“碳達(dá)峰，碳中和”的雙碳宣言一經(jīng)提出，“低碳、零碳”就成為各行各業(yè)的熱門關(guān)鍵詞。調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展新能源和可再生能源，被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的重要路徑。

倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)，既是能源消耗大戶，也是碳排放大戶。在倉(cāng)庫(kù)、配送中心、港口、運(yùn)輸車輛船舶飛機(jī)等基礎(chǔ)設(shè)施，每天消耗巨量能源，產(chǎn)生大量碳排。羅戈研究發(fā)表的報(bào)告《2021年及之后值得關(guān)注的供應(yīng)鏈趨勢(shì)》也指出了供應(yīng)鏈發(fā)展的核心趨勢(shì)——“走向綠色、零（低）碳供應(yīng)鏈”。那么，能源綠色轉(zhuǎn)型作為未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，誰(shuí)能助力倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域綠色低碳供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型？

6月4日，羅戈網(wǎng)來(lái)到全球規(guī)模最大、專業(yè)性最強(qiáng)的光伏行業(yè)盛會(huì)SNEC光伏展，觀摩光伏發(fā)電在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，光伏與物流的有機(jī)結(jié)合，令人備受啟發(fā)。隨著更多建筑光伏一體化（BIPV）解決方案的完善和優(yōu)化，光伏行業(yè)對(duì)物流行業(yè)的助力已不容小覷，“光伏+物流”，正在成為提供綠色電力、節(jié)能減排的最優(yōu)搭配。

圖注：SNEC展會(huì)期間，隆基新能源展示體驗(yàn)中心成“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”

物流巨頭紛紛加碼碳減排，光伏建筑一體化迎來(lái)“黃金時(shí)代”

碳達(dá)峰和碳中和發(fā)展藍(lán)圖的制定，讓更多企業(yè)的戰(zhàn)略價(jià)值觀從公司業(yè)務(wù)發(fā)展和商業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)上升到社會(huì)責(zé)任、全球可持續(xù)發(fā)展的高度，我們能夠看到，國(guó)內(nèi)外眾多物流供應(yīng)鏈巨頭早已躬身入局，引領(lǐng)全球供應(yīng)鏈綠色發(fā)展大趨勢(shì)。

供應(yīng)鏈管理大師亞馬遜是供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)典范。它不僅僅采用新興數(shù)字技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈，而且也是巴黎氣候協(xié)議的參與者和踐行者。2020年6月，亞馬遜發(fā)表了年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告《全力以赴：堅(jiān)持我們對(duì)可持續(xù)性的承諾》。該報(bào)告列舉了亞馬遜關(guān)于脫碳的包括可再生能源、零排放、凈零碳、使用電動(dòng)送貨車、以及建立現(xiàn)在氣候基金、氣候承諾基金等一系列承諾和戰(zhàn)略舉措。

從FedEx向CDP披露的報(bào)告我們也可以看到，其在碳中和減排方面早已布局多年。比如FedEx將繼續(xù)擴(kuò)大現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電，并為其的設(shè)施采購(gòu)可再生能源。在2018財(cái)年，F(xiàn)edEx新上了3個(gè)太陽(yáng)能裝置，對(duì)現(xiàn)在的24個(gè)工廠上線可再生能源和替代能源系統(tǒng)（包括現(xiàn)場(chǎng)、場(chǎng)外太陽(yáng)能以及燃料電池技術(shù)），并產(chǎn)生了近3300萬(wàn)千瓦時(shí)的清潔能源。

去年10月，京東物流宣布正式加入“科學(xué)碳目標(biāo)”倡議，成為國(guó)內(nèi)第一家承諾科學(xué)碳目標(biāo)的物流企業(yè)。此外，京東物流提出2030年減碳目標(biāo)，與2019年相比，到2030年碳排放總量減少50%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，京東物流未來(lái)將在綠色包裝、綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色運(yùn)配等多個(gè)領(lǐng)域采取相應(yīng)舉措。比如在倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景中，京東物流積極以分布式光伏發(fā)電模式探索零碳倉(cāng)儲(chǔ)的路徑。此外，京東物流還通過(guò)商品包裝減量化、原發(fā)包裝、B2B循環(huán)包裝等，在源頭上探索新的綠色模式。

除此之外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐等物流供應(yīng)鏈企業(yè)也正在參與到碳減排的行動(dòng)中，在綠色能源的應(yīng)用上，積極表率。經(jīng)過(guò)十年的快速發(fā)展，清潔能源已經(jīng)成為發(fā)展最快的可再生能源。隨著國(guó)家對(duì)企業(yè)碳排放的嚴(yán)格管控，物流企業(yè)引入清潔能源實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排已成為一個(gè)最佳選擇。

由羅戈研究出品的《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》也提到，未來(lái)綠色能源技術(shù)革命是解決傳統(tǒng)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施碳排放的核心。由于新能源技術(shù)的發(fā)展，新能源的成本已接近甚至低于傳統(tǒng)能源，它在供應(yīng)鏈中的大量采用和對(duì)傳統(tǒng)能源的替代將推動(dòng)和加速人類實(shí)現(xiàn)2030年碳中和的愿景。

太陽(yáng)能相比傳統(tǒng)能源度電成本更低

來(lái)源：羅戈研究《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，BIPV（建筑光伏一體化）產(chǎn)品是目前最值得推薦的綠色減碳解決方案，光伏發(fā)電不但有很強(qiáng)的隔熱性，而且還能大大降低運(yùn)營(yíng)成本。業(yè)內(nèi)人士透露，當(dāng)前投資建設(shè)物流園區(qū)BIPV應(yīng)用，最快可六年收回系統(tǒng)成本。

國(guó)家相關(guān)政策亦大力支持BIPV應(yīng)用，北京、天津、上海、重慶、內(nèi)蒙古、浙江等多地發(fā)布相關(guān)BIPV未來(lái)三至五年相關(guān)政策。在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，BIPV在技術(shù)研發(fā)、成本下降、社會(huì)認(rèn)可等方面已經(jīng)取得了巨大進(jìn)步，隨著眾多物流供應(yīng)鏈企業(yè)紛紛實(shí)施碳中和戰(zhàn)略，未來(lái)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大，BIPV產(chǎn)業(yè)將在倉(cāng)儲(chǔ)物流、智慧園區(qū)等細(xì)分領(lǐng)域迎來(lái)“黃金時(shí)代”。

獲普洛斯、京東物流等巨頭青睞，物流減碳新思路

隨著電力結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)零碳燃料替代將是必然趨勢(shì)。特別是在分布式光伏的新能源方案早已被國(guó)內(nèi)外眾多物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域巨頭采用。

在實(shí)踐中，普洛斯作為智慧園區(qū)先行者，早在幾年前開始在園區(qū)投入綠色能源應(yīng)用。而其選擇的合作對(duì)象，則是光伏行業(yè)巨頭隆基。2017年，隆基新能源為普洛斯深圳鹽田港物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)分布式光伏電站，目前，其光伏物流園區(qū)的應(yīng)用已復(fù)制到廣東、福建、陜西等地區(qū)。

2019年，隆基新能源與普洛斯旗下的普楓新能源戰(zhàn)略攜手，為普洛斯全國(guó)多個(gè)物流園聯(lián)手建設(shè)分布式光伏電站項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了普洛斯物流園在倉(cāng)儲(chǔ)端的綠色低碳運(yùn)營(yíng)。這一合作也被譽(yù)為光伏在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)深度應(yīng)用的示范之作。

該物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)由三棟倉(cāng)儲(chǔ)物流廠房組成，其上鋪設(shè)分布式光伏電站，裝機(jī)規(guī)模約800KW.光伏組件為隆基單晶高效組件提供，整齊的陣列源源不斷地將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為綠色電力，為普洛斯提供電力支持。

目前，普洛斯在全球共擁有超過(guò)173萬(wàn)平方米的屋頂光伏，總裝機(jī)量達(dá)到122MW。2020上半年，普洛斯并網(wǎng)發(fā)電裝機(jī)量約34MW，同比增長(zhǎng)了113％。普洛斯為自己定下1GW小目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2021年底光伏裝機(jī)量達(dá)到427MW，年發(fā)電量將達(dá)到12億度電以上，屆時(shí)將為二氧化碳年減排貢獻(xiàn)約120萬(wàn)噸，每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約48萬(wàn)噸。

京東物流亦在其亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)布局了屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，2018年實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。其光伏電力可覆蓋園區(qū)內(nèi)倉(cāng)內(nèi)照明、自動(dòng)分揀、自動(dòng)打包、自動(dòng)揀貨等多場(chǎng)景作業(yè)的用電需求。隆基新能源為京東亞洲一號(hào)倉(cāng)（西安）建設(shè)的分布式光伏電站，一小時(shí)可提供綠色光伏電力9825千瓦時(shí)，相當(dāng)于一小時(shí)減少二氧化碳排放量約9796千克。

此外，廣州增城菜鳥物流園區(qū)建設(shè)的9.8萬(wàn)平米的屋頂，也是在隆基的助力下，生產(chǎn)清潔能源，發(fā)電量近1千萬(wàn)度，約為3500噸煤的發(fā)電量，節(jié)省數(shù)百萬(wàn)元電力成本。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，倉(cāng)儲(chǔ)物流園，是天然適合布局光伏發(fā)電的應(yīng)用場(chǎng)景。物流園閑置屋頂面積大且平坦，安裝光伏電站簡(jiǎn)單易操作；物流園附近環(huán)境空曠無(wú)遮擋，光照資源豐富，光伏系統(tǒng)發(fā)電效率更高；物流園內(nèi)用電電費(fèi)高且用電量大，安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)自發(fā)自用能節(jié)省高額工業(yè)用電費(fèi)，還可以享受光伏發(fā)電補(bǔ)貼，降低了園區(qū)的運(yùn)營(yíng)成本。此外，光伏發(fā)電有很強(qiáng)的隔熱性，安裝光伏系統(tǒng)后，物流園室內(nèi)溫度至少下降4-5度。

當(dāng)然，還有光伏發(fā)電帶來(lái)的成本的運(yùn)營(yíng)成本的下降，以25000噸的冷庫(kù)為例，占地面積12000平米左右；年總用電量141.5萬(wàn)kwh；平均價(jià)格0.8元/kwh；年總電費(fèi)113.2萬(wàn)元。

值得注意的是，如果采用隆基新能源最新的隆頂BIPV（建筑光伏一體化）產(chǎn)品解決方案的話，預(yù)計(jì)1.5年可收回彩鋼瓦成本，6-7年收回隆頂系統(tǒng)成本 ，25年收回廠房成本。相比傳統(tǒng)BAPV，全生命周期內(nèi)，凈收益增加26.89%。

圖注：物流園工商業(yè)廠房屋頂是BIPV最佳應(yīng)用場(chǎng)景之一

據(jù)了解，隆基新能源自去年推出隆頂BIPV產(chǎn)品解決方案后備受市場(chǎng)青睞。在6月4日的SNEC展會(huì)上，隆基與中國(guó)燃?xì)狻⑹徍蟹辈齾^(qū)政府、海螺集團(tuán)、中國(guó)建筑科學(xué)院環(huán)能院等重量級(jí)企業(yè)及單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并與寶鋼成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。而這4家企業(yè)單位，也分別是綜合能源企業(yè)、地方政府、高耗能企業(yè)以及科研院所代表。

隆基的建筑光伏一體化產(chǎn)品解決方案，為光伏在物流領(lǐng)域的應(yīng)用提供了更多選擇。隆頂BIPV是一種會(huì)發(fā)電可節(jié)能的綠色建材、具備良好的防水、防火、抗風(fēng)等基礎(chǔ)建材屬性，通過(guò)了天津消防研究所等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的A級(jí)不燃測(cè)試、通過(guò)了安維特的3300Pa風(fēng)吸力測(cè)試，其中在很多細(xì)節(jié)上都采用了最貼合建筑建設(shè)思維的設(shè)計(jì)，而且發(fā)電效率極大提升，具備更高的一體化程度。其相比傳統(tǒng)BAPV也能夠適用于更加靈活多變的場(chǎng)景。

同日，中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟也聯(lián)合隆基新能源等11家企業(yè)單位發(fā)起聯(lián)合倡議，共同推動(dòng)光伏建筑一體化（BIPV）產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，推動(dòng)前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為應(yīng)用，在節(jié)能減排、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。

圖注：中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟聯(lián)合11家企業(yè)單位聯(lián)合倡議，推動(dòng)BIPV高質(zhì)量發(fā)展

未來(lái)，建筑光伏一體化在倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的滲透將進(jìn)一步擴(kuò)大。隆基新能源深耕分布式光伏領(lǐng)域多年（全球開發(fā)項(xiàng)目1000+，裝機(jī)容量達(dá)2GW+），憑借技術(shù)的領(lǐng)先性和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，已在物流供應(yīng)領(lǐng)域?yàn)槠章逅?、京東物流、菜鳥等知名企業(yè)合作建設(shè)了一批工商業(yè)分布式明星電站。在碳中和的宏偉藍(lán)圖下，或許屬于它的“黃金時(shí)代”正在來(lái)臨。