你知道建設(shè)一座自動(dòng)化碼頭最先考慮什么嗎？

那當(dāng)然是考慮造個(gè)什么樣的了？

一看你就是外行，那叫集裝箱碼頭裝卸工藝布局規(guī)劃。

哦呦，到你的showtime了，來(lái)吧，展示！

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裝卸工藝布局是碼頭的靈魂，如何規(guī)劃設(shè)計(jì)主要取決于碼頭的功能需求、運(yùn)營(yíng)要求、陸域條件和集疏運(yùn)方式等等。如果規(guī)劃不合理，后續(xù)建成投產(chǎn)后會(huì)出現(xiàn)各種各樣的bug，直接影響了運(yùn)營(yíng)效率和成本。  

所以說(shuō)，裝卸工藝布局規(guī)劃很關(guān)鍵！

繼續(xù)，別停。

這其中太復(fù)雜了，選設(shè)備、選布局方式、選系統(tǒng)等等，我簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧。

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自動(dòng)化集裝箱碼頭平面布局一般可劃分為3個(gè)主要工作區(qū)域：碼頭前沿作業(yè)區(qū)、水平運(yùn)輸區(qū)以及堆場(chǎng)作業(yè)區(qū)。

通常所說(shuō)的垂直或平行布局模式，指的是堆場(chǎng)垂直或平行于岸線的布置形式。典型的自動(dòng)化集裝箱碼頭大多采用垂直布置，而傳統(tǒng)集裝箱碼頭多采用平行布置。

為什么自動(dòng)化碼頭大多采用垂直布置？那傳統(tǒng)碼頭要升級(jí)成自動(dòng)化碼頭怎么辦？

我們?yōu)榍鄭u港和上海洋山港打造的全自動(dòng)化碼頭采用的就是垂直布局，堆場(chǎng)可以將AGV與外集卡有效隔離，堆場(chǎng)一端是AGV，另一端是外集卡，這樣他們才能和諧共處。

當(dāng)然，你提的問(wèn)題我們也考慮到了。隨著技術(shù)的升級(jí)，水平運(yùn)輸系統(tǒng)越來(lái)越智能，完全可以突破傳統(tǒng)的端部裝卸方式，讓AGV在各個(gè)堆場(chǎng)間穿梭，進(jìn)行側(cè)面裝卸。這樣一來(lái)不僅給傳統(tǒng)碼頭自動(dòng)化升級(jí)提供了新的選擇，還可通過(guò)減少軌道吊的移動(dòng)距離，實(shí)現(xiàn)高效低耗低成本。

我們聯(lián)合廣州港為廣州南沙四期自動(dòng)化碼頭量身定制了全球首例“單小車自動(dòng)化岸橋、無(wú)人駕駛IGV、堆場(chǎng)水平布置側(cè)面裝卸、港區(qū)全自動(dòng)化”方案，采用了世界上首創(chuàng)的平行于岸線的全自動(dòng)化堆場(chǎng)，目前還在建設(shè)中。

高級(jí)！高級(jí)！那些有自動(dòng)化升級(jí)計(jì)劃的傳統(tǒng)碼頭用戶肯定想第一時(shí)間去現(xiàn)場(chǎng)看看。

此外，我們聯(lián)合廣西北部灣港研發(fā)了U型集裝箱碼頭裝卸工藝，在依次相鄰的兩個(gè)堆場(chǎng)之間設(shè)置共用U型通道，這個(gè)U型通道還是多車道，一側(cè)是外集卡集疏運(yùn)、另一側(cè)是IGV水平運(yùn)輸通道，兩個(gè)“家伙”仿佛在賽道上，互不干擾卻又互相較勁。超車時(shí)內(nèi)心OS是：“呵，我才是最快的！”

目前，這個(gè)方案已經(jīng)在我們系統(tǒng)總承包的廣西北部灣欽州港自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目上落地，正在熱火朝天的建設(shè)中。

我的天，你們是怎么做到的？

全靠規(guī)劃仿真！如今，規(guī)劃仿真技術(shù)十分發(fā)達(dá)，我們規(guī)劃仿真團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)集裝箱碼頭不同作業(yè)區(qū)域的分解，對(duì)自動(dòng)化碼頭工藝平面布局進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計(jì)，研發(fā)了SmartPlanning系統(tǒng)。

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在系統(tǒng)中自定義你想要的設(shè)備類型、岸線長(zhǎng)度、碼頭縱深、堆場(chǎng)布置形式、道路長(zhǎng)度等參數(shù)，可以一鍵生成工藝布局方案，并可查看每個(gè)方案的地面箱位數(shù)和設(shè)備數(shù)量。為了展示得更直觀，振華重工將規(guī)劃系統(tǒng)與仿真系統(tǒng)打通，在全新的仿真環(huán)境中打開配置文件，最快僅需5分鐘就能一鍵生成高清動(dòng)圖，你想要的碼頭可以立即浮現(xiàn)在眼前！

這是“軍師”，還是自帶動(dòng)態(tài)效果圖。

夸張了夸張了，我們致力于從頂層設(shè)計(jì)出發(fā)，為用戶提供全生命周期一站式服務(wù)。截至目前，我們的規(guī)劃仿真團(tuán)隊(duì)已經(jīng)參與了國(guó)內(nèi)外近60個(gè)自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目，為他們提供了咨詢服務(wù)。如今，集裝箱碼頭自動(dòng)化已經(jīng)深入人心，未來(lái)朝著更加智能、環(huán)保、安全、高效的方向發(fā)展。

聽了你的一番介紹，我想說(shuō)：中國(guó)集裝箱自動(dòng)化碼頭未來(lái)可期！