德邦快遞董事長崔維星在論壇期間對網易財經表示,未來五年快遞業(yè)務將會健康發(fā)展,但也會產生新的變化??爝f業(yè)務將越來越向頭部企業(yè)聚集。“可能快遞業(yè)務的發(fā)展是20%,而頭部企業(yè)的發(fā)展是30%。一些實力較弱的企業(yè)發(fā)展速度可能只有10%、5%,甚至可能被市場淘汰” ,崔維星說。
2018年,對德邦快遞而言是個轉折點。以零擔業(yè)務起家的德邦物流宣布更名為“德邦快遞”,發(fā)力快遞業(yè)務。盡管進軍快遞領域時間不長,但目前德邦的快遞業(yè)務比重已經超過其傳統(tǒng)的零擔業(yè)務。崔維星說,快遞業(yè)務對德邦而言是新業(yè)務,投入精力較多,下了很大功夫發(fā)展;另一方面,快遞業(yè)務的迅速增長也是基于中國電商的發(fā)展速度。具體產品策略上,針對消除大件歧視、提升客戶體驗、送貨上樓等方面,推出符合客戶需求的產品,解決客戶痛點,在崔維星看來,這也是快遞業(yè)務發(fā)展如此之快的重要原因。
達沃斯期間,人工智能以及AI大數(shù)據(jù)等依然是熱門議題。AI未來將對快遞業(yè)產生什么影響,一直以來也是行業(yè)關注的熱點。崔維星說,AI是社會大趨勢,在快遞領域,AI可以提高快遞配送效率,規(guī)范快遞服務標準。但他認為目前國內對AI的重視不夠,AI的發(fā)展才剛剛開始?!皠倓偯凹?,好戲還在后頭”。(網易財經王文華 發(fā)自瑞士達沃斯)
網易財經:2018年德邦快遞更名之后,快遞業(yè)務已經超過了零擔業(yè)務,接下來在2019年你們有什么樣的計劃嗎?
崔維星:2019年我們要有新的突破,在大件快遞方面進一步加強,提升客戶體驗,提升數(shù)字化程度。逐漸消除大件歧視,讓客戶更深刻地享受到我們大件快遞送貨上樓的服務,真實地感受到大件快遞不再是快遞的瓶頸。
網易財經:您能談談快遞業(yè)務超過零擔業(yè)務,因為零擔業(yè)務本身就是你們以前特別基礎的業(yè)務,能夠超過它的原因可以解釋一下嗎?
崔維星:首先,快遞對我們而言是新業(yè)務,投入的精力較多,也下了很大的功夫去發(fā)展。另外,基于中國電商的發(fā)展速度,快遞業(yè)比傳統(tǒng)業(yè)務發(fā)展得更快一些的。我們針對消除大件歧視、提升客戶體驗、送貨上樓等方面,推出的產品非常符合客戶需求,能夠解決客戶痛點,發(fā)展速度較快,所以也就順理成章的超過了傳統(tǒng)業(yè)務。
網易財經:今年在達沃斯的時候,中國經濟一直是個熱詞,您覺得中國經濟現(xiàn)在的形勢會對快遞業(yè)務有什么影響?
崔維星:中國經濟形勢總體而言相對穩(wěn)定??赡苡行┤藭X得經濟形勢不樂觀,我覺得這是結構性的,不同行業(yè),不同環(huán)節(jié)可能會有變化。因為中國的經濟在迅速的發(fā)展,變化較快,實力較強的企業(yè),反應出來的聲音不會那么大,而一些處于弱勢的企業(yè),則聲音會強一些,這種情況下就給大家一種感覺,似乎中國的經濟不太好。
但是拿我們的業(yè)務數(shù)據(jù)和政府所提到的各種經濟情況相較,還是非常相符的。總的而言,我認為中國的經濟是非常健康、有序、穩(wěn)定地向前發(fā)展的。
網易財經:今年的快遞業(yè)務將持續(xù)增長嗎?
崔維星:中國的快遞業(yè)務與電商發(fā)展息息相關。過去電商發(fā)展突飛猛進,我估計未來五年,電商還會比較穩(wěn)定地發(fā)展。當然,在這個發(fā)展的過程中,還會有新變化,新情況出現(xiàn),發(fā)展速度或許會因此逐步減慢,但總體發(fā)展穩(wěn)定。所以,未來五年快遞業(yè)務也會比較健康的發(fā)展,但是快遞業(yè)務也會有新的變化,會越來越向頭部企業(yè)聚焦??赡芸爝f業(yè)務的發(fā)展是20%,而頭部企業(yè)的發(fā)展是30%。一些實力較弱的企業(yè)發(fā)展速度可能只有10%、5%,甚至可能被市場淘汰。
網易財經:快遞業(yè)現(xiàn)在企業(yè)的核心競爭力是什么?因為快遞業(yè)的競爭其實也很激烈,如果一個企業(yè)在競爭中能夠勝出,需要憑借什么樣的核心競爭力?
崔維星:從客戶感受的角度而言,服務是客戶體驗非常重要的一個方面??爝f服務是與客戶聯(lián)系的紐帶,員工對客戶的態(tài)度就是快遞企業(yè)對客戶的態(tài)度。
網易財經:AI對快遞業(yè)會有什么樣的影響?
崔維星:現(xiàn)在全球都在談AI,我覺得我們國內還不夠重視,現(xiàn)在才只是一個開始,它可能是下一個剛剛冒頭的互聯(lián)網,能夠大大地改善社會生活,改善企業(yè)生活。舉個例子,比如我們會通過AI來監(jiān)控快遞分揀的場地、場景,抓取對貨物搬運不規(guī)范的情況,通過AI,視頻和一些數(shù)據(jù)分析自動監(jiān)控到,不需要專人去看這個視頻,也不需要重新reveal這些視頻,只要動作不規(guī)范,視頻自動分析,自動檢測,這樣就會大大提高效率,提高制度的威懾力。我們這些業(yè)務員也好,理貨員也好,規(guī)范程度也就大大提高了。
所以,我覺得AI是社會的大趨勢,它剛剛冒尖,好戲還在后頭。
網易財經:德邦在這方面有投入多少?
崔維星:德邦目前已經做了一些研究,雖然我們是快遞企業(yè),但卻密切關注互聯(lián)網和高科技。我們與華為等一些科技型企業(yè)在AI方面進行了廣泛的合作,這些合作首先基于我們自己對業(yè)務的熟悉和了解,然后才跟中國發(fā)展最好的AI公司合作,一起推出產品,推出快遞的解決方案,這樣才會達到一個更好的效果。
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