為充分了解大貨車司機(jī)工作、生活狀況,以道路運(yùn)輸從業(yè)人員的視角,近距離查找交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域存在的短板和不足,掌握解決群眾“急難愁盼”問題的“第一手資料”,從6月下旬開始,省交通運(yùn)輸廳利用10天時(shí)間,開展了“工作人員跟隨大貨車司機(jī)體驗(yàn)式調(diào)研”活動(dòng)。
活動(dòng)期間,省交通運(yùn)輸廳成立4個(gè)調(diào)研組,分別由一名廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廳相關(guān)處室的負(fù)責(zé)同志帶隊(duì),從濟(jì)南4個(gè)不同的貨運(yùn)場(chǎng)站出發(fā),跟車至臨邑、昌邑、東平、汶上的貨運(yùn)場(chǎng)站返回,調(diào)研時(shí)段涵蓋白天、夜晚和凌晨,途經(jīng)路段包括普通國省道和高速公路,行駛里程超過700公里。
跟車期間,調(diào)研組與10余名大貨車司機(jī)進(jìn)行了深入交談,聽取他們對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的要求和意見建議;沿途暗訪了5個(gè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)、4個(gè)超限檢測(cè)站和2個(gè)公安交通聯(lián)合檢查點(diǎn)等基層交通執(zhí)法場(chǎng)所,了解執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)、執(zhí)法水平,以及執(zhí)法設(shè)施配備、運(yùn)行等基本情況。調(diào)研結(jié)束后,及時(shí)形成調(diào)研報(bào)告,梳理相關(guān)問題、意見建議10余條。下一步,將針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題建立問題清單,逐一整改落實(shí),確保為民辦實(shí)事活動(dòng)取得實(shí)效。
來源:山東省交通運(yùn)輸廳
你會(huì)喜歡
京東物流遼寧省京東幫服資源招商
1344 閱讀閃電倉到底靠不靠譜?從倉儲(chǔ)操作看它的真實(shí)挑戰(zhàn)
1137 閱讀兩大物流國企成立合資公司,意欲何為?
942 閱讀年?duì)I收2萬億、凈利潤下滑至90億,大宗供應(yīng)鏈五巨頭業(yè)績(jī)出爐!
988 閱讀行業(yè)首創(chuàng)!52名卡友數(shù)字人集體亮相
905 閱讀美的集團(tuán):擬分拆安得智聯(lián)至香港聯(lián)交所主板上市
849 閱讀AI賦能車輪上的聲音 路歌第十一屆“5·2卡友節(jié)”圓滿舉辦
707 閱讀破局與重生:傳統(tǒng)國際貨代如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略突圍
747 閱讀深圳首發(fā)!順豐同城與肯德基推出無人車智能配送服務(wù)
734 閱讀運(yùn)滿滿江浙滬上線“即時(shí)單”業(yè)務(wù),打造極速貨運(yùn)新體驗(yàn)
713 閱讀