2021年3月3日凌晨2點(diǎn),一架跨越速運(yùn)波音737-300F全貨機(jī)從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)歷2小時(shí)20分鐘的飛行,跨越上千公里旅程后平穩(wěn)抵達(dá)深圳寶安機(jī)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)緊張有序的裝卸貨作業(yè),凌晨5點(diǎn)20分,貨機(jī)再次從寶安機(jī)場(chǎng)起飛,并于7點(diǎn)25分抵達(dá)杭州。
至此,跨越速運(yùn)第15架全貨機(jī)成功完成首航,標(biāo)志著集團(tuán)航空戰(zhàn)略持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn),“空地協(xié)同”供應(yīng)鏈能力再次提質(zhì)升級(jí)。
深圳市機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨站有限公司總經(jīng)理包仕儀、跨越速運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)姚懷龍、童淑華、潘榮濤、馬越共同見(jiàn)證了此次盛舉。
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立足大灣區(qū)鏈接長(zhǎng)三角,互發(fā)次日達(dá)干線網(wǎng)絡(luò)再升級(jí)
去年,跨越速運(yùn)已全面開(kāi)通“無(wú)錫—深圳”、“無(wú)錫—天津”、“無(wú)錫—天津—深圳—無(wú)錫”三條全貨機(jī)航線,實(shí)現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角與京津冀中國(guó)三大“經(jīng)濟(jì)高地”的空中串聯(lián)。此番增開(kāi)“杭州—深圳”全貨機(jī)航線,將進(jìn)一步鞏固周邊近400個(gè)城市流向“夜發(fā)晨至”的速運(yùn)時(shí)效。
同時(shí),相比于窄體客機(jī)腹艙,全貨機(jī)可核載14噸貨物,不僅單機(jī)運(yùn)量大幅提高,而且還能減少中間環(huán)節(jié)的耗時(shí),更方便跨越速運(yùn)根據(jù)快件時(shí)效,靈活規(guī)劃航權(quán)時(shí)刻,通過(guò)高品質(zhì)、定制化的限時(shí)速運(yùn)服務(wù),為客戶供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈加速運(yùn)轉(zhuǎn)賦能,為大灣區(qū)、長(zhǎng)三角這兩大經(jīng)濟(jì)帶的創(chuàng)新發(fā)展和降本增效提供助力。
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卡位稀缺資源,
不斷擴(kuò)展航空運(yùn)力邊界
跨越速運(yùn)成立之初便以敏銳的市場(chǎng)洞察力,精準(zhǔn)殺入企業(yè)高端航空件這一藍(lán)海市場(chǎng),創(chuàng)造性地推出“當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)”三大跨省時(shí)效產(chǎn)品,領(lǐng)先行業(yè)8年開(kāi)創(chuàng)「限時(shí)速運(yùn)」先河,同時(shí)確定了跨越速運(yùn)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略:深耕航空,力保時(shí)效。
早在2009年,跨越速運(yùn)便開(kāi)通四地夜航包機(jī)服務(wù),實(shí)現(xiàn) “夜發(fā)晨至”的特別時(shí)效。而“珠三角-長(zhǎng)三角”作為跨越速運(yùn)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)航線,2017年就已成功將國(guó)內(nèi)跨省速運(yùn)服務(wù)從“跨省8小時(shí)”提速到“跨省6小時(shí)”。“杭州—深圳”全貨機(jī)航線的首航成功,其整體飛行時(shí)間不到6個(gè)小時(shí),便完成了兩大經(jīng)濟(jì)樞紐的貨運(yùn)往返周轉(zhuǎn),可以稱得上是跨越速運(yùn)在航空運(yùn)力領(lǐng)域的又一次有力戰(zhàn)略擴(kuò)圍。
得益于13年的積累,跨越速運(yùn)已擁有包括波音B-757全貨機(jī)在內(nèi)的15架航空貨運(yùn)專機(jī),1.7萬(wàn)輛運(yùn)輸車輛,并與國(guó)航、南航、東航等國(guó)內(nèi)十余家主要航空公司達(dá)成了密切戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,聚集全國(guó)頂尖的航空腹艙資源,實(shí)現(xiàn)全國(guó)90%以上的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域覆蓋。
全貨機(jī)航線的增加,是跨越航空網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸效率大幅提升的核心動(dòng)能。未來(lái),跨越速運(yùn)將不斷加碼航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè),讓更多企業(yè)和消費(fèi)者體驗(yàn)到“快、準(zhǔn)、穩(wěn)、好”的高品質(zhì)限時(shí)速運(yùn)服務(wù)。
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