推遲了兩個(gè)多月的“圓通”專(zhuān)題來(lái)了，之所以推遲，是在等中報(bào)和圓通“新目標(biāo)”提出后會(huì)有哪些行動(dòng)計(jì)劃......

也許需要暴風(fēng)驟雨？也許需要自我革命？也許需要清君側(cè)？

采用“吸星大法”？“辟邪劍譜”？

還是“倚天劍”和“屠龍刀”？

曾經(jīng)有最燦爛的陽(yáng)光，曾經(jīng)可以一騎絕塵，曾經(jīng)可以一往無(wú)前…

從一次戰(zhàn)役就可以定乾坤，變成了無(wú)數(shù)次戰(zhàn)爭(zhēng)？

從領(lǐng)先者變成追隨者，從戰(zhàn)略清晰者變成搖擺者？

從航空為主陸運(yùn)為輔，變?yōu)橹雷吣臈l路？

2018年，投資者問(wèn)：圓通速遞自有航空的投入和未來(lái)規(guī)劃及定位如何？

答：公司自有機(jī)隊(duì)數(shù)量已達(dá)12架。隨著市場(chǎng)及行業(yè)的不斷發(fā)展，公司將對(duì)部分機(jī)型進(jìn)行更新?lián)Q代，但規(guī)模將維持基本穩(wěn)定。因此，在未來(lái)的一段時(shí)間，航空方面的資本開(kāi)支將維持在較低水平

從絕對(duì)控股變?yōu)橄鄬?duì)控股？

市值千億變?yōu)?00億以下？

2021年7月28日，圓通速遞市值和股價(jià)刷新歷史新低記錄，最低市值278億人民幣。

先看看圓通速遞的“宏大”目標(biāo)吧

成為國(guó)內(nèi)國(guó)際、航空協(xié)同的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。國(guó)內(nèi)快遞：VIP解決方案，圓準(zhǔn)達(dá)業(yè)務(wù)于與國(guó)際業(yè)務(wù)打通；航空業(yè)務(wù)：飛機(jī)達(dá)到100架，航線(xiàn)覆蓋全亞洲國(guó)際業(yè)務(wù)：國(guó)際快遞，國(guó)際貨代，全球供應(yīng)鏈 圓通“第一槍”：圓通要想贏，快遞必須贏在加盟制快遞中，圓通想實(shí)現(xiàn)“服務(wù)質(zhì)量第一，運(yùn)營(yíng)效率行業(yè)領(lǐng)先”。

圓通宣布的成果

服務(wù)質(zhì)量提升，客戶(hù)投訴率下降18%；

根據(jù)官方發(fā)布的最新快遞滿(mǎn)意度數(shù)據(jù)顯示，在上市快遞滿(mǎn)意度排名中，排名第五，在加盟制快遞中排名第三；

人均效能提升36%；（2020年，圓通在職員工13490人；2019年，圓通在職員工14641人；）

關(guān)于圓通團(tuán)隊(duì)

人才隊(duì)伍要“年輕化、專(zhuān)業(yè)化、數(shù)字化、國(guó)際化”

管理團(tuán)隊(duì)要“有信念、有格局、有擔(dān)當(dāng)、有創(chuàng)新”

也許這個(gè)是最需要立即進(jìn)行的行動(dòng)，"中藥療法”是肯定來(lái)不及了，我們3年前說(shuō)的“手術(shù)刀療法”也已經(jīng)有點(diǎn)晚了，只能用“刮骨”療法了。

當(dāng)然首先需要開(kāi)始的應(yīng)是總部和網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)進(jìn)行“革命性”變革...

圓通的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

規(guī)模全國(guó)第一

運(yùn)營(yíng)能力名列前茅

打造性?xún)r(jià)比最高的產(chǎn)品體系

圓通速遞業(yè)務(wù)目標(biāo)

2025年，日均業(yè)務(wù)量超1.2億票，全年實(shí)現(xiàn)450億票。

數(shù)字化引領(lǐng)客戶(hù)分層，產(chǎn)品升級(jí)；

承諾達(dá)、圓準(zhǔn)達(dá)產(chǎn)品實(shí)施攬派優(yōu)先，中轉(zhuǎn)優(yōu)先，全鏈路跟單；

圓通速遞網(wǎng)絡(luò)管理模式

全面數(shù)字化，可視化，實(shí)時(shí)化，移動(dòng)化

大力推動(dòng)自動(dòng)化投入；

圓通航空的“宏大”目標(biāo)：100架飛機(jī)，通達(dá)全球主要航空貨運(yùn)市場(chǎng)

布局東南亞、日韓；

圓通航空的經(jīng)營(yíng)策略：自負(fù)盈虧，增加自銷(xiāo)收入，提供行業(yè)解決方案，協(xié)同圓通國(guó)際、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，參與深層次供應(yīng)鏈服務(wù)。

全力聚焦“電商專(zhuān)線(xiàn)”服務(wù)，重點(diǎn)拓展東南亞跨境電商業(yè)務(wù)；

獲得獨(dú)家地面操作資源；

打通空空中轉(zhuǎn)，構(gòu)成資源護(hù)城河？

截至2021年8月14日，圓通航空自有貨機(jī)11架；

2021年5月，圓通掌門(mén)人喻會(huì)蛟提出2025年飛機(jī)達(dá)到100架；

2021年8月，圓通總裁潘水苗再次提出2025年飛機(jī)達(dá)到100架；

2016年，圓通曾經(jīng)提出100架飛機(jī)的目標(biāo)；

東方天地港

 圓通掌門(mén)人喻會(huì)蛟曾表示，“東方天地港”項(xiàng)目，圓通將全力以赴把嘉興項(xiàng)目建設(shè)成為世界一流的具備高度自動(dòng)化、信息化、智能化，兼具軍民融合功能的航空物流樞紐。

2020年6月16日，浙江嘉興市政府與圓通速遞母公司——圓通蛟龍集團(tuán)在嘉興舉行投資協(xié)議簽約儀式，標(biāo)志著圓通蛟龍集團(tuán)在浙江嘉興投資的全球航空物流樞紐項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性投資落戶(hù)。

圓通蛟龍集團(tuán)將嘉興全球航空物流樞紐命名為“東方天地港”。項(xiàng)目由綜合樞紐區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)兩大區(qū)域組成，本期占地面積為96.96公頃（1454.4畝），遠(yuǎn)期占地面積為154.58公頃（2318.7畝）。未來(lái)遠(yuǎn)期規(guī)劃到2050年的預(yù)測(cè)貨郵吞吐量為240萬(wàn)噸，規(guī)劃貨運(yùn)機(jī)位94個(gè)。

據(jù)介紹，圓通嘉興航空物流樞紐項(xiàng)目本期項(xiàng)目總投資估算為66.1億元人民幣。圍繞這個(gè)核心項(xiàng)目，圓通蛟龍集團(tuán)還將在嘉興打造超級(jí)聯(lián)運(yùn)中心、物流科技研發(fā)中心和長(zhǎng)三角商貿(mào)集散中心等配套項(xiàng)目，總投資額將達(dá)到122億元人民幣。預(yù)計(jì)未來(lái)依托航空物流樞紐構(gòu)建的臨空經(jīng)濟(jì)將拉動(dòng)千億級(jí)的全產(chǎn)業(yè)鏈入駐嘉興。

圓通航空：將引進(jìn)7架波音757飛機(jī)

7月中旬，圓通貨運(yùn)航空公司簽署意向書(shū)，從 AerSale 購(gòu)買(mǎi) 7 架 波音757-200飛機(jī)，并計(jì)劃由 Precision Aircraft Solutions 將它們改裝為貨機(jī)的配置。

目前，圓通已經(jīng)接收了這筆訂單的第一架飛機(jī)。該航空公司告訴Cargo Facts，假設(shè)每個(gè)后續(xù)每架飛機(jī)訂單都得到確認(rèn)，這將是圓通航空 迄今為止最大的 757 訂單，并將使該航空公司的757-200PCF機(jī)隊(duì)從5 架擁有的 757-200F 增加到 12 架。

Precision Aircraft Solutions 向 Cargo Facts 證實(shí)，所有這7架飛機(jī)的客改貨工作將由廈門(mén)太古（XMN）完成。

AerSale去年從美國(guó)航空手中購(gòu)買(mǎi)了24架波音757飛機(jī)的機(jī)身和羅羅RB211 發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司告訴 Cargo Facts，其將向圓通航空 出售 7 架波音757飛機(jī)。

7 月 3 日，圓通航空 7 月 1 日購(gòu)買(mǎi)的 7 架飛機(jī)中的第一架飛機(jī)從飛機(jī)存放的羅斯威爾（ROW）起飛，被運(yùn)往廈門(mén)。

圓通目前經(jīng)營(yíng)著一個(gè)全窄體貨輪機(jī)隊(duì)，升級(jí)已經(jīng)在計(jì)劃中。該航空公司已開(kāi)始改裝其首批 767-300ER飛機(jī)（33423 和 33424，前加拿大航空公司）。改裝由色列航空航天工業(yè)公司 (IAI)特拉維夫 (TLV) 工廠執(zhí)行，預(yù)計(jì)在今年的旺季之前完成。

2020年，圓通航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11.93億人民幣。2020 年，圓通航空開(kāi)通并運(yùn)行了煙臺(tái)—東京、煙臺(tái)—大阪、西安—達(dá)卡、西安—曼谷、昆明—拉合爾、昆明—卡拉奇、杭州—吉隆坡雪邦、杭州—新加坡、杭州—馬尼拉、石家莊—澳門(mén)—馬尼拉、長(zhǎng)沙—馬尼拉等多條國(guó)際航線(xiàn)，航線(xiàn) 范圍已基本覆蓋東南亞、東北亞等區(qū)域。

圓通2020年末決定全面實(shí)施“航空+國(guó)際”協(xié)同；對(duì)航空來(lái)說(shuō)，就是航線(xiàn)要多開(kāi)，圓通的確需要加快引進(jìn)飛機(jī)的速度和數(shù)量；對(duì)圓通航空來(lái)說(shuō)，要打造所謂的“航空樞紐”，30架自有飛機(jī)是個(gè)基礎(chǔ)。

6月10日，圓通航空引進(jìn)一架B757全貨機(jī)，正式加入圓通航空機(jī)隊(duì)，圓通航空目前擁有6架B757和5架B737。

早前，圓通今年計(jì)劃引進(jìn)5架運(yùn)載能力更大的飛機(jī)，包括3架波音757飛機(jī)和2架波音767飛機(jī)。

圓通要發(fā)行20億票據(jù)和10億“超短融”；38億的“定增”何時(shí)執(zhí)行成為新謎團(tuán)？

6月4日，圓通速遞(600233.SH)宣布要發(fā)行20億票據(jù)和10億“超短融”。

特別需要注意的是，經(jīng)過(guò)調(diào)整后的圓通速遞37.9億“定增”還沒(méi)執(zhí)行呢？證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)至今已經(jīng)過(guò)去8個(gè)月了；當(dāng)時(shí)圓通速遞的市值404億人民幣，此刻圓通的市值僅為292億人民幣。

 假設(shè)本次非公開(kāi)發(fā)行的實(shí)際發(fā)行股份數(shù)量達(dá)發(fā)行上限631,966,135股，發(fā)行完成后，蛟龍集團(tuán)將持有公司29.20%股份，仍為發(fā)行人的控股股東。喻會(huì)蛟、張小娟夫婦將分別直接持有發(fā)行人2.66%、1.95%股份，并通過(guò)其實(shí)際控制的蛟龍集團(tuán)、上海圓鼎合計(jì)控制公司29.72%股份。喻會(huì)蛟、張小娟夫婦將直接及間接控制公司34.32%股份。

股東上海圓鼎（喻會(huì)蛟控制）要清倉(cāng)減持

7月7日晚間，圓通速遞(600233.SH)宣布，上海圓鼎將根據(jù)市場(chǎng)情況，以集中競(jìng)價(jià)交易、大宗交易等法律法規(guī)允許的方式對(duì)所持股份做出適當(dāng)減持安排。其中：采取集中競(jìng)價(jià)交易方式減持公司股份的，將于減持計(jì)劃公告披露之日起15個(gè)交易日后進(jìn)行，在任意連續(xù)90個(gè)自然日內(nèi)，減持股份的總數(shù)不超過(guò)公司總股本的1%；采取大宗交易方式減持公司股份的，將于減持計(jì)劃公告披露之日起3個(gè)交易日后進(jìn)行，在任意連續(xù)90個(gè)自然日內(nèi)，減持股份的總數(shù)不超過(guò)公司總股本的2%。

截至7月7日，上海圓鼎企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海圓鼎”）持有圓通速遞股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”）無(wú)限售條件流通股19,692,600股，占公司股份總數(shù)的0.62%。

圓通“太子”接盤(pán)喻會(huì)蛟張小娟夫婦部分股權(quán)，正式聯(lián)手“百億私募”

圓通速遞(600233.SH)發(fā)布公告，因家庭資產(chǎn)規(guī)劃需要，公司控股股東蛟龍集團(tuán)于2021年6月17日通過(guò)大宗交易方式分別向金牛19號(hào)和金牛20號(hào)(上海迎水投資管理有限公司—迎水金牛19 號(hào)私募證券投資基金、上海迎水投資管理有限公司—迎水金牛 20 號(hào)私募證券投資基金)轉(zhuǎn)讓1979.7萬(wàn)股無(wú)限售條件流通股，合計(jì)轉(zhuǎn)讓公司股份3959.4萬(wàn)股，占公司總股本的1.25%，并與金牛19號(hào)和金牛20號(hào)簽署《一致行動(dòng)協(xié)議》，增加金牛19號(hào)和金牛20號(hào)為一致行動(dòng)人。該等私募基金均由公司實(shí)際控制人之子喻世倫、實(shí)際控制人之一喻會(huì)蛟共同100%持有。

圓通成為杭州亞運(yùn)會(huì)贊助商

3月30日，杭州亞運(yùn)會(huì)和圓通速遞（600233. SH）雙雙宣布，圓通成為杭州2022年亞運(yùn)會(huì)贊助商；圓通速遞表示，杭州亞運(yùn)會(huì)將成為中國(guó)快遞企業(yè)提升綜合物流服務(wù)能力、加速?lài)?guó)際化布局、構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的歷史性機(jī)遇。對(duì)快遞物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，體育是必須要涉足的領(lǐng)域，UPS與奧運(yùn)會(huì)的結(jié)盟、與籃球、足球的合作等，F(xiàn)edEx與網(wǎng)球、高爾夫、橄欖球、足球等；DHL與F1、足球等合作，都給這些快遞物流巨頭帶來(lái)豐厚的回報(bào)。2021年冬奧會(huì)的物流贊助商由總部在北京的物流公司獲得。

圓通能利用亞運(yùn)會(huì)成為“新的起點(diǎn)”嗎？簽訂協(xié)議到現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)5個(gè)月了，目前還沒(méi)有看到重大的“市場(chǎng)行動(dòng)”和專(zhuān)業(yè)化的解決方案推出。需要注意的是“歐錦賽”和“奧運(yùn)會(huì)”都已經(jīng)成功舉辦；圓通從這兩個(gè)國(guó)際一流賽事學(xué)到了哪些經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀空业街卮蟮钠鯔C(jī)了嗎？

時(shí)不我待，時(shí)間已經(jīng)很緊迫，根據(jù)過(guò)往體育贊助商的成功經(jīng)驗(yàn)，也許圓通最晚需要“十一”之前開(kāi)啟全方位的市場(chǎng)行動(dòng)了。

這次圓通的“第一次”能和以前的不一樣嗎？圓通能利用此次契機(jī)創(chuàng)造“物質(zhì)精神”雙豐收嗎？在簽約的同時(shí)，股價(jià)極為平靜，沒(méi)有一點(diǎn)水花，投資者極為冷靜……

加盟制快遞中，圓通的“第一次”，結(jié)果怎么樣了呢？答案很清楚了...

在加盟制快遞中，這是圓通眾多“第一次”中的又一次；

從最早與淘寶戰(zhàn)略合作，

最早與全球頂尖企業(yè)IBM合作打造信息體系，

最早有自己的一體化公司總部，

最早成立航空貨運(yùn)公司，

最早聘任職業(yè)經(jīng)理人做總裁，

最早意識(shí)到CIS系統(tǒng)對(duì)公司的價(jià)值，

最早登陸資本市場(chǎng)；

旗下?lián)碛袃杉疑鲜泄荆?/p>

最早參與“一帶一路”戰(zhàn)略；

圓通“太子爺”喻世倫成為4家合伙企業(yè)最大股東及最終受益人各持股99%;

2020年12月，圓通“太子爺”喻世倫成為4家合伙企業(yè)最大股東及最終受益人，各持股99%;與此同時(shí)“圓虹信息”的最終收益人也將成為喻世倫。

上海圓隼企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

上海圓涔企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

上海圓鯤企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

上海圓坊企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

經(jīng)營(yíng)范圍：企業(yè)管理咨詢(xún)，企業(yè)形象策劃，商務(wù)咨詢(xún)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃，文化藝術(shù)交流策劃咨詢(xún)，公共關(guān)系咨詢(xún)

上海圓弘置業(yè)有限公司成立于2020-05-02，注冊(cè)資本為10000萬(wàn)元人民幣；圓通蛟龍集團(tuán)100%控制；

“圓弘置業(yè)”對(duì)外投資持股以上4家合伙企業(yè)，各自持股1%；

經(jīng)營(yíng)范圍包含：許可項(xiàng)目：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)）　一般項(xiàng)目：物業(yè)管理

圓弘置業(yè)和以上合伙企業(yè)都是“圓虹信息”的股東

上海圓虹信息科技有限公司，成立于2018年1月，注冊(cè)資本4億元，2020年7月該公司發(fā)起人由上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司變更為圓通關(guān)聯(lián)的四家管理合伙企業(yè)（執(zhí)行合伙人為上海圓弘置業(yè)有限公司）及100%持股的上海圓弘置業(yè)有限公司（成立于2020年5月，注冊(cè)資本1億元）所有。

現(xiàn)在起，“圓虹信息”的最終收益人將成為喻世倫

經(jīng)營(yíng)：信息科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)開(kāi)發(fā)；房地產(chǎn)咨詢(xún)，商務(wù)咨詢(xún)，會(huì)務(wù)服務(wù)，物業(yè)管理

圓虹信息在上海虹橋商務(wù)區(qū)3.36億買(mǎi)了一塊地

11月12日，上海成交一宗位于虹橋商務(wù)區(qū)主城區(qū)的商辦地塊，圓通關(guān)聯(lián)企業(yè)上海圓虹信息科技有限公司以3.36億元底價(jià)競(jìng)得，成交樓板價(jià)為9200元/平方米。

 圓通速遞(600233.SH) 2021年Q1營(yíng)收89.60億元，同比增長(zhǎng)61.91%；凈利潤(rùn)3.71億元，同比增長(zhǎng)36.69%。

2020年?duì)I收349.07億元，同比增長(zhǎng)12.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)17.67億元，同比增長(zhǎng)5.94%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)15.4億元，2020年圓通最大的事情就是，圓通創(chuàng)始人喻會(huì)蛟張小娟夫婦以17.40元/股向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓3.79億股，圓通創(chuàng)始人套現(xiàn)66億。

2020年，公司快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)完成量126.48億件，同比增長(zhǎng)38.76%，占全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的15.17%，較2019年度提升0.82個(gè)百分點(diǎn)。2018年至2020年，公司業(yè)務(wù)完成量分別為66.64億件、91.15億件、126.48億件，增速分別為31.61%、36.78%、38.76%，市場(chǎng)占有率分別為13.14%、14.35%、15.17%