還在上升期的品連優(yōu)選關(guān)掉了公共分銷池,只留下200個(gè)存量分銷賣家和30幾個(gè)供應(yīng)商的貨源。
這是去年8月份的事情。品連優(yōu)選的變動(dòng)也引發(fā)了跨境出海賣家對原本火熱的S2b2C分銷模式“退潮”的擔(dān)憂。
一邊解決下游小微賣家無貨可賣的問題,一邊解決品牌方、工廠及大賣家的庫存周轉(zhuǎn)效率問題——所謂跨境電商S2b2C模式,實(shí)質(zhì)就是通過先to B再to C的方式把貨銷售到海外。這種方式和傳統(tǒng)的B2B跨境電商唯一的區(qū)別是,更多的“小b賣家”充當(dāng)了中間商。
2020年,由于疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈斷裂和海外線上購物需求激增,跨境分銷平臺(tái)一度迎來自己的高光時(shí)刻,成功續(xù)上了大量中小賣家的生命線。
跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商縱騰集團(tuán)旗下的冠通分銷平臺(tái),2020年小b客戶數(shù)增長398%、銷售額增長278%。海外倉服務(wù)商萬邑通旗下分銷平臺(tái)——萬邑鏈,在這一年實(shí)現(xiàn)了2017年上線以來的新高,累計(jì)發(fā)布7萬+SKU,活躍供應(yīng)商達(dá)400家,活躍分銷商超2000家。另一家跨境分銷平臺(tái)新秀品連優(yōu)選,也實(shí)現(xiàn)了2億元的年銷售額。
除此之外,如環(huán)球易購、利朗達(dá)、泛鼎國際等大賣家和服務(wù)商都已紛紛入局,甚至還有一些企業(yè),采用類阿米巴的模式,集中控制供應(yīng)鏈,將員工做為下游分銷渠道,樂此不疲的玩起了跨境分銷。
然而,快速成長一段時(shí)間后,跨境分銷平臺(tái)的生存空間和長遠(yuǎn)價(jià)值開始令一些踐行者擔(dān)憂起來。
如果拋開疫情帶來的增長機(jī)遇,去年跨境分銷行業(yè)可能不會(huì)增長得這么好?!翱缇撤咒N模式能幫初入門的下游賣家解決貨源和資金問題,幫上游供應(yīng)商解決商品通路和庫存周轉(zhuǎn)問題,但隨著行業(yè)和賣家自身業(yè)務(wù)的發(fā)展,這種痛點(diǎn)會(huì)明顯降低?!比f邑通市場總監(jiān)范佳俊看到了跨境分銷平臺(tái)可能會(huì)遇到的增長瓶頸。
那么,曾在國內(nèi)電商市場紅極一時(shí)的S2b2C模式,到底能不能在跨境電商領(lǐng)域跑通?
通常情況下,跨境分銷平臺(tái)的供應(yīng)商商分兩種:大賣家和生產(chǎn)商。
其中,大賣家主要利用分銷平臺(tái)加快庫存周轉(zhuǎn)率和資金回籠速度。生產(chǎn)商則根據(jù)是否有在海外建立品牌的需求而分為品牌商和白牌工廠,前者主要利用分銷平臺(tái)尋找銷售代理、尋求品牌全網(wǎng)曝光以及試圖有效管控銷售渠道的價(jià)格,而后者則多是為了從OEM轉(zhuǎn)向跨境電商,將分銷平臺(tái)作為銷售通路之一。
“小b分銷商無需備貨資金,也意味著將更多風(fēng)險(xiǎn)、資金壓力轉(zhuǎn)移到了供應(yīng)商身上。在二者都希望賺更多錢、賣更多貨的情況下,誰承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大、占用的資金更多、在貿(mào)易鏈上涉足的環(huán)節(jié)越多,理論上誰應(yīng)得的也就越多?!狈都芽≌劦?。
此時(shí)的矛盾點(diǎn)是,對于供應(yīng)商而言,庫存周轉(zhuǎn)、資金問題都是階段性的需求,但下游分銷商的需求則是相對更長期的。所以,分銷平臺(tái)之于供貨商的價(jià)值應(yīng)該更以品牌壯大、銷量拓展、利潤提升為導(dǎo)向。分銷平臺(tái)之于下游分銷商的作用則因分銷商的類型而有所不同。
據(jù)冠通分銷平臺(tái)總經(jīng)理李顯榮介紹,下游分銷商主要分為新手賣家、中級賣家和資深賣家三類。
新賣家主要將分銷平臺(tái)作為入局跨境電商市場的敲門磚,不需要在供應(yīng)鏈上投入精力,只需專注于了解海外電商平臺(tái)的運(yùn)營規(guī)則,從而找到適合自己的精品或鋪貨模式。
中級賣家則基本上有了對產(chǎn)品趨勢的把控,會(huì)逐步產(chǎn)生產(chǎn)品升級優(yōu)化和庫存管控的需求,因此可將產(chǎn)品改進(jìn)建議、備貨等需求反饋給分銷平臺(tái),并最終觸達(dá)供應(yīng)商端,從而實(shí)現(xiàn)分銷產(chǎn)品的定制優(yōu)化。
而對于資深賣家來說,分銷平臺(tái)難免會(huì)存在產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭,最終導(dǎo)致自己的利潤下降,對平臺(tái)的粘度也會(huì)降低。因此,他們要么會(huì)脫離分銷平臺(tái),要么會(huì)要求分銷平臺(tái)不斷提供有價(jià)格優(yōu)勢的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品。
“目前,大部分跨境分銷平臺(tái)還處于S2b2C模式的初級形態(tài),重點(diǎn)在于解決供給側(cè)的需求,實(shí)現(xiàn)資源集中采購、品質(zhì)保障、集成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提供下游數(shù)據(jù)等。至于需求側(cè)的私域或公域流量運(yùn)營解決方案等,都還處于探索階段?!崩铒@榮談道。
不可否認(rèn)的是,無論對于供給側(cè)還是需求側(cè),分銷平臺(tái)在培育跨境電商新從業(yè)者上都發(fā)揮了重要作用。
“能否玩兒得轉(zhuǎn),還是看自己的運(yùn)營能力。一旦賣家利用分銷平臺(tái)成長起來后,為了謀求更高的利潤,就會(huì)傾向于自己尋求供應(yīng)鏈解決方案,做買斷出口。這也意味著分銷平臺(tái)的作用開始減弱。”一位曾嘗試過從跨境分銷平臺(tái)“進(jìn)貨”的賣家談道。
“本質(zhì)上來看,分銷模式就是大家經(jīng)常聽到的‘一件代發(fā)’?!逼愤B優(yōu)選CEO萬曉文坦言。
億邦動(dòng)力在調(diào)查中得到的一致結(jié)論是:分銷平臺(tái)最重要的價(jià)值是進(jìn)一步降低跨境電商的準(zhǔn)入門檻,但同時(shí)也暴露了產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、貨源供應(yīng)不穩(wěn)定、產(chǎn)品沒有價(jià)格優(yōu)勢、無法掌控產(chǎn)品品質(zhì)等一系列問題。
“一些分銷平臺(tái)失敗的主要原因就在于無法把控好供應(yīng)鏈,比如對貨源品質(zhì)、物流時(shí)效、交付體驗(yàn)等方面。”萬邑通范佳俊談道,“比如國內(nèi)的一些貨源平臺(tái),就是走的一件代發(fā)模式,下游賣家沒看過貨,只追求產(chǎn)品價(jià)格便宜。但代發(fā)周期長,消費(fèi)者的體驗(yàn)很不好。早年發(fā)展而起來的分銷平臺(tái)多是此種模式?!?/p>
分銷平臺(tái)如果沒有運(yùn)轉(zhuǎn)好,就永遠(yuǎn)都是在做投入的生意——這也是品連優(yōu)選去年8月開始放慢速度、重新思考發(fā)展模式的原因。談及當(dāng)時(shí)痛砍上下游合作伙伴數(shù)量、關(guān)掉分銷池,萬曉文坦言,主要是因?yàn)榭吹搅藘蓚€(gè)問題:
1、去年整個(gè)市場增速很快,但每挖掘一個(gè)品類都需要對接五六家工廠、面對大量產(chǎn)品SKU,根本無法全面把控產(chǎn)品參數(shù),比如創(chuàng)新性、性價(jià)比等。因此無法保證產(chǎn)品始終在高水平、“合格”的閉環(huán)中流通,最終結(jié)果就是上下游無法進(jìn)行強(qiáng)粘性的連接。
2、分銷閉環(huán)的不斷流通是建立在控制上游不斷貨的基礎(chǔ)之上,這個(gè)過程中會(huì)有很多損耗和成本,反過來降低了流轉(zhuǎn)效率。
比如,平臺(tái)為5家工廠的同一品類去找下游賣家時(shí),要先投入時(shí)間調(diào)研這5家工廠的商品競爭力。而一個(gè)工廠至少需要對接五六個(gè)分銷商,并會(huì)對分銷量提出要求。那么,如何匹配工廠所“要求”的下游賣家數(shù),下游賣家又是否愿意銷售這種產(chǎn)品,都是擺在眼前的問題。
“很多時(shí)候,上游供應(yīng)商與下游分銷商的訴求是相悖的?!比f曉文直言,通常由于所分銷的產(chǎn)品或品牌的溢價(jià)不足,下游賣家也不愿意做廣告投入,很難獲得高銷量。反過來,下游分銷商水平參差不齊,無法抓準(zhǔn)商品的賣點(diǎn),也很難實(shí)現(xiàn)可觀銷量或“保底”銷量來跟供應(yīng)商談判。
“這樣的話,做到后期就要不停地‘抓新’,永遠(yuǎn)需要‘吃’新工廠和新賣家,運(yùn)轉(zhuǎn)得很累?!比f曉文笑稱,上游產(chǎn)品是白牌,下游賣家雜亂,整個(gè)組織的高度散度、復(fù)雜,最終可能就是上游的2000個(gè)SKU,需要下游2000個(gè)分銷商才能達(dá)成銷售目標(biāo)。
從去年年底開始,品連優(yōu)選已不再拓展以往的“雜貨型”供應(yīng)商,而是升級到品牌供應(yīng)鏈,讓分銷業(yè)務(wù)退居第二階段任務(wù),轉(zhuǎn)而先為供應(yīng)商做品牌出海代運(yùn)營,起名為優(yōu)品環(huán)球。
萬曉文計(jì)劃用一年的時(shí)間幫供應(yīng)商做起品牌后,再將代運(yùn)營成功的品牌(其產(chǎn)品能排在亞馬遜某個(gè)品類前100名,銷售額占比達(dá)到整體的10%左右)拿來開展分銷業(yè)務(wù)。
據(jù)他介紹,品連優(yōu)選當(dāng)下的重點(diǎn)是抓“精(供應(yīng)商)對精(分銷商)”,而不在“多”。年產(chǎn)值5億元以上、OEM頭部廠家或國內(nèi)知名品牌是品連優(yōu)選對上游供應(yīng)商的篩選標(biāo)準(zhǔn)。目前,其已簽約3家工廠,計(jì)劃幫其中一家家居品牌做到1年5000萬元的銷售額。對于分銷商,品連優(yōu)選則著力于尋找亞馬遜上單品類優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)Best Seller賣家。
“跨境分銷平臺(tái)理想的狀態(tài)應(yīng)該是,頭部產(chǎn)品對頭部銷售力量,腰部對腰部,尾部對尾部。而這些力量的組合就是分銷平臺(tái)的價(jià)值所在?!比f曉文談道,精品對精品的分銷模式對中國品牌出海有很大的價(jià)值,類似于安克創(chuàng)新,將代運(yùn)營業(yè)務(wù)發(fā)展起來后,就可以集中頭部力量來推廣品牌出海,“不排除未來他們也會(huì)布局分銷市場”。
“當(dāng)然,這條路并不好走,僅僅是與工廠達(dá)成一致可能就要花費(fèi)3個(gè)月左右的時(shí)間,到可以真正開始賣貨可能要4-5個(gè)月左右?!钡f曉文知道,開弓沒有回頭箭。
不同于品連優(yōu)選的“繞道”式轉(zhuǎn)型,利用海外倉來提升終端服務(wù)水平,滿足消費(fèi)市場的資質(zhì)認(rèn)證、安全標(biāo)準(zhǔn)等,則是萬邑通、冠通分銷等平臺(tái)非常確定的一件事。
比如,萬邑通會(huì)對商品的物流、庫存信息進(jìn)行可視化、系統(tǒng)化管理,實(shí)時(shí)向上下游展示,在相對更透明的狀態(tài)下進(jìn)行貿(mào)易洽談和訂單交付。其次,借助海外倉資源,對供應(yīng)商的物流渠道和倉庫進(jìn)行商品注冊和查驗(yàn)。
而冠通分銷平臺(tái)正在進(jìn)行的升級包括:招募優(yōu)質(zhì)的出口型品牌供應(yīng)商,為平臺(tái)提供足夠多的精品貨源;不斷整合物流、倉儲(chǔ)等核心資源,提升平臺(tái)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)水平。
此外,當(dāng)下分銷模式發(fā)展的困境還在于,未來買賣雙方線上下的交易場景、貨物的包裝履約都會(huì)發(fā)生變化。如何進(jìn)行靈活應(yīng)對,以滿足線上下交易場景的需求,是萬邑通范佳俊認(rèn)為接下來分銷模式可以升級的地方。
根據(jù)范佳俊的總結(jié),跨境分銷平臺(tái)的發(fā)展可分為:1.0階段,類似于1688的國內(nèi)一件代發(fā);2.0階段,工廠愿意備貨到海外倉,將庫存進(jìn)行共享,這是貨物和物流方式在物理空間上的變化;3.0階段,供應(yīng)鏈在國內(nèi),但分銷商市場已遍及全球;4.0階段,供應(yīng)鏈和分銷商都來自全球市場。
“在國際貿(mào)易碎片化發(fā)展的趨勢下,從長遠(yuǎn)看,分銷平臺(tái)的價(jià)值應(yīng)是解決國內(nèi)貨源和全球跨境電商之間供需關(guān)系的匹配問題。分銷商陣營也應(yīng)面向全球賣家,縮短海外賣家與中國供應(yīng)鏈的距離。”他談道。
當(dāng)然,對于分銷平臺(tái)一直以來的主要受眾——初創(chuàng)型中小賣家而言,想要真正具備核心競爭力,就必須深入到產(chǎn)品端去。這行業(yè)共識不會(huì)變。
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