如今,在新的零售模式變革下,電商(B2C)和傳統(tǒng)渠道(B2B)的模式在整合的過程中正在走向融合,物流層面上更強調(diào)庫存一盤貨管理和物流集約化管控。再加上現(xiàn)在延伸出很多如直播電商、社區(qū)團購去中心化的電商平臺,流量載體越來越碎片化,也需要新供應(yīng)鏈服務(wù)驅(qū)動全鏈條的供應(yīng)鏈變革。
一方面是,渠道裂變和供應(yīng)鏈的數(shù)字化需求,推動了傳統(tǒng)倉配網(wǎng)絡(luò)化向全鏈路化的轉(zhuǎn)變。另一方面是,在商業(yè)渠道更加多元和分化的趨勢下,點到點的彌漫式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)也正在充分發(fā)揮作用。
(來源:羅戈研究)
從傳統(tǒng)渠道的倉網(wǎng)和電商倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)中對比中可以發(fā)現(xiàn),倉的服務(wù)在前進,在整體供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中的作用也在大大提升。倉不僅僅是縮短商品與消費者的距離的鏈接點,還是生產(chǎn)與消費的結(jié)合點。比如,從傳統(tǒng)的分銷渠道邏輯上來看,品牌商倉庫到分銷倉庫,到經(jīng)銷倉庫,再到零售倉庫,這個倉網(wǎng)是分層結(jié)構(gòu)的,中間各種倉就很容易存在庫存橫向整合的問題。那么,在多品牌、多渠道、多終端需要協(xié)同的情況之下,全供應(yīng)鏈服務(wù)能力就顯得越來越重要。
面對前端商業(yè)業(yè)態(tài)的復(fù)雜性,單純圍繞“倉配”展開的服務(wù),已難以滿足新時代的需求。未來,倉的形態(tài)更加強調(diào)倉網(wǎng)協(xié)同、統(tǒng)倉共配、庫存前置、直達(dá)用戶,它就像基礎(chǔ)設(shè)施一樣,能夠為制造商、品牌商、經(jīng)銷商等全鏈條所有角色提供高質(zhì)的服務(wù)。此外,B2C雖然增長快速,但線上零售的只占零售總額的20%左右,剩下80%的貨還是得依托傳統(tǒng)倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)運轉(zhuǎn),未來傳統(tǒng)B2B物流仍是主戰(zhàn)場。
近日,在2021百世云倉全國網(wǎng)絡(luò)大會上,百世供應(yīng)鏈宣布升級加盟云倉“B2C+B2B”全供應(yīng)鏈服務(wù)能力。百世云倉負(fù)責(zé)人王浩提出:“在數(shù)字化供應(yīng)鏈時代,云倉不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施,更是全供應(yīng)鏈服務(wù)鏈條中的中臺,要滿足2B和2C全場景和個性化的需求?!?/p>
此外,從未來趨勢來看,云倉絕對不只是局限于目前的“倉配一體化”,最終是要從“倉配物流執(zhí)行”到“數(shù)字化供應(yīng)鏈運營”的角色轉(zhuǎn)變。
舉例而言,總部位于太原的同城酒庫2017年開始與百世云倉合作。百世云倉的服務(wù)邏輯很清晰:數(shù)字化、一體化協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)中,鏈主是品牌商和平臺,主體是對線上、線下、或線上線下融合消費場景的數(shù)字化服務(wù),底層則是倉配網(wǎng)。
百世云倉通過網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋+數(shù)字化供應(yīng)鏈運營,為同城酒庫打造一體化協(xié)同的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)。今年5月,同城酒庫還啟用了新建的臨汾倉。該倉依托于百世云倉成熟的倉配管理系統(tǒng)及運營,可將門店到貨的物流周期縮短50%以上,提高補貨時效,增強了對消費者的響應(yīng)速度。
據(jù)悉,百世云倉作為百世集團在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的核心產(chǎn)品,自2013年成立以來,已經(jīng)深耕鞋服、快消等多個行業(yè),累計為3000多家品牌企業(yè)提供智慧供應(yīng)鏈服務(wù),滿足品牌商家、中小商家B2B、B2C業(yè)務(wù)的個性化需求。截至2020年12月底,百世供應(yīng)鏈擁有云倉共440個,總管理面積350萬平方米,2020全年云倉履行訂單量達(dá)到4.33億單,在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先。
去年7月,百世宣布計劃三年內(nèi)完成三四線城市的云倉網(wǎng)絡(luò)覆蓋,并將全面打通下沉市場全鏈路物流信息,實現(xiàn)連倉結(jié)網(wǎng)的效應(yīng),幫助客戶構(gòu)建起智慧、高效、覆蓋更全面的供應(yīng)鏈。
王浩表示,接下來,百世云倉要做的就是讓云倉合作伙伴從B2C的服務(wù)能力升級到B2B,將百世多年積累的全供應(yīng)鏈服務(wù)經(jīng)驗賦能給合作伙伴,并通過百世云倉網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)和輻射效應(yīng),三四線城市的云倉作為品牌商的前置倉,縮短單量高峰期間的運輸距離、提升時效,更快觸達(dá)消費者,同時與百世的快遞、快運網(wǎng)絡(luò)以及優(yōu)質(zhì)的社會運輸和配送資源等產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),幫助品牌商下沉的同時降本增效。
(來源:百世云倉)
值得一提的是,數(shù)字化仍是百世云倉服務(wù)升級的關(guān)鍵。2B業(yè)務(wù)場景更多,渠道分散分布,仍存在庫存信息不透明等問題。百世云倉通過OMS、TMS、WMS以及大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)升級優(yōu)化整個供應(yīng)鏈,幫助2B經(jīng)銷商把業(yè)務(wù)從一個單元升級到更多經(jīng)銷單元。
百世今年在打造倉配數(shù)字化、集成化的策略是,通過數(shù)字化運營加盟倉,幫助加盟商更好的管控收支與成本、管理庫存、精細(xì)化生產(chǎn)成本分析。此外,將繼續(xù)升級“三網(wǎng)合一”具體落地和體現(xiàn),實現(xiàn)百世供應(yīng)鏈、快遞、快運三個板塊的疊加效應(yīng)、資源共享以及降本增效。
此外,為了更好的服務(wù)加盟伙伴,百世云倉團隊今年調(diào)整了內(nèi)部組織架構(gòu),著重向賦能型服務(wù)組織發(fā)展,將從組織形態(tài)上進一步優(yōu)化與加盟商之間的協(xié)作,并為加盟團隊的一級管理者開放“精英計劃”,給予財稅管理、倉管經(jīng)營、品牌營銷等系統(tǒng)性培訓(xùn),促進百世云倉與加盟商合作的正循環(huán)。
隨著消費供應(yīng)鏈的重構(gòu),終端連鎖化的迅猛發(fā)展,多元化的渠道變革,以及品牌碎片化的趨勢,這些發(fā)展都對履約交付提出了更高的運營和效率要求,未來市場需要一個能打通整個供應(yīng)鏈上下游,并能用大數(shù)據(jù)驅(qū)動貫穿始終的科技供應(yīng)鏈企業(yè)。
(來源:羅戈研究)
羅戈研究院長潘永剛認(rèn)為,“我國的零售端正在向C2B和全渠道轉(zhuǎn)變,這樣的趨勢下對供應(yīng)鏈管理提出了更高的要求。未來供應(yīng)鏈物流將呈現(xiàn)三大趨勢:第一,云倉在從“倉配執(zhí)行”到“供應(yīng)鏈一體化運營”發(fā)展;在合同物流的競爭門檻里,C端和B端一體化服務(wù)的能力將會變得越來越重要,這是其二;第三點是,未來合同物流在管理方面會更強調(diào)數(shù)字化協(xié)同與智能優(yōu)化。”
在百世集團副總裁、百世供應(yīng)鏈副總經(jīng)理魏永強看來,“未來誰能夠為不同的行業(yè)構(gòu)建不同的底層倉配網(wǎng)、匹配數(shù)字化運營管理,誰就將獲得長久的發(fā)展。因此,我們要抓住產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大趨勢下數(shù)字化供應(yīng)鏈升級的黃金機遇,打造下沉網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化服務(wù)平臺?!?/p>
站在未來十年來看,中國企業(yè)在合同物流領(lǐng)域里,它的速度和力度將會呈現(xiàn)出來。伴隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,分銷渠道的變革,傳統(tǒng)分段型、分節(jié)點型的物流運輸模式會逐步向一體化、系統(tǒng)性的柔性供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變。所以,未來將是供應(yīng)鏈崛起的十年。
正如百世集團董事長兼CEO周韶寧在會上所說,“下一個十年是供應(yīng)鏈的黃金十年。消費升級對供應(yīng)鏈體系的重構(gòu)將保障云倉的發(fā)展,服務(wù)下沉?xí)?yīng)鏈區(qū)域網(wǎng)絡(luò)帶來利好,垂直領(lǐng)域也將因產(chǎn)業(yè)鏈條更為復(fù)雜而加速增長。百世將與時俱進,強健組織,精細(xì)化管理,加快高質(zhì)量發(fā)展,提高打造新業(yè)務(wù)、新模式的能力?!?/p>
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