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深圳機(jī)場國際貨運(yùn)通航點(diǎn)創(chuàng)新高,超九成貨運(yùn)航班已正常運(yùn)行

6月26日,“深圳-洛杉磯”全貨機(jī)貨運(yùn)航線開通,這是深圳機(jī)場今年繼沙巴、馬尼拉全貨機(jī)航線開通后,新開的第3條定期國際貨運(yùn)航線。該航線開通后,深圳機(jī)場今年已累計新開和加密9個國際貨運(yùn)航點(diǎn),國際及地區(qū)全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)29個,創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解,“深圳-洛杉磯”貨運(yùn)航線由順豐航空、美國阿特拉斯航空兩架波音747全貨機(jī)共同執(zhí)飛,每周運(yùn)行3班,首航航班26日早上裝載了103噸貨物從深圳機(jī)場起飛。洛杉磯是美國第二大城市,也是美國西部、中部地區(qū)經(jīng)貿(mào)交流的重要門戶,洛杉磯機(jī)場是國際航空物流的重要樞紐,以洛杉磯為圓心的4小時航程可覆蓋北美88%左右的區(qū)域。此次開航的阿特拉斯航空是全球最大的波音747全貨機(jī)運(yùn)營商,而順豐航空的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)輻射亞洲、觸達(dá)歐美。

該航線開通后,改變了此前深圳及周邊地區(qū)貨物經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至洛杉磯的不便,進(jìn)一步提升了深圳機(jī)場遠(yuǎn)程洲際貨運(yùn)航線的運(yùn)力,通過深圳和洛杉磯為中轉(zhuǎn)點(diǎn),構(gòu)建起輻射亞太和北美的空中貨運(yùn)通道,助力粵港澳大灣區(qū)與北美地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來。

目前,順豐航空已在深圳機(jī)場開通至新加坡、吉隆坡、馬尼拉、沙巴、大阪、德里、金奈、洛杉磯等8條國際貨運(yùn)航線,深圳機(jī)場已成為順豐速運(yùn)在華南地區(qū)的重要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。“我們開通這條航線,主要是看好深圳及大灣區(qū)的航空貨運(yùn)市場?!表権S國際企業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)人王文俊表示,深圳進(jìn)出口貿(mào)易活躍、生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)集群化程度高,航空貨運(yùn)市場需求旺盛,未來航空物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。下一步,順豐將結(jié)合國際貨運(yùn)市場需求,持續(xù)完善以深圳機(jī)場為重要節(jié)點(diǎn)的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),積極參與深圳機(jī)場空港型國家物流樞紐建設(shè)。

今年以來,深圳機(jī)場持續(xù)暢通物流渠道,助力深圳及周邊企業(yè)“走出去”“賣全球”。近期,在市場需求的推動下,深圳機(jī)場迎來新一波貨運(yùn)航線密集開通。5月中旬以來,相繼有“深圳—馬尼拉”貨運(yùn)航線開通,“深圳—科隆”“深圳—曼谷”等貨運(yùn)航線加密。 此次“深圳-洛杉磯”定期貨運(yùn)航線開通后,深圳機(jī)場全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)到29個,貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步優(yōu)化完善。今年前5個月,深圳機(jī)場實現(xiàn)貨郵吞吐量63.9萬噸,同比增長31.0%,保持良好發(fā)展態(tài)勢。

深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在國際貨運(yùn)航班保障方面,機(jī)場嚴(yán)格落實疫情防控要求,所有國際貨物到港先封閉消殺,冷鏈貨物在消殺前先按照海關(guān)指令進(jìn)行核酸檢測,確認(rèn)為陰性再進(jìn)行拆板處理和消殺,并做好監(jiān)管,杜絕“貨傳人”風(fēng)險。近期疫情發(fā)生后,深圳機(jī)場各貨運(yùn)保障單位克服人手緊張的困難,調(diào)動各類資源、形成保障合力,物流業(yè)務(wù)整體運(yùn)行平穩(wěn),超九成的貨運(yùn)航班正常運(yùn)行。6月14日至今,深圳機(jī)場共保障貨運(yùn)航班超1200架次、貨郵吞吐量近5萬噸,與上月同期基本持平,保障了供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

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