總部項目小組

1、規(guī)劃端

①首末環(huán)節(jié)：

派送時效與薪資強掛鉤，強化基層網(wǎng)管對時效的重視度。

②操作環(huán)節(jié)：

降低末端滯留率，優(yōu)化操作時間節(jié)點，提升中轉環(huán)節(jié)的操作效率。

③運輸環(huán)節(jié)：

對標同行，全面提升運行時速，提升干線環(huán)節(jié)的運行效率。

2、會議機制

①時效周例會：

針對每周全網(wǎng)的時效達成情況分析差項原因，組織總部相關業(yè)務部門會上答復、會后支持省區(qū)問題及需求。

②時效月例會：

月度環(huán)節(jié)時效以及全程時效進行全面分析，邀請全網(wǎng)省戰(zhàn)區(qū)相關負責人召開時效月例會，收集省戰(zhàn)區(qū)時效需求并要求差項省區(qū)進行時效達成承諾。

3、制度優(yōu)化

各環(huán)節(jié)時效相關的制度標準、考核模式進行全面優(yōu)化，打破常規(guī)壁壘，讓制度、標準成為輔助全網(wǎng)達成目標的有效手段。

4、培訓賦能

①培訓目的：

針對交接件、中轉、運行、派送、簽收各環(huán)節(jié)的時效規(guī)則及異常處理能力提升進行專項培訓，提升員工業(yè)務能力，促進達成時效指標。

②培訓對象：

網(wǎng)點、分撥、運力三個業(yè)務線條的員工。

③培訓批次：

8-9月兩次培訓。

④培訓形式：

小視頻、企業(yè)微信直播、集中培訓、學習卡片等。

省戰(zhàn)區(qū)層面

1、省戰(zhàn)區(qū)成立“飛龍?zhí)崴佟表椖客黄菩〗M

由運營管理部負責人牽頭，同步總部、省內相關的時效業(yè)務部門成立省戰(zhàn)區(qū)“飛龍?zhí)崴佟睂ｍ椡黄菩〗M，每周開展時效周例會并反饋會議紀要至路由規(guī)劃部-時效規(guī)劃組。

2、省戰(zhàn)區(qū)承接落地“飛龍?zhí)崴佟迸嘤枌ｍ?/span>

①網(wǎng)點培訓：

質控承接總部的培訓任務并針對網(wǎng)點客服進行線上線下組織落地，同時根據(jù)省區(qū)內部實際時效現(xiàn)狀提交培訓需求至壹米學苑。

②運力培訓：

省戰(zhàn)區(qū)運力管理部推動自營司機及運力供應商小視頻學習及考試合格。

③運營培訓：

分撥培訓由總部統(tǒng)一實施。

④培訓推動：

培訓文化崗推動計劃及實施落地。

“飛龍?zhí)崴佟表椖考?/span>

1、激勵標準

月度突破業(yè)務指標省戰(zhàn)區(qū)給予隨機盲盒禮品激勵并全網(wǎng)表彰。培訓指標達成前三的省戰(zhàn)區(qū)同上激勵。

2、發(fā)放標準

①發(fā)放周期：

以月度為周期發(fā)放。

②發(fā)放形式：

由壹米學苑輸出優(yōu)秀省戰(zhàn)區(qū)培訓名單并發(fā)放獎勵。

③發(fā)放時間：

以壹米學苑發(fā)布時間為準。

提時效、促經(jīng)營是一個多方協(xié)同、齊推共進的工作，需要所有模塊聯(lián)合力量、相互配合、共擔責任，形成全鏈條嚴抓落實的管控機制。只有人人盡責，人人參與，一起加入到隊伍中，才能贏得這場“飛龍?zhí)崴佟睍r效突破項目的最終勝利！全網(wǎng)時效提升，全員聚力行動，效益面前你我都不是旁觀者！