)聯(lián),提取出我們所要的信息,最后進(jìn)行決策。
換句話說,數(shù)字化思維就是我們從哪里獲得數(shù)據(jù),如何加工,最后的產(chǎn)品就是供決策使用的信息。
在搭建、使用零代碼應(yīng)用的過程中,員工可以親歷整個過程,“看見”數(shù)據(jù)之間的邏輯,系統(tǒng)不再是一個“黑盒子”,使用者能理解其中的奧妙,這有助培養(yǎng)員工的數(shù)字化思維,為加速轉(zhuǎn)型掃清障礙。
3.一場由下而上的變革
在著名的精益思想中,有一條成功關(guān)鍵是由下而上的改善,它是指讓一線工作者來發(fā)現(xiàn)問題,并且自己解決問題。
一線員工對于問題有最直接的了解,也清楚解決后能帶來的效率提升。如果能發(fā)揮員工的主觀能動性,必將事半功倍。零代碼賦予了基層員工數(shù)字化的能力,可以幫助企業(yè)順利地完成轉(zhuǎn)型。
4.零基礎(chǔ)也能上手
在日常工作中,我們希望從系統(tǒng)中獲得一些定制化的報表,想要自己動手開發(fā),但由于缺少計算機(jī)編程背景,最后不了了之,只能繼續(xù)低效工作。
零代碼正是為了解決這個痛點(diǎn)而應(yīng)運(yùn)而生,以明道云為例,編程零基礎(chǔ)學(xué)員在經(jīng)過三天的培訓(xùn)后,就能獨(dú)立完成進(jìn)銷存系統(tǒng)應(yīng)用的搭建,快速賦能企業(yè),實現(xiàn)數(shù)字化供應(yīng)鏈。
供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型如同是一座大山,有數(shù)條可以登頂?shù)穆窂?。零代碼無疑是其中的一條捷徑,可以幫助企業(yè)輕裝上陣,快速攀登數(shù)字化高峰。
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(VMI)項目
2236 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1495 閱讀北美倉配一體機(jī)會和風(fēng)險
1299 閱讀?年營收15億的跨境物流企業(yè)要上市
1182 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
1106 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購A股上市公司綠康生化
1008 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國內(nèi)發(fā)貨模式
876 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎
829 閱讀15倍爆發(fā)式增長,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
832 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
781 閱讀